Co to jest CEPiK i co pokazują te statystyki
CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców) to państwowy rejestr wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Polsce, prowadzony przez Ministerstwo Cyfryzacji. Sam rejestr publikuje dane jako surowe pliki i API — bez wizualizacji i kontekstu. Ta strona zbiera kluczowe statystyki CEPiK w jednym miejscu: ile jest pojazdów, ile aut osobowych realnie jeździ, ile mają lat, czym jeżdżą i ile rejestruje się rocznie — z każdą liczbą opatrzoną źródłem i datą.
Park (stan) a rejestracje (przepływ) — dwie różne liczby
W statystykach motoryzacyjnych mylone są dwie różne wielkości. Park (stan) to liczba pojazdów obecnych w rejestrze w danym momencie — w CEPiK na 17 kwietnia 2022 było to 24 700 862 pojazdów wszystkich typów, a samych aut osobowych jest dziś ok. 23,0 mln (GUS/Eurostat 2024). Rejestracje (przepływ) to liczba aut zarejestrowanych po raz pierwszy w ciągu roku — w 2025 r. było to 2 015 792 pojazdów, o 2,1% więcej niż w 2024 r. Park rośnie powoli i obejmuje też stare auta; rejestracje pokazują bieżącą dynamikę rynku (nowe i sprowadzone używane razem).
„Martwe dusze": dlaczego rejestr to nie to samo co auta na drogach
Liczba pojazdów w rejestrze jest wyższa niż liczba aut realnie jeżdżących. Powód to tzw. „martwe dusze" — auta, które zostały skasowane, wyeksportowane lub porzucone, ale ich właściciele nigdy formalnie ich nie wyrejestrowali. W parku osobowym szacujemy ten nawis na ok. 5,26 mln aut. Dlatego surowy rejestr CEPiK 2022 daje średni wiek auta ok. 25,0 lat, podczas gdy realny park osobowy (GUS/Eurostat) ma ok. 16,1 lat. Do wieku i liczby aut na drogach używamy danych GUS/Eurostat; surowy rejestr opisujemy osobno i z tym zastrzeżeniem.
Wiek polskiego parku na tle Unii Europejskiej
Polska ma jeden z najstarszych parków samochodowych w Unii Europejskiej. Średni wiek auta osobowego to ok. 16,1 lat (Eurostat 2024), a 35,1% aut ma ponad 20 lat. To bezpośredni skutek wieloletniego, masowego importu używanych aut — głównie z Niemiec — który zasila rynek wtórny tańszymi, ale starszymi pojazdami.
Statystyki CEPiK według wymiaru
Wejdź w dowolny wymiar, aby zobaczyć pełne liczby, wykresy i karty:
- Marki — ranking i karty marek po liczbie aut w rejestrze.
- Modele — najczęstsze modele w polskim parku, z historią.
- Województwa — mapa i karty 16 regionów — park i motoryzacja.
- Paliwa — benzyna, diesel, LPG, hybrydy i BEV w strukturze parku.
- Lata rejestracji — pierwsze rejestracje rok po roku.
- Pojazdy elektryczne — BEV i hybrydy, dynamika i regiony.
- Wiek parku — struktura wiekowa i porównanie z UE.
- Rankingi — najmłodsze i najstarsze parki, liderzy marek.
Na dziś najwięcej aut w rejestrze ma marka Volkswagen, a najliczniejszy park ma województwo Mazowieckie.
Skąd pochodzą te liczby
Podstawą jest CEPiK (Ministerstwo Cyfryzacji). Park granularny — po marce, modelu, województwie i paliwie — pochodzi z masowego zbioru CEPiK ze stanem na 17 kwietnia 2022. Bieżące rejestracje (przepływ) bierzemy z dane.gov.pl (miesięcznie, do 2025 r.), park i wiek aut osobowych z GUS BDL i Eurostat (do 2024 r.). Każda karta podaje datę odczytu i odsyła do źródeł oraz metodologii.