cepikstatspl

Model · Fsc-Starachowice

Fsc-Starachowice Star 29 w polskim rejestrze

Karta modelu Fsc-Starachowice Star 29: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce83310,049% polskiego parku
MarkaFsc-Starachowice
Województwo lideraWielkopolskie1485 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony84,8% pojazdów

Fsc-Starachowice Star 29 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Fsc-Starachowice Star 29 w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1485
  2. 2Mazowieckie1333
  3. 3Lubelskie822
  4. 4Świętokrzyskie669
  5. 5Małopolskie596
  6. 6Lubuskie537
  7. 7Opolskie515
  8. 8Łódzkie509
  9. 9Pomorskie446
  10. 10Podlaskie361
  11. 11Zachodniopomorskie351
  12. 12Kujawsko-Pomorskie217
  13. 13Śląskie198
  14. 14Warmińsko-Mazurskie153
  15. 15Podkarpackie73
  16. 16Dolnośląskie66

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce — obraz ogólny

Model Fsc-Starachowice Star 29 jest jednym z ciekawszych przykładów pojazdów użytkowych w polskim parku samochodowym. Na dzień 17 kwietnia 2022 roku w Polsce zarejestrowanych było 8 331 aktywnych egzemplarzy tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Choć jego udział w całkowitym parku pojazdów wynosi zaledwie 0,05%, Star 29 jest istotnym elementem historii motoryzacji w Polsce.

Charakterystyka tego modelu w polskim parku pojazdów wskazuje na jego długowieczność i trwałość, co jest cechą pożądaną w pojazdach użytkowych. Star 29, produkowany przez Fsc-Starachowice, jest pojazdem, który wciąż cieszy się uznaniem wśród użytkowników, mimo że kraj producenta pozostaje nieznany w rejestrze CEPiK. Jego obecność w Polsce jest dowodem na to, że pojazdy te były szeroko wykorzystywane w przeszłości i nadal spełniają swoje zadania w różnych sektorach gospodarki.

Dlaczego Star 29 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce, można zauważyć, że największe skupiska tego modelu znajdują się w województwach Wielkopolskim (1 485 pojazdów), Mazowieckim (1 333 pojazdy) oraz Lubelskim (822 pojazdy) (CEPiK 17.04.2022). Taka koncentracja wskazuje na regionalne preferencje i potrzeby, które mogą wynikać z historycznego wykorzystania tych pojazdów w lokalnych przedsiębiorstwach i instytucjach.

Wiek parku pojazdów Star 29 oraz ich stan techniczny mogą być kluczowym czynnikiem wpływającym na ich dalsze użytkowanie. W kontekście mixu paliwowego, zdecydowana większość pojazdów z tej serii zarejestrowana jest jako "Inny / nieokreślony" (84,77%), co może sugerować modyfikacje lub adaptacje pojazdów, które były konieczne do ich dalszego użytkowania. Olej napędowy (13,60%) i benzyna (1,26%) są mniej popularnymi opcjami, a jedynie 31 pojazdów wykorzystuje napęd elektryczny (0,37%) (CEPiK 17.04.2022).

Popularność Star 29 w Polsce może być związana z jego wszechstronnością i możliwością dostosowania do różnych potrzeb użytkowników. Wydaje się, że ten model, mimo upływu lat, wciąż znajduje zastosowanie w różnych branżach, co świadczy o jego niezawodności i trwałości.

Profil typowego Fsc-Starachowice Star 29 w rejestrze

Dominującym paliwem wśród zarejestrowanych Fsc-Starachowice Star 29 jest kategoria "Inny / nieokreślony" (CEPiK 17.04.2022). Sugeruje to, że wiele z tych pojazdów mogło zostać zmodyfikowanych lub dostosowanych do specyficznych wymagań użytkowników. Takie adaptacje są często praktykowane w przypadku starszych modeli samochodów użytkowych, które muszą sprostać zmieniającym się normom i potrzebom rynku.

Województwo Wielkopolskie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów tego modelu, co może świadczyć o silnej tradycji użytkowania Starów w tej części Polski. W kontekście polskiego rynku wtórnego, obecność tak dużej liczby Starów 29 może wskazywać na ich ciągłą wartość użytkową, pomimo wieku.

Fsc-Starachowice Star 29, choć nie jest już produkowany, nadal odgrywa rolę w polskim parku samochodowym, co świadczy o jego trwałości i funkcjonalności. W kontekście rynku wtórnego, pojazdy te mogą być atrakcyjne dla kolekcjonerów oraz przedsiębiorstw poszukujących sprawdzonych i solidnych rozwiązań transportowych.

Charakterystyka parku Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 8331 pojazdów Fsc-Starachowice Star 29, co stanowi 0,049% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1485 pojazdami. Województwo to skupia 17,8% wszystkich Fsc-Starachowice Star 29 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 1333 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 84,8% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 13,6%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fsc-Starachowice Star 29 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Fsc-Starachowice Star 29

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fsc-Starachowice Star 29 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 8331 zarejestrowanych egzemplarzach Fsc-Starachowice Star 29 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (84,8%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Fsc-Starachowice Star 29 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fsc-Starachowice Star 29 na poziomie 0,049% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Fsc-Starachowice Star 29 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Fsc-Starachowice Star 29 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Fsc-Starachowice Star 29

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Fsc-Starachowice Star 29 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 8331 aktywnych pojazdów Fsc-Starachowice Star 29 — 0,049% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Fsc-Starachowice Star 29?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1485 pojazdami (17,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 84,8% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Fsc-Starachowice Star 29 to popularny model w Polsce?

Przy 8331 aktywnych egzemplarzach Fsc-Starachowice Star 29 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Fsc-Starachowice Star 29 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Fsc-Starachowice Star 29 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Fsc-Starachowice Star 29 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (7062), Olej napędowy (diesel) (1133), Benzyna (105), Elektryczny (BEV) (31).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 8331 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fsc-Starachowice Star 29 po normalizacji nazw.