cepikstatspl

Marka

Mz w polskim rejestrze

Karta marki Mz w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce2760,00% polskiego parku
Pozycja w rankingu#118spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami
Województwo lideraMazowieckie249 pojazdów
Średni wiek pojazdu36,2 latdom. paliwo: inny / nieokreślony

Mz: import czy zakup w kraju

Spośród aut osobowych Mz o ustalonym pochodzeniu 0,0% trafiło do Polski jako import indywidualny (głównie używane z zagranicy), a reszta została kupiona w kraju (nowe lub z rynku wtórnego). Średnia dla wszystkich marek to ok. 29% — Mz jest więc marką częściej kupowaną w kraju niż przeciętna. Szerzej o zjawisku piszemy w analizie import samochodów z Niemiec.

Powyższe liczby opisują cały park (stan, CEPiK 2022). Bieżący przepływ potwierdza ten obraz: w latach 2024-2025 zarejestrowano w Polsce co najmniej 2875 aut Mz, z czego ok. 68,7% to import indywidualny. Liczba to dolne oszacowanie z bieżącego API CEPiK (część rekordów bywa nieujęta); pełne totale rejestracji podaje dane.gov.pl.

Z importu indywidualnego0,0%0 aut
Zakupione w kraju100,0%278 aut

Źródło: CEPiK · pole „pochodzenie pojazdu”. Stan na: 17 kwietnia 2022


Mz województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Mz w każdym z 16 województw Polski.

  1. 1Mazowieckie249
  2. 2Dolnośląskie13
  3. 3Pomorskie7
  4. 4Śląskie3
  5. 5Podkarpackie2
  6. 6Warmińsko-Mazurskie1
  7. 7Małopolskie1
  8. 8Podlaskie0

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022


Pierwsze rejestracje Mz 1995–2019

Liczba pojazdów Mz po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje Mz rocznie
1995: 4881996: 2861997: 2351998: 1851999: 1952000: 762001: 752002: 552003: 362004: 392005: 412006: 372007: 462008: 462009: 332010: 232011: 242012: 292013: 242014: 172015: 812016: 992017: 1502018: 1772019: 194199520002005201020152019

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022


Top 10 roczników Mz w aktywnym parku

Lata produkcji Mz najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

  1. 19807
  2. 198228
  3. 198327
  4. 198421
  5. 19858
  6. 198619
  7. 198731
  8. 198823
  9. 198926
  10. 199016

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022


Popularne modele Mz w Polsce

Top modele Mz w polskim rejestrze CEPiK według liczby aktywnych pojazdów.

  • 25065
  • 15057
  • Etz 25039
  • Etz 15036
  • Ts 15033
  • Etz 2516
  • Ts 2504
  • Es 2504

→ Wszystkie modele w Polsce


Analiza marki Mz

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Pozycja Mz w polskim parku CEPiK

Mz ma w Polsce 276 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,00% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #118 spośród 723 nazw z aktywnymi wpisami. Mz zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba to skumulowany zapis wielu lat — zakupów salonowych, leasingu, importu używanych i aut utrzymywanych po kilkanaście lat — a nie sprzedaż jednego roku.

Historia rejestracji Mz w Polsce (1995–2019)

Pierwsze rejestracje Mz zmalały z 488 w 1995 r. do 194 w 2019 r. Najwięcej pierwszych rejestracji Mz odnotowano w 1995 r. (488). Łącznie w latach 1995–2019 zarejestrowano po raz pierwszy 2691 pojazdów Mz (dane historyczne CEPiK — pierwsze rejestracje, nowe i sprowadzone). Krzywa powyżej pokazuje pełny przebieg rok po roku; to obraz tego, jak Mz wchodziła na polski rynek — inaczej niż sam stan parku, który kumuluje wszystkie roczniki naraz.

Najpopularniejsze modele Mz w Polsce

Najliczniejszym modelem Mz w rejestrze jest 250 (65 aktywnych pojazdów). Ranking modeli powyżej pokazuje, na których egzemplarzach opiera się baza marki w Polsce. Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Mz to 1987, 1982, 1983 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Udział poszczególnych modeli to skutek zarówno sprzedaży nowych aut, jak i importu używanych z Europy Zachodniej.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele Mz

Dominującym paliwem w parku Mz jest inny / nieokreślony (272 pojazdów, 98,6% bazy). Profil paliwowy Mz wymaga indywidualnej interpretacji zależnie od konkretnego modelu i rocznika. Pełny mix paliwowy widać na wykresie pierścieniowym powyżej.

Wiek i roczniki Mz

Szacowany profil wieku dla Mz to stary profil, mocno związany z importem i długim utrzymywaniem aut: średnio 36,2 lat w snapshotcie 2022 (średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16 lat wg Eurostatu 2024). Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Mz to 1987, 1982, 1983 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG i importu; młodszy — leasingu, flot i elektryfikacji.

Gdzie Mz ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów Mz ma województwo Mazowieckie: 249 aktywnych wpisów. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku — mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację Mz niż Mazowieckie czy Śląskie, które zwykle prowadzą samym wolumenem (m.in. przez floty firmowe rejestrowane w centrali).

Jak czytać statystyki Mz bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis Mz liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie Mz z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb Mz daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki Mz jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 276 aktywnych pojazdów Mz — to 0,00% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu Mz jest w polskim rankingu marek?

Mz zajmuje pozycję #118 spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej Mz?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 249 aktywnymi pojazdami Mz.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów Mz?

Dominującym paliwem jest inny / nieokreślony (272 pojazdów, 98,6%).

Jaki jest średni wiek pojazdów Mz w Polsce?

Średni wiek pojazdu Mz w polskim CEPiK to 36,2 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug mz. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę Mz?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.