Najkrócej
OC jest obowiązkowe dla posiadacza pojazdu mechanicznego. Największe ryzyka to przerwa w ciągłości, błędne założenie że polisa sama się przedłuży po zakupie auta oraz brak zgłoszenia zmian po sprzedaży.
| Temat | Co sprawdzić |
|---|---|
| Zakup auta | czy OC przechodzi na kupującego i do kiedy działa |
| Sprzedaż auta | przekazanie informacji o polisie i zgłoszenie zbycia |
| Przerwa w OC | kara UFG i ryzyko regresu |
| Szkoda | OC sprawcy, BLS, dokumentacja zdarzenia |
UFG i ciągłość
UFG może wykrywać przerwy w OC bez kontroli drogowej. Kara zależy od typu pojazdu i długości przerwy. Brak OC staje się szczególnie kosztowny, gdy pojazd spowoduje szkodę.
Linki pomocnicze
Powiązane dane w cepikstats.pl
FAQ
Czy ten poradnik zastępuje informację z urzędu?
Nie. Poradnik porządkuje proces i odsyła do źródeł, ale w sprawach indywidualnych decydują aktualne przepisy, dokumenty i urząd właściwy dla danej sprawy.
Dlaczego cepikstats.pl łączy poradniki z danymi?
Bo formalności samochodowe są łatwiejsze do zrozumienia, gdy obok procedury widać dane o parku pojazdów, paliwach, wieku aut i różnicach regionalnych.