CEPiK · Otwarte dane · Stan na 17 kwietnia 2022
Polski park samochodowy w liczbach.
Niezależne, weryfikowalne statystyki polskiego rejestru pojazdów. Marki, modele, województwa, paliwa i pojazdy elektryczne — bez marketingowego szumu, z każdą cyfrą opatrzoną źródłem i datą.
Najpopularniejsze marki
Top 10 marek z największą liczbą pojazdów w polskim rejestrze (parku żywego). Kliknij markę, aby otworzyć jej kartę.
Źródło: CEPiK · Ministerstwo Cyfryzacji. Stan na: 17 kwietnia 2022
Według województwa
Najedź lub kliknij na region, aby zobaczyć liczbę pojazdów i przejść do karty województwa.
Źródło: CEPiK · Ministerstwo Cyfryzacji. Stan na: 17 kwietnia 2022
Struktura paliwowa
Czym jeździ Polska
Pięć dominujących typów paliwa w polskim rejestrze. Benzyna i diesel zajmują niemal całą skalę, ale segment LPG, hybryd i BEV stale rośnie.
Zacznij tutaj
Zrozum CEPiK i polski rejestr
- Czym jest CEPiKCentralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców — co zawiera i jak działa.
- Jak sprawdzić pojazdKrok po kroku: historia auta i dane z rejestru CEPiK.
- CEPiK w EuropieNiemiecki, francuski i inne odpowiedniki rejestru pojazdów.
- Import kontra noweIle aut sprowadzamy z zagranicy, a ile kupujemy nowych.
- Polska na tle UESamochody na 1000 mieszkańców — pozycja Polski w Europie.
- Najpopularniejsze markiKtóre marki dominują w polskim parku samochodowym.
Mapa serwisu
Sekcje cepikstats.pl
- 01MarkiPełny ranking i karty marek z liczbami CEPiK.
- 02WojewództwaMapa i osobne karty 16 regionów Polski.
- 03PaliwaBenzyna, diesel, LPG, hybrydy, BEV — struktura.
- 04Pojazdy elektryczneBEV w Polsce, województwo po województwie.
- 05Lata rejestracjiSzereg czasowy 1990–2019 + roczniki.
- 06Wiek parkuŚredni wiek pojazdu po 16 regionach.
- 07RankingiTop marki, najmłodsze i najstarsze parki.
- 08NarzędziaAkcyza, TCO, prefiks tablicy, percentyl wieku.
- 09PoradnikiRejestracja, akcyza, OC, badania techniczne.
- 10AnalizyPogłębione spojrzenie na rynek motoryzacyjny.
- 11SłownikPojęcia z polskiego rynku motoryzacyjnego.
- 12KierowcyPrawa jazdy i kierowcy w Polsce — dane i regiony.
- 13Badania techniczneStacje kontroli pojazdów i wyniki badań (SKP).
- 14Atlas motoryzacjiMapa regionalna: motoryzacja, paliwa i wiek parku.
- 15SzukajWyszukiwarka po marce, regionie i hasłach.
Najpopularniejsze tematy
Poradniki i analizy z najwyższym ruchem
- Akcyza samochodowa 202612 000 wyszukań/mies.
- OC samochodu 202622 000 wyszukań/mies.
- Badanie techniczne 202614 000 wyszukań/mies.
- Rejestracja z zagranicy9 900 wyszukań/mies.
- Prefiksy tablic1 900 wyszukań/mies.
- Strefy czystego transportu3 300 wyszukań/mies.
- Ile samochodów jest w Polsce 2026 — liczba zarejestrowanych aut (CEPiK)Analiza · CEPiK
- Średni wiek samochodu w Polsce — dane CEPiK 2022Analiza · CEPiK
- Ranking marek aut w Polsce — dlaczego prowadzi VolkswagenAnaliza · CEPiK
- Import samochodów z Niemiec — ile, skąd i które markiAnaliza · CEPiK
Dane regionalne
Karty województw — szybki dostęp
- MazowieckiePark · Marki · EV · Wiek
- ŚląskiePark · Marki · EV · Wiek
- WielkopolskiePark · Marki · EV · Wiek
- MałopolskiePark · Marki · EV · Wiek
- DolnośląskiePark · Marki · EV · Wiek
- PomorskiePark · Marki · EV · Wiek
- ŁódzkiePark · Marki · EV · Wiek
- PodkarpackiePark · Marki · EV · Wiek
- LubelskiePark · Marki · EV · Wiek
- Kujawsko-PomorskiePark · Marki · EV · Wiek
Aktualności rynku
Pierwsze rejestracje 2026 — miesięczniki PZPM
Powiązane
Dane i atlas
- Statystyki CEPiKPark, rejestracje, wiek i paliwa — przegląd.
- Atlas motoryzacjiRedakcyjna mapa parku pojazdów.
- MarkiRanking marek i karty danych.
- Najpopularniejsze modeleRanking modeli w rejestrze CEPiK.
- Województwa16 regionów z profilami premium.
- Powiaty380 powiatów — motoryzacja lokalna.
- KierowcyPrawa jazdy i kierowcy w Polsce.
- PaliwaBenzyna, diesel, LPG, hybrydy i EV.
- Typy pojazdówOsobne profile kategorii pojazdów.
Powiązane
Formalności
- Kompletne przewodnikiProcesy: rejestracja, import, OC, podatki.
- KosztyIle kosztują formalności i utrzymanie auta.
- DokumentyUmowy, formularze, potwierdzenia i polisy.
- TematyPrzewodniki tematyczne: rejestracja, akcyza, OC, EV.
- PowiatyMotoryzacja w 380 powiatach — auta na mieszkańca.
- Porównania marekPorównania marek w danych CEPiK, bez rekomendacji zakupowych.
Powiązane
Narzędzia i analizy
- NarzędziaKalkulatory: akcyza, TCO, tablica, percentyl wieku.
- AnalizyOpracowania na danych CEPiK, GUS i PZPM.
- Pojazdy elektryczneBEV w Polsce według CEPiK i EAFO.
- Emisje CO2 nowych autŚrednie emisje nowo rejestrowanych aut.
- Polska na tle UEMotoryzacja Polski w porównaniu z Europą.
- RankingiTabele i zestawienia topowe parku CEPiK.
- PorównajInteraktywne porównanie marki, regionu lub paliwa.
Powiązane
Zaufanie i metodologia
Najnowsze
Analizy
- Wschód Polski — Lubelskie, Podlaskie, PodkarpackiePorównanie regionalne: Lubelskie i Podlaskie w danych CEPiK.…
- Dolnośląskie vs Opolskie — granica, import i struktura marekPorównanie regionalne: Dolnośląskie i Opolskie w danych CEPiK.…
- Pomorskie vs Zachodniopomorskie — flota nad morzemPorównanie regionalne: Pomorskie i Zachodniopomorskie w danych CEPiK.…
Praktyczne
Poradniki
- Rejestracja pojazdu specjalnego — wymagania i krok po krokuPojazd specjalny w Polsce: definicja, wymagania, badanie techniczne i pełna procedura rejestracji w wydziale komunikacji krok po kroku.…
- Zielona tablica dla EV — co daje i gdzie pomagaZielone tablice rejestracyjne dla pojazdów elektrycznych i wodorowych oferują szereg korzyści, takich jak możliwość poruszania się po buspas…
- Karta pojazdu — gdzie jest dziś i czy istnieje?Poradnik omawia zmiany dotyczące karty pojazdu po 4 września 2022 roku, wyjaśniając, co dzieje się z dawnymi kartami oraz jak przebiega reje…
Czym jest cepikstats.pl
cepikstats.pl to serwis analityczno-informacyjny oparty na danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców — oficjalnej, państwowej bazy wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Polsce. Rejestr CEPiK liczy ponad 30 milionów rekordów i jest aktualizowany przez starostwa i urzędy miast. Żaden inny publicznie dostępny serwis w Polsce nie publikuje tych danych w formie przeglądowej, z wykresami, tabelami i kontekstem redakcyjnym.
Naszym celem nie jest powielanie tabel z ministerstw. Celem jest przekształcenie surowych danych urzędowych w czytelną wiedzę: ile aut jeździ po polskich drogach, jakimi markami, jakim paliwem, w jakim wieku i skąd pochodzą.
Jak zorganizowana jest ta strona
Serwis dzieli się na kilka głównych sekcji, z których każda odpowiada innemu pytaniu o polską motoryzację.
Dane statystyczne — podstawowe liczby: park według marki, modelu, paliwa, rocznika i województwa. Każda liczba pochodzi z konkretnego snapshotu CEPiK z widoczną datą pobrania.
Analizy — dłuższe opracowania tematyczne. Przykłady: dlaczego Polska ma jeden z najstarszych parków samochodowych w UE, jak kształtuje się import z Niemiec i dlaczego LPG jest niedoszacowane w statystykach.
Poradniki — praktyczne teksty o formalnościach: rejestracja, akcyza, OC, AC, badanie techniczne, import, wyrejestrowanie. Każdy oparty na aktualnych przepisach, z datą weryfikacji.
Słownik — ponad 250 haseł z polskiego rynku motoryzacyjnego, od AKC-U/S przez dowód rejestracyjny po zasięg EAEP.
Elektromobilność — profil EV: liczba samochodów elektrycznych w Polsce, infrastruktura ładowania, dotacje i porównanie zasięgów.
Narzędzia — kalkulator akcyzy, kalkulator TCO, sprawdzanie tablic rejestracyjnych i sprawdzanie wieku pojazdu.
Skąd bierzemy dane
Główne źródła to:
- CEPiK — Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców (dane o zarejestrowanych pojazdach)
- PZPM — Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (pierwsze rejestracje nowych aut)
- EAFO — European Alternative Fuels Observatory (dane o EV w UE)
- Ministerstwo Finansów — stawki akcyzy i przepisy importowe
- UFG — Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (dane o ubezpieczeniach OC)
Żadna liczba nie jest szacowana bez źródła. Jeśli dane są niekompletne lub mają luki, piszemy o tym wprost.
Czego nie znajdziesz w tym serwisie
Nie oceniamy aut. Nie polecamy modeli ani nie doradzamy przy zakupie. Nie recenzujemy samochodów ani nie porównujemy ofert dealerów. Cepikstats.pl to serwis analityczny i informacyjny — używaj go do zrozumienia liczb, nie do wyboru auta.
Nie korzystamy z danych nieoficjalnych, szacunkowych "branżowych" ani anonimowych. Każde zdanie ma źródło.
Najczęstsze pytania o serwis
Czy dane CEPiK są aktualne? Każda sekcja podaje datę ostatniego snapshotu użytego do analizy. CEPiK aktualizuje dane w czasie rzeczywistym, ale nasze snapshoty są pobierane okresowo — zazwyczaj raz na kilka miesięcy lub po publikacji nowych otwartych danych przez MSWIA.
Czy mogę sprawdzić konkretny pojazd? Nie. cepikstats.pl pokazuje dane zagregowane — liczby dla całego rynku, województwa, marki lub modelu. Nie umożliwia sprawdzenia historii konkretnego pojazdu po numerze VIN ani tablicach.
Skąd wziąć dane do własnej analizy? Dane CEPiK w wersji anonimowej są dostępne na portalu dane.gov.pl. Nasze podejście do ich przetwarzania opisujemy w sekcji Metodologia.
Czy serwis jest bezpłatny? Tak, całkowicie. Serwis utrzymuje się z wyświetlania reklam kontekstowych.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK (snapshot 17 kwietnia 2022) figuruje 24 700 862 pojazdów wszystkich typów. Sam park samochodów osobowych liczy ok. 23,0 mln aut (GUS/Eurostat 2024). Uwaga na „martwe dusze": rejestr zawiera ok. 5,26 mln aut osobowych nigdy formalnie niewyrejestrowanych, które zawyżają liczbę nominalną względem aut realnie jeżdżących. Niezależnie od stanu parku, w 2025 r. po raz pierwszy zarejestrowano 2 015 792 pojazdów (przepływ roczny).
Jaka jest najpopularniejsza marka samochodów w Polsce?
Najpopularniejszą marką w polskim rejestrze CEPiK jest Volkswagen z 1 797 688 aktywnymi pojazdami. Drugie miejsce zajmuje Opel, trzecie — Ford.
Ile lat ma średnio polski samochód?
Średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16,1 lat (Eurostat 2024) — jeden z najstarszych parków w Unii Europejskiej. Aż 35,1% aut osobowych ma ponad 20 lat. To pochodna masowego importu używanych aut z Niemiec od końca lat 90. Uwaga metodologiczna: surowy rejestr CEPiK 2022 daje ok. 25,0 lat, bo obejmuje „martwe dusze" (auta nigdy niewyrejestrowane); do wieku aut realnie jeżdżących używamy danych GUS/Eurostat.
Ile samochodów elektrycznych jest w Polsce?
W snapshotcie CEPiK z kwietnia 2022 zarejestrowanych było 9917 pojazdów w pełni elektrycznych (BEV) — 0,040% całego parku. Aktualne, miesięczne dane EAFO pokazują znacznie szybszą dynamikę: rynek BEV w Polsce rośnie kilkadziesiąt procent rocznie. W naszej karcie /ev wyjaśniamy ograniczenia rejestru i pokazujemy ranking województw.
Skąd pochodzą dane na cepikstats.pl?
Główne źródło to CEPiK — Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców prowadzona przez Ministerstwo Cyfryzacji. Uzupełniamy ją o dane GUS (populacja województw), PZPM (miesięczne rejestracje) i EAFO (pojazdy alternatywne w Europie). Każda liczba w serwisie ma datę odczytu i odsyłacz do źródła.
Czy serwis pokazuje dane konkretnych pojazdów lub właścicieli?
Nie. cepikstats.pl pracuje wyłącznie na publicznych zbiorach zagregowanych z CEPiK. Nie udostępnia VIN, danych właścicieli ani historii konkretnego pojazdu — to robi państwowy serwis historiapojazdu.gov.pl.
W którym województwie jest najwięcej samochodów?
Pierwsze miejsce zajmuje Mazowieckie z 3 846 096 aktywnymi pojazdami — to efekt zarówno populacji, jak i siedzib firm leasingowych rejestrujących floty. Pełna mapa 16 województw znajduje się w sekcji Województwa.