cepikstatspl

Model · Fiat

Fiat Fiorino w polskim rejestrze

Karta modelu Fiat Fiorino: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce12 4750,073% polskiego parku
MarkaFiatKraj: IT
Województwo lideraMazowieckie2138 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)47,1% pojazdów

Fiat Fiorino — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Fiat Fiorino w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie2138
  2. 2Śląskie1611
  3. 3Wielkopolskie1367
  4. 4Małopolskie1163
  5. 5Dolnośląskie910
  6. 6Pomorskie906
  7. 7Łódzkie611
  8. 8Kujawsko-Pomorskie603
  9. 9Podkarpackie529
  10. 10Zachodniopomorskie500
  11. 11Warmińsko-Mazurskie468
  12. 12Lubelskie396
  13. 13Świętokrzyskie358
  14. 14Lubuskie339
  15. 15Podlaskie302
  16. 16Opolskie274

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Fiat Fiorino w Polsce — obraz ogólny

Fiat Fiorino to model, który w polskim parku samochodowym zajmuje umiarkowaną pozycję. Według danych z rejestru CEPiK (17.04.2022), na polskich drogach aktywnych jest 12 475 egzemplarzy tego pojazdu, co stanowi 0,08% całego parku modeli w kraju. Fiat Fiorino, produkowany we Włoszech, jest klasyfikowany jako mały samochód dostawczy, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla firm i przedsiębiorców poszukujących praktycznego i ekonomicznego środka transportu. Model ten jest często wykorzystywany w działalności związanej z dostawami i transportem towarów na krótkie dystanse, co tłumaczy jego obecność na polskim rynku.

Dlaczego Fiorino jest popularny w Polsce

Fiat Fiorino cieszy się popularnością w kilku kluczowych regionach Polski. Najwięcej zarejestrowanych egzemplarzy znajduje się w województwie mazowieckim (2 138), co można wiązać z koncentracją biznesu i logistyki w stolicy kraju. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (1 611) i wielkopolskie (1 367), co może wskazywać na zapotrzebowanie w przemysłowych i rolniczych rejonach Polski. Interesującym aspektem jest również mix paliwowy tego modelu. Dominującym paliwem jest olej napędowy (47,13%), tuż za nim plasuje się benzyna (45,96%). Tylko jeden pojazd zarejestrowany jest jako elektryczny (BEV), co wskazuje na minimalne zainteresowanie tym napędem w kontekście Fiorino.

Taki rozkład paliwowy sugeruje, że użytkownicy tego modelu preferują tradycyjne źródła energii, które są bardziej dostępne i ekonomiczne w codziennej eksploatacji. Wysoki udział diesla może być związany z jego efektywnością w transporcie towarów, co jest kluczowe dla pojazdów użytkowych. Warto zauważyć, że udział benzyny jest niemal równy, co może świadczyć o zróżnicowaniu preferencji użytkowników w zależności od specyfiki prowadzonej działalności.

Profil typowego Fiat Fiorino w rejestrze

Typowy Fiat Fiorino zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co potwierdza 47,13% udział tego paliwa wśród zarejestrowanych modeli. Liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest województwo mazowieckie, co może być związane z dużą liczbą przedsiębiorstw i rozwiniętym rynkiem usług transportowych w tym regionie.

Na tle polskiego rynku wtórnego Fiat Fiorino wyróżnia się jako pojazd funkcjonalny, często wykorzystywany w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw. Jego obecność w województwach o silnym zapleczu przemysłowym i usługowym sugeruje, że jest on ceniony za swoją wszechstronność i ekonomikę użytkowania. W kontekście rynku wtórnego, Fiorino może być atrakcyjną opcją dla firm poszukujących sprawdzonych rozwiązań do transportu towarów, co dodatkowo podkreśla jego pozycję w polskim parku samochodowym.

Charakterystyka parku Fiat Fiorino w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 12 475 pojazdów Fiat Fiorino, co stanowi 0,073% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2138 pojazdami. Województwo to skupia 17,1% wszystkich Fiat Fiorino zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1611 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 47,1% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 46,0%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fiat Fiorino po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Fiat Fiorino

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fiat Fiorino — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 12 475 zarejestrowanych egzemplarzach Fiat Fiorino jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (47,1%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fiat Fiorino w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Fiat Fiorino na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fiat Fiorino na poziomie 0,073% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Fiat Fiorino należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Fiat pochodzi z IT. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Fiat Fiorino pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Fiat Fiorino

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Fiat Fiorino w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Fiat Fiorino jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 12 475 aktywnych pojazdów Fiat Fiorino — 0,073% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Fiat Fiorino?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2138 pojazdami (17,1% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Fiat Fiorino w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 47,1% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Fiat Fiorino to popularny model w Polsce?

Przy 12 475 aktywnych egzemplarzach Fiat Fiorino jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Fiat Fiorino w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Fiat Fiorino jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Fiat Fiorino występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (5880), Benzyna (5733), Inny / nieokreślony (861), Elektryczny (BEV) (1).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 12 475 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fiat Fiorino po normalizacji nazw.