cepikstatspl

Model · Ursus

Ursus C 385 w polskim rejestrze

Karta modelu Ursus C 385: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce17 9600,105% polskiego parku
MarkaUrsusKraj: PL
Województwo lideraWielkopolskie2611 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)88,0% pojazdów

Ursus C 385 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Ursus C 385 w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie2611
  2. 2Kujawsko-Pomorskie1786
  3. 3Mazowieckie1685
  4. 4Warmińsko-Mazurskie1320
  5. 5Pomorskie1224
  6. 6Lubelskie1211
  7. 7Zachodniopomorskie1203
  8. 8Dolnośląskie1163
  9. 9Łódzkie1015
  10. 10Podlaskie911
  11. 11Śląskie832
  12. 12Opolskie716
  13. 13Podkarpackie702
  14. 14Lubuskie687
  15. 15Małopolskie537
  16. 16Świętokrzyskie357

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Ursus C 385 w Polsce — obraz ogólny

Model Ursus C 385 jest jednym z bardziej rozpoznawalnych ciągników rolniczych w polskim parku maszynowym. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 17 960 aktywnych pojazdów tego modelu. Udział Ursusa C 385 w całkowitym parku pojazdów wynosi 0,12%, co świadczy o jego znaczącej obecności w sektorze rolniczym.

Ursus C 385, produkowany w Polsce, jest ceniony za swoją wytrzymałość i prostotę konstrukcji, co czyni go odpowiednim narzędziem pracy w rolnictwie. Jego popularność można przypisać również dostępności części zamiennych oraz stosunkowo niskim kosztom eksploatacji. Model ten, choć nie nowy, wciąż pozostaje w użyciu, co sugeruje jego niezawodność i trwałość, które są kluczowe dla użytkowników w sektorze rolniczym.

Dlaczego C 385 jest popularny w Polsce

Analizując rozmieszczenie Ursusa C 385 w Polsce, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie wielkopolskim, gdzie znajduje się 2 611 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa kujawsko-pomorskie (1 786), mazowieckie (1 685), warmińsko-mazurskie (1 320) i pomorskie (1 224) (CEPiK 17.04.2022). Taki rozkład geograficzny wskazuje na silne zakorzenienie modelu w regionach o intensywnej działalności rolniczej.

Wiek parku maszynowego Ursusa C 385 sugeruje, że wiele z tych ciągników ma już za sobą długie lata eksploatacji, co jednak nie przeszkadza im w dalszym użytkowaniu. To świadczy o ich solidności i zdolności do długotrwałej pracy. W kontekście mixu paliwowego, dominującym źródłem napędu pozostaje olej napędowy, który zasila 87,98% zarejestrowanych pojazdów (CEPiK 17.04.2022). Niewielki udział innych źródeł napędu, takich jak benzyna (0,27%) czy napęd elektryczny (0,03%), wskazuje na tradycyjne podejście użytkowników do tego typu maszyn.

Utrzymanie popularności Ursusa C 385 w Polsce można przypisać również jego przystępnej cenie na rynku wtórnym, co czyni go atrakcyjną opcją dla rolników poszukujących sprawdzonych i ekonomicznych rozwiązań.

Profil typowego Ursus C 385 w rejestrze

Typowy Ursus C 385 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany olejem napędowym, co jest charakterystyczne dla 87,98% tych ciągników (CEPiK 17.04.2022). Taki wybór paliwa wynika z jego dostępności i efektywności w kontekście pracy w rolnictwie. Liderem regionalnym pod względem liczby zarejestrowanych egzemplarzy jest województwo wielkopolskie, co może być związane z rozwiniętą infrastrukturą rolniczą i tradycjami rolniczymi tego regionu.

W kontekście polskiego rynku wtórnego Ursus C 385 nadal cieszy się dużym zainteresowaniem. Jego obecność na rynku wtórnym jest wynikiem nie tylko solidnej konstrukcji, ale również możliwości łatwej naprawy i konserwacji. To sprawia, że model ten pozostaje atrakcyjny dla użytkowników, którzy poszukują niezawodnych i ekonomicznych maszyn do pracy na roli.

Charakterystyka parku Ursus C 385 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 17 960 pojazdów Ursus C 385, co stanowi 0,105% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 2611 pojazdami. Województwo to skupia 14,5% wszystkich Ursus C 385 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 1786 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 88,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 11,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Ursus C 385 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Ursus C 385

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Ursus C 385 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 17 960 zarejestrowanych egzemplarzach Ursus C 385 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (88,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Ursus C 385 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Ursus C 385 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Ursus C 385 na poziomie 0,105% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Ursus C 385 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Ursus pochodzi z PL. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Ursus C 385 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Ursus C 385

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Ursus C 385 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Ursus C 385 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 17 960 aktywnych pojazdów Ursus C 385 — 0,105% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Ursus C 385?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 2611 pojazdami (14,5% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Ursus C 385 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 88,0% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Ursus C 385 to popularny model w Polsce?

Przy 17 960 aktywnych egzemplarzach Ursus C 385 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Ursus C 385 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Ursus C 385 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Ursus C 385 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (15 802), Inny / nieokreślony (2104), Benzyna (48), Elektryczny (BEV) (6).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 17 960 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Ursus C 385 po normalizacji nazw.