Najkrócej
Leasing liczy się jako pełny koszt umowy, nie sama rata: opłata wstępna, sumaryczne raty, wykup i ubezpieczenie. W kosztach podatkowych obowiązuje limit wartości auta: 150 000 zł dla spalinowych i 225 000 zł dla elektrycznych.
Składniki kosztu leasingu
| Element | Typowy poziom |
|---|---|
| Opłata wstępna | 10–45% wartości auta |
| Rata miesięczna | zależna od okresu i wykupu |
| Wykup po umowie | 1–20% wartości |
| Ubezpieczenie (OC/AC/GAP) | wg wymagań finansującego |
| Limit kosztu podatkowego (spalinowe) | 150 000 zł |
| Limit kosztu podatkowego (BEV) | 225 000 zł |
Powyżej limitu wartości auta odpisy podatkowe są proporcjonalnie ograniczane. Dla drogich aut różnica między leasingiem osobowego spalinowego a EV bywa istotna podatkowo.
Zobacz też: leasing samochodu — pułapki podatkowe i hasła słownika: wykup leasingu, cesja leasingu.
Jak czytać te koszty
Kwoty podajemy według stanu na 2026 r. Część opłat wynika wprost z przepisów (są stałe w całym kraju), część zależy od pojazdu, decyzji urzędu, ubezpieczyciela albo kursu walut. Opłaty urzędowe bywają aktualizowane rozporządzeniem — przy sprawach podatkowych i rejestracyjnych zawsze zweryfikuj aktualną stawkę przed złożeniem dokumentów.