cepikstatspl

Model · Ursus

Ursus C 325 w polskim rejestrze

Karta modelu Ursus C 325: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce86130,050% polskiego parku
MarkaUrsusKraj: PL
Województwo lideraLubelskie1087 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)81,4% pojazdów

Ursus C 325 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Ursus C 325 w każdym z 16 województw.

  1. 1Lubelskie1087
  2. 2Podkarpackie1023
  3. 3Mazowieckie987
  4. 4Małopolskie962
  5. 5Wielkopolskie851
  6. 6Łódzkie729
  7. 7Śląskie585
  8. 8Kujawsko-Pomorskie461
  9. 9Świętokrzyskie421
  10. 10Opolskie312
  11. 11Podlaskie297
  12. 12Pomorskie263
  13. 13Zachodniopomorskie246
  14. 14Dolnośląskie232
  15. 15Lubuskie100
  16. 16Warmińsko-Mazurskie57

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Ursus C 325 w Polsce — obraz ogólny

Ursus C 325 to jeden z klasycznych modeli ciągników rolniczych, który wciąż zachowuje swoją obecność na polskich drogach. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 8 613 aktywnych egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,06% całego parku samochodowego w kraju, co może wydawać się niewielkim udziałem, jednak w kontekście ciągników rolniczych jest to wynik znaczący.

Model C 325, produkowany przez polską firmę Ursus, jest symbolem rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Jego konstrukcja była dostosowana do potrzeb polskiego rolnictwa, co tłumaczy jego długowieczność i popularność. Ursus C 325, z silnikiem diesla jako dominującym rodzajem paliwa, od lat służy w gospodarstwach rolnych, będąc niezastąpionym narzędziem pracy na polach.

Dlaczego C 325 jest popularny w Polsce

Analizując regionalne rozmieszczenie Ursusów C 325, można zauważyć wyraźne skupienie w południowo-wschodniej części Polski. Województwo lubelskie przoduje z 1 087 zarejestrowanymi egzemplarzami, tuż za nim plasują się podkarpackie (1 023) i mazowieckie (987) (CEPiK 17.04.2022). Taka lokalizacja wskazuje na znaczenie rolnictwa w tych regionach, gdzie tradycyjne metody uprawy ziemi są nadal powszechne, a niezawodność i prostota konstrukcji Ursusa C 325 jest bardzo ceniona.

Wiek parku maszynowego w Polsce, w tym także ciągników, wpływa na utrzymującą się popularność starszych modeli, jak C 325. W wielu gospodarstwach rolnych ciągniki te są nadal w użyciu ze względu na ich wytrzymałość i dostępność części zamiennych. Dodatkowo, z uwagi na ograniczone zasoby finansowe wielu rolników, inwestycja w nowoczesny sprzęt często odkładana jest na dalszy plan.

Mix paliwowy Ursusa C 325 jest zdominowany przez olej napędowy, który zasila 81,38% zarejestrowanych egzemplarzy. Obecność innych rodzajów paliwa, takich jak benzyna czy nawet napęd elektryczny, jest marginalna, co odzwierciedla tradycyjne podejście do eksploatacji tych maszyn. Fakt, że 0,37% pojazdów zasilanych jest benzyną, a 0,12% elektrycznością, wskazuje na nieliczne próby modernizacji i adaptacji do nowych technologii.

Profil typowego Ursus C 325 w rejestrze

Typowy Ursus C 325 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany olejem napędowym, co jest zgodne z jego pierwotną konstrukcją. Diesel pozostaje najpopularniejszym wyborem wśród użytkowników tego modelu, co wynika z jego wydajności i dostępności paliwa w regionach wiejskich. Liderem w liczbie zarejestrowanych egzemplarzy jest województwo lubelskie, co podkreśla znaczenie rolnictwa w tym regionie (CEPiK 17.04.2022).

Na polskim rynku wtórnym Ursus C 325 cieszy się stabilnym popytem. Dzięki prostocie konstrukcji i łatwości naprawy, model ten jest często wybierany przez rolników poszukujących ekonomicznych rozwiązań. Choć nowoczesne technologie stopniowo zyskują na popularności, C 325 pozostaje symbolem niezawodności i efektywności, co czyni go wciąż atrakcyjnym wyborem dla wielu użytkowników. Obecność tego modelu w rejestrze CEPiK świadczy o jego trwałości i przywiązaniu polskich rolników do sprawdzonych rozwiązań.

Charakterystyka parku Ursus C 325 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 8613 pojazdów Ursus C 325, co stanowi 0,050% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Lubelskie z 1087 pojazdami. Województwo to skupia 12,6% wszystkich Ursus C 325 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Podkarpackie z 1023 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 81,4% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 18,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Ursus C 325 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Ursus C 325

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Ursus C 325 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 8613 zarejestrowanych egzemplarzach Ursus C 325 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (81,4%) sugeruje, że większość egzemplarzy Ursus C 325 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Lubelskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Ursus C 325 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Ursus C 325 na poziomie 0,050% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Ursus C 325 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Ursus pochodzi z PL. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Ursus C 325 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Lubelskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Ursus C 325

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Ursus C 325 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Ursus C 325 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 8613 aktywnych pojazdów Ursus C 325 — 0,050% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Ursus C 325?

Pierwszym regionem jest Lubelskie z 1087 pojazdami (12,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Ursus C 325 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 81,4% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Ursus C 325 to popularny model w Polsce?

Przy 8613 aktywnych egzemplarzach Ursus C 325 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Ursus C 325 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Ursus C 325 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Ursus C 325 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (7009), Inny / nieokreślony (1562), Benzyna (32), Elektryczny (BEV) (10).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 8613 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Ursus C 325 po normalizacji nazw.