Marka · DE

MAN w polskim rejestrze

Karta marki MAN w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce280,00% polskiego parku

Pozycja w rankingu#213spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami

Województwo lideraMazowieckie17 pojazdów

Średni wiek pojazdu16,4 latdom. paliwo: olej napędowy (diesel)

MAN województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów MAN w każdym z 16 województw Polski.

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Pierwsze rejestracje MAN 1995–2019

Liczba pojazdów MAN po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje MAN rocznie

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022

Top 10 roczników MAN w aktywnym parku

Lata produkcji MAN najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

19841
19851
19861
19871
19881
19892
19901
20175
20184
20195

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Analiza marki MAN

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Pozycja MAN w polskim parku CEPiK

MAN, marka kojarzona z rynkiem DE, ma w Polsce 28 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,00% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #213 spośród 723 nazw z aktywnymi wpisami. MAN zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba to skumulowany zapis wielu lat — zakupów salonowych, leasingu, importu używanych i aut utrzymywanych po kilkanaście lat — a nie sprzedaż jednego roku.

Historia rejestracji MAN w Polsce (1995–2019)

Liczba pierwszych rejestracji MAN rosła z 718 w 1995 r. do 8410 w 2019 r. Najwięcej pierwszych rejestracji MAN odnotowano w 2008 r. (12 932). Łącznie w latach 1995–2019 zarejestrowano po raz pierwszy 142 217 pojazdów MAN (dane historyczne CEPiK — pierwsze rejestracje, nowe i sprowadzone). Krzywa powyżej pokazuje pełny przebieg rok po roku; to obraz tego, jak MAN wchodziła na polski rynek — inaczej niż sam stan parku, który kumuluje wszystkie roczniki naraz.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele MAN

Dominującym paliwem w parku MAN jest olej napędowy (diesel) (19 pojazdów, 67,9% bazy). Dominacja diesla sugeruje silny udział importu z Europy Zachodniej i użytkowanie na trasach. Przy zakupie używanego diesla MAN warto zweryfikować stan DPF, EGR i turbosprężarki — to typowe kosztowne naprawy dla pojazdów z dużym przebiegiem. Pełny mix paliwowy widać na wykresie pierścieniowym powyżej.

Wiek i roczniki MAN

Szacowany profil wieku dla MAN to stary profil, mocno związany z importem i długim utrzymywaniem aut: średnio 16,4 lat w snapshotcie 2022 (średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16 lat wg Eurostatu 2024). Najliczniejsze roczniki produkcji w parku MAN to 2017, 2019, 2018 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG i importu; młodszy — leasingu, flot i elektryfikacji.

Gdzie MAN ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów MAN ma województwo Mazowieckie: 17 aktywnych wpisów. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku — mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację MAN niż Mazowieckie czy Śląskie, które zwykle prowadzą samym wolumenem (m.in. przez floty firmowe rejestrowane w centrali).

Jak czytać statystyki MAN bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis MAN liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie MAN z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb MAN daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Marki z DE tworzą naturalny punkt odniesienia dla MAN: są związane ze zbliżonymi ścieżkami importu, tradycjami serwisowymi i profilem nabywcy. Sekcja „Inne marki z DE" poniżej linkuje do kart tych producentów.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki MAN jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 28 aktywnych pojazdów MAN — to 0,00% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu MAN jest w polskim rankingu marek?

MAN zajmuje pozycję #213 spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej MAN?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 17 aktywnymi pojazdami MAN.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów MAN?

Dominującym paliwem jest olej napędowy (diesel) (19 pojazdów, 67,9%).

Jaki jest średni wiek pojazdów MAN w Polsce?

Średni wiek pojazdu MAN w polskim CEPiK to 16,4 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug man. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę MAN?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.

Powiązane