Hub · Narzędzia
Cztery praktyczne narzędzia
Każde z tych narzędzi działa wyłącznie w przeglądarce, na podstawie polskich stawek prawnych albo danych z naszej bazy CEPiK. Bez logowania, bez zbierania danych — wpisujesz, dostajesz wynik, idziesz dalej.
Kalkulator akcyzy
Ile zapłacisz akcyzy za sprowadzony do Polski samochód, według polskich stawek (3,1 % do 2 000 cm³, 18,6 % powyżej, 0 % BEV).
Otwórz narzędzie →Koszt utrzymaniaRoczny koszt pojazdu (TCO)
Szybki szacunek rocznego kosztu eksploatacji: paliwo, OC/AC, serwis, amortyzacja. Wszystkie założenia widoczne.
Otwórz narzędzie →WyszukiwarkaTablica → województwo
Podaj prefiks polskiej tablicy rejestracyjnej (np. WA lub W 12345) — zwracamy odpowiednie województwo i kontekst CEPiK.
Otwórz narzędzie →Pozycja w parkuWiek auta — percentyl
Wpisz rok produkcji swojego auta. Dowiedz się, ile procent polskiego parku jest od niego nowsze, a ile starsze.
Otwórz narzędzie →Narzędzia motoryzacyjne — co tu policzysz
Sekcja Narzędzia zawiera kalkulatory i wyszukiwarki oparte na aktualnych przepisach i danych statystycznych. Każde narzędzie rozwiązuje konkretny problem, z którym stykają się właściciele aut.
Dostępne narzędzia:
- Kalkulator akcyzy — oblicza należność akcyzową przy imporcie samochodu na podstawie pojemności silnika, rocznika, rodzaju paliwa i wartości pojazdu.
- Kalkulator TCO — szacuje całkowity koszt posiadania auta (Total Cost of Ownership) przez 1–5 lat: paliwo, ubezpieczenie, serwis, amortyzacja, podatki.
- Sprawdzanie tablic — identyfikuje powiat i województwo na podstawie prefiksu tablicy rejestracyjnej.
- Wiek pojazdu — oblicza wiek auta i sprawdza, kiedy przypada badanie techniczne.
Jak działają nasze narzędzia
Kalkulatory korzystają ze stawek zapisanych w kodzie, aktualizowanych przy każdej zmianie przepisów. Nie łączymy się z zewnętrznymi API w czasie rzeczywistym — obliczenia są lokalne i szybkie.
Każde narzędzie wyświetla datę ostatniej aktualizacji stawek i link do podstawy prawnej.
Ograniczenia narzędzi
Kalkulator akcyzy daje wynik szacunkowy: ostateczna kwota do zapłaty może różnić się po weryfikacji przez urząd skarbowy, w szczególności gdy wartość celna pojazdu jest sporna lub gdy pojazd ma cechy wpływające na stawkę (hybrydowość, adaptacje).
Kalkulator TCO używa danych statystycznych dla typowych kosztów eksploatacji — nie zastępuje wyceny konkretnego auta przez serwis.
Czego tu nie ma
Narzędzia nie są połączone z bazą CEPiK w celu sprawdzania historii konkretnego pojazdu. Nie pobieramy historii przebiegów, liczby właścicieli ani historii szkód — do tego służą komercyjne serwisy takie jak AutoISA czy CarVertical.
Nie generujemy umów kupna-sprzedaży ani formularzy urzędowych — do wzorów dokumentów przejdź do sekcji Dokumenty.
Najczęstsze pytania
Czy kalkulator akcyzy uwzględnia hybrydy? Tak. Kalkulator uwzględnia obniżone stawki dla hybryd plug-in i pełnych hybryd zgodnie z aktualnymi przepisami akcyzowymi.
Skąd wziąć wartość celną pojazdu do kalkulatora? Wartość celna to zazwyczaj cena zakupu powiększona o koszty transportu i ubezpieczenia do granicy UE. Dla aut z UE wartość celna nie ma zastosowania — akcyza opiera się na wartości rynkowej pojazdu w Polsce.
Jak często aktualizujecie stawki w kalkulatorach? Przy każdej zmianie przepisów. Stawki akcyzowe zmieniają się zazwyczaj raz w roku (ustawa budżetowa). Data aktualizacji jest widoczna na każdej stronie narzędzia.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Czy narzędzia są bezpłatne?
Tak — wszystkie cztery kalkulatory są bez logowania, bez płatności, bez śledzenia. Działają server-side: wpisujesz wartości, dostajesz wynik, idziesz dalej. Nie zbieramy ani nie zapisujemy żadnych danych z formularzy.
Czy kalkulator akcyzy jest aktualny?
Stosujemy aktualne stawki akcyzy dla samochodów osobowych (M1) zgodnie z polską ustawą o podatku akcyzowym: 3,1% do 2 000 cm³, 18,6% powyżej, 1,55% HEV, 0% PHEV/BEV/wodór. Stawki obowiązują w 2024 r. — w razie zmiany prawa zaktualizujemy.
Czy kalkulator TCO uwzględnia leasing?
Nie — kalkulator TCO służy do zakupu pojazdu na własność (z amortyzacją liczoną od ceny zakupu). Dla leasingu/wynajmu długoterminowego TCO trzeba liczyć inaczej (rata + serwis + paliwo + opłaty końcowe).
Jak działa wyszukiwarka prefiksu tablicy?
Polska tablica zaczyna się literą województwa (W = Mazowieckie, K = Małopolskie itd.). Wprowadzasz tablicę lub samą literę — pokazujemy odpowiednie województwo i karty regionalne. Druga i trzecia litera identyfikują powiat, ale CEPiK publiczny pracuje na poziomie województwa.
Czy wynik percentyla wieku auta jest dokładny?
Liczymy go względem wszystkich aktywnych pojazdów polskiego CEPiK z określonym rocznikiem (1950–2022). Pojazdy bez rocznika nie wchodzą do statystyki. Wynik jest wskazówką orientacyjną, nie ekspertyzą.
Powiązane