cepikstatspl

Marka

Case Ih w polskim rejestrze

Karta marki Case Ih w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce10 3060,04% polskiego parku
Pozycja w rankingu#130spośród 7219 marek z aktywnymi pojazdami
Województwo lideraMazowieckie1775 pojazdów
Średni wiek pojazdu13,6 latdom. paliwo: olej napędowy (diesel)

Case Ih województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Case Ih w każdym z 16 województw Polski.

  1. 1Mazowieckie1775
  2. 2Lubelskie1108
  3. 3Wielkopolskie959
  4. 4Podlaskie946
  5. 5Kujawsko-Pomorskie813
  6. 6Warmińsko-Mazurskie754
  7. 7Łódzkie677
  8. 8Świętokrzyskie533
  9. 9Małopolskie527
  10. 10Pomorskie471
  11. 11Zachodniopomorskie383
  12. 12Dolnośląskie374
  13. 13Podkarpackie360
  14. 14Śląskie265
  15. 15Opolskie227
  16. 16Lubuskie134

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022


Pierwsze rejestracje Case Ih 1995–2019

Liczba pojazdów Case Ih po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje Case Ih rocznie
1995: 11996: 91997: 161998: 91999: 212000: 282001: 482002: 832003: 392004: 312005: 472006: 1312007: 2342008: 5412009: 10232010: 8072011: 9352012: 11472013: 5142014: 6722015: 6592016: 6942017: 9772018: 10822019: 736199520002005201020152019

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022


Top 10 roczników Case Ih w aktywnym parku

Lata produkcji Case Ih najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

  1. 2008628
  2. 2009977
  3. 2010570
  4. 2011847
  5. 2012951
  6. 2013446
  7. 2014482
  8. 2015430
  9. 2017577
  10. 2018704

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022


Analiza marki Case Ih

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Historia i pozycja Case Ih w Polsce

Case Ih ma w Polsce 10 306 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,04% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #130 spośród 7219 nazw z aktywnymi wpisami. Case Ih zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny używanych i ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba nie jest prostą miarą sprzedaży nowych aut, tylko skumulowanym zapisem wielu lat: zakupów salonowych, leasingu, importu używanych samochodów i aut utrzymywanych po kilkanaście lat.

Skąd pochodzi ta liczba 10 306 pojazdów

Każdy wpis w CEPiK reprezentuje aktywny pojazd — bez daty wyrejestrowania w rejestrze na dzień snapshotu 17 kwietnia 2022. Dla Case Ih ta liczba składa się z kilku kanałów: zakupy nowych aut w Polsce przez osoby prywatne i firmy; import używanych z Niemiec, Niderlandów, Belgii, Francji i innych krajów UE; leasing operacyjny i finansowy z leasingodawców; auta utrzymywane przez pierwotnych właścicieli przez wiele lat. Skumulowanie tych strumieni przez dekady tworzy obecną bazę 10 306 aktywnych wpisów — to nie jest wynik jednego roku sprzedaży.

Najpopularniejsze modele Case Ih w Polsce

Ranking modeli Case Ih trzeba czytać jak zapis pokoleń, które przetrwały w parku. Na szczycie często są modele masowe — kompakty, sedany, combi — które były sprowadzane w dużych ilościach jako używane z Europy Zachodniej. Im bardziej niszowy model, tym jego udział w całej bazie jest mniejszy, choć może być rynkowo atrakcyjny ze względu na rzadkość. Modele z lat 2005–2015 dominują ilościowo, ale nowsze generacje aut hybrydowych i elektrycznych Case Ih szybko zwiększają swój udział.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele Case Ih

Dominującym paliwem w parku Case Ih jest olej napędowy (diesel) (10 269 pojazdów, 99,6% bazy). Dominacja diesla sugeruje silny udział importu z Europy Zachodniej i użytkowanie na trasach. Przy zakupie używanego diesla Case Ih warto zweryfikować stan DPF, EGR i turbosprężarki — to typowe kosztowne naprawy dla pojazdów z dużym przebiegiem. Pełny mix paliwowy — widoczny na wykresie pierścieniowym powyżej — pokazuje też udział hybryd, LPG, benzyny i BEV. Porównanie struktury paliwowej Case Ih z ogólnopolską średnią pozwala ocenić, czy marka jest bardziej związana z dieslem flotowym, benzyną miejską czy elektryfikacją.

Średni wiek Case Ih a średnia krajowa

Szacowany profil wieku dla Case Ih to typowy, kilkunastoletni profil polskiego parku: średnio 13,6 lat w snapshotcie 2022. Dla porównania, polska średnia wynosi ok. 14 lat. Wiek parku nie jest oceną jakości pojedynczego samochodu, ale dobrze pokazuje, czy marka żyje głównie z nowych rejestracji, czy z wieloletniego importu. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG, tańszych części i rynku niezależnych warsztatów. Młodszy profil częściej łączy się z leasingiem, flotami, hybrydami i BEV. Wykres roczników (top 10 lat produkcji) powyżej pokazuje konkretne szczyty importu.

Gdzie Case Ih ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów Case Ih ma województwo Mazowieckie: 1775 aktywnych wpisów. Taki wynik może wynikać z liczby mieszkańców, siły gospodarczej regionu, flot firmowych rejestrowanych w centrali lub tradycji importu. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku. Mazowieckie i Śląskie często prowadzą wolumenem, ale mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację Case Ih względem całego lokalnego parku.

Serwis i dostępność części Case Ih w Polsce

Przy 10 306 aktywnych pojazdach Case Ih w rejestrze, dostępność serwisu zależy od skali i pozycji w rankingu. Case Ih zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny używanych i ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Sieci ASO Case Ih w Polsce obsługują głównie większe miasta — każde miasto powyżej 100 000 mieszkańców ma zazwyczaj przynajmniej jednego autoryzowanego przedstawiciela. Serwis niezależny działa dla marek z dużą bazą pojazów — wystarczająca liczba egzemplarzy sprawia, że mechanicy specjalizują się w konkretnej marce. Dla oceny dostępności serwisu przy zakupie używanego, oprócz serwisów ASO, warto sprawdzić obecność dostawców części (Autodoc, Inter Cars, TecDoc) dla danej marki i konkretnego modelu.

Rynek wtórny Case Ih — co mówią liczby

CEPiK nie mówi, czy konkretny egzemplarz jest zadbany, ale pokazuje otoczenie decyzji zakupowej. 10 306 pojazdów w Polsce oznacza ograniczony rynek wtórny — węższy wybór, możliwe wyższe ceny i dłuższe oczekiwanie na konkretne modele. Dominacja diesla sugeruje silny udział importu z Europy Zachodniej i użytkowanie na trasach. Przy zakupie używanego diesla Case Ih warto zweryfikować stan DPF, EGR i turbosprężarki — to typowe kosztowne naprawy dla pojazdów z dużym przebiegiem. Przy zakupie używanego Case Ih standardowe kroki to: weryfikacja historii w CEPiK przez historiapojazdu.gov.pl, sprawdzenie przebiegu przez CarVertical lub InfoExpert i inspekcja techniczna u niezależnego rzeczoznawcy.

Case Ih a przyszłość polskiego parku

Trendy widoczne w CEPiK 2022 wskazują kierunek: hybrydy i BEV rosną, diesel traci udział w nowych rejestracjach, a park odmładza się głównie przez leasing flotowy. Jak Case Ih wpisuje się w te trendy? Marka z mocną pozycją w HEV lub BEV jest dobrze ustawiona na regulacje SCT i przyszłe ograniczenia emisyjne. Marka z dużą bazą diesli będzie odczuwała rosnącą presję stref czystego transportu w miastach. Dane CEPiK są punktem wyjścia — dla aktualnych rejestracji najlepszym źródłem są miesięczne raporty PZPM.

Jak czytać statystyki Case Ih bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis Case Ih liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie Case Ih z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb Case Ih daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki Case Ih jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 10 306 aktywnych pojazdów Case Ih — to 0,04% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu Case Ih jest w polskim rankingu marek?

Case Ih zajmuje pozycję #130 spośród 7219 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej Case Ih?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1775 aktywnymi pojazdami Case Ih.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów Case Ih?

Dominującym paliwem jest olej napędowy (diesel) (10 269 pojazdów, 99,6%).

Jaki jest średni wiek pojazdów Case Ih w Polsce?

Średni wiek pojazdu Case Ih w polskim CEPiK to 13,6 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug case-ih. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę Case Ih?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.