Model · Kamaz
Kamaz 5320 w polskim rejestrze
Karta modelu Kamaz 5320: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Kamaz 5320 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Kamaz 5320 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Kamaz 5320 w Polsce — obraz ogólny
Kamaz 5320 jest jednym z modeli pojazdów użytkowych, które znalazły swoje miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK, na dzień 17 kwietnia 2022 roku w Polsce zarejestrowanych było 6 977 aktywnych pojazdów tego modelu. Mimo że liczba ta może wydawać się znacząca, Kamaz 5320 stanowi jedynie 0,05% całkowitego parku modeli pojazdów w kraju.
Kamaz 5320 to model, który wyróżnia się swoją specyfiką — jest to pojazd ciężarowy, co determinuje jego zastosowanie przede wszystkim w sektorze transportowym i budowlanym. W polskim parku samochodowym model ten nie jest dominujący, ale jego obecność wskazuje na pewną niszę, którą wypełnia wśród pojazdów użytkowych. Kraj producenta tego modelu pozostaje nieokreślony w dostępnych danych, co może wynikać z historycznych zawirowań w przemyśle motoryzacyjnym.
Dlaczego 5320 jest popularny w Polsce
Analizując regionalne rozmieszczenie Kamazów 5320 w Polsce, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów znajduje się w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 1 183 sztuki (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (768), wielkopolskie (506), małopolskie (487) i dolnośląskie (426). Taka koncentracja w regionach o dużym natężeniu działalności gospodarczej sugeruje, że Kamaz 5320 jest wykorzystywany głównie w przemyśle i budownictwie, gdzie potrzeba niezawodnych pojazdów ciężarowych.
Mix paliwowy Kamazów 5320 w Polsce również dostarcza ciekawych informacji. Dominującym paliwem jest kategoria "inny / nieokreślony", która obejmuje 69,17% pojazdów (4 826 sztuk). Olej napędowy (diesel) stanowi 30,40% (2 121 sztuk), co jest typowe dla pojazdów ciężarowych. Obecność 18 pojazdów elektrycznych (0,26%) wskazuje na powolne wkraczanie nowych technologii do tego segmentu. Benzyna jest najmniej popularnym paliwem, zaledwie 12 pojazdów (0,17%) korzysta z tego źródła energii.
Zestawienie tych danych wskazuje na znaczenie Kamaza 5320 w sektorach wymagających pojazdów o dużej ładowności i wytrzymałości. Jego obecność w regionach przemysłowych i budowlanych podkreśla jego rolę jako narzędzia pracy, a nie tylko środka transportu.
Profil typowego Kamaz 5320 w rejestrze
Typowy Kamaz 5320 w Polsce to pojazd zasilany paliwem określonym jako "inny / nieokreślony", co może obejmować różne formy napędu, w tym starsze technologie. Olej napędowy jest jednak nadal istotnym paliwem, co potwierdza jego popularność wśród użytkowników tego modelu.
Mazowieckie jako lider w liczbie zarejestrowanych Kamazów 5320 potwierdza znaczenie tego modelu w regionach o intensywnym rozwoju infrastrukturalnym. W kontekście polskiego rynku wtórnego Kamaz 5320 może być postrzegany jako pojazd o solidnej konstrukcji, który mimo upływu lat wciąż znajduje nabywców.
Jego obecność w rejestrze wskazuje na trwałość i niezawodność, które są kluczowe dla przedsiębiorstw działających w sektorach wymagających intensywnego użytkowania pojazdów. W kontekście dynamicznie rozwijającego się rynku pojazdów użytkowych, Kamaz 5320 pozostaje istotnym elementem polskiego krajobrazu motoryzacyjnego, zwłaszcza w sektorze ciężarowym.
Charakterystyka parku Kamaz 5320 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6977 pojazdów Kamaz 5320, co stanowi 0,041% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1183 pojazdami. Województwo to skupia 17,0% wszystkich Kamaz 5320 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 768 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 69,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 30,4%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Kamaz 5320 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Kamaz 5320
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Kamaz 5320 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6977 zarejestrowanych egzemplarzach Kamaz 5320 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (69,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Kamaz 5320 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Kamaz 5320 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Kamaz 5320 na poziomie 0,041% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Kamaz 5320 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Kamaz 5320 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Kamaz 5320
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Kamaz 5320 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6977 aktywnych pojazdów Kamaz 5320 — 0,041% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Kamaz 5320?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1183 pojazdami (17,0% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Kamaz 5320 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 69,2% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Kamaz 5320 to popularny model w Polsce?
Przy 6977 aktywnych egzemplarzach Kamaz 5320 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Kamaz 5320 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Kamaz 5320 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Kamaz 5320 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (4826), Olej napędowy (diesel) (2121), Elektryczny (BEV) (18), Benzyna (12).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6977 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Kamaz 5320 po normalizacji nazw.