Model · Iveco
Iveco Daily w polskim rejestrze
Karta modelu Iveco Daily: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Iveco Daily — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Iveco Daily w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Iveco Daily w Polsce — obraz ogólny
Iveco Daily to model samochodu dostawczego, który jest dobrze rozpoznawalny na polskim rynku. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 13 327 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,09% całego parku samochodowego w kraju. Chociaż udział ten może wydawać się niewielki, to w kategorii pojazdów dostawczych Daily jest jednym z bardziej popularnych modeli.
Iveco Daily, produkowane we Włoszech, charakteryzuje się wszechstronnością i wytrzymałością, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla przedsiębiorców potrzebujących niezawodnego pojazdu do przewozu towarów. Model ten jest częstym wyborem w branżach wymagających transportu ciężkich ładunków, co wynika z jego konstrukcji umożliwiającej przewóz dużych objętości towarów.
Dlaczego Daily jest popularny w Polsce
Analizując dane regionalne, można zauważyć, że Iveco Daily cieszy się największą popularnością w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 1 976 pojazdów tego modelu. Kolejne miejsca zajmują województwa małopolskie (1 440), wielkopolskie (1 399), śląskie (1 292) oraz podkarpackie (1 113). Ta geograficzna koncentracja może wynikać z rozwiniętej infrastruktury transportowej w tych regionach oraz większego zapotrzebowania na usługi logistyczne i transportowe.
Warto również zwrócić uwagę na wiek parku pojazdów Iveco Daily. Choć dane nie wskazują bezpośrednio na średni wiek tych pojazdów, ich obecność w starszych rejestracjach może sugerować, że wiele z nich to pojazdy używane, które nadal cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym.
Mix paliwowy dla Iveco Daily w Polsce jest zdecydowanie zdominowany przez olej napędowy (diesel), który stanowi 98,57% wszystkich zarejestrowanych pojazdów. Tylko marginalna liczba pojazdów korzysta z benzyny (0,35%) lub napędu elektrycznego (0,01%). Taki rozkład wskazuje na tradycyjne podejście do wyboru paliwa, co jest typowe dla pojazdów dostawczych, gdzie ekonomiczność i zasięg mają kluczowe znaczenie.
Profil typowego Iveco Daily w rejestrze
Typowy Iveco Daily zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co jest zgodne z ogólną tendencją wśród samochodów dostawczych. Dominacja oleju napędowego wynika z jego efektywności kosztowej oraz większego zasięgu w porównaniu do innych rodzajów paliwa, co jest istotne w kontekście transportu towarów na dłuższe dystanse.
Regionalnym liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest województwo mazowieckie, co może być związane z centralnym położeniem i rozbudowaną siecią dróg, które sprzyjają działalności transportowej.
Na polskim rynku wtórnym Iveco Daily jest postrzegane jako solidna i niezawodna opcja, co tłumaczy jego obecność w wielu starszych rejestracjach. Wysoka trwałość i możliwość przewozu dużych ładunków sprawiają, że nawet starsze modele pozostają atrakcyjne dla przedsiębiorców, którzy poszukują ekonomicznych rozwiązań transportowych.
Charakterystyka parku Iveco Daily w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 13 327 pojazdów Iveco Daily, co stanowi 0,078% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1976 pojazdami. Województwo to skupia 14,8% wszystkich Iveco Daily zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Małopolskie z 1440 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 98,6% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 1,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Iveco Daily po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Iveco Daily
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Iveco Daily — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 13 327 zarejestrowanych egzemplarzach Iveco Daily jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (98,6%) sugeruje, że większość egzemplarzy Iveco Daily w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Iveco Daily na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Iveco Daily na poziomie 0,078% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Iveco Daily należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Iveco pochodzi z IT. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Iveco Daily pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Iveco Daily
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Iveco Daily w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Iveco Daily jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 13 327 aktywnych pojazdów Iveco Daily — 0,078% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Iveco Daily?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1976 pojazdami (14,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Iveco Daily w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 98,6% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Iveco Daily to popularny model w Polsce?
Przy 13 327 aktywnych egzemplarzach Iveco Daily jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Iveco Daily w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Iveco Daily jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Iveco Daily występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (13 137), Inny / nieokreślony (142), Benzyna (47), Elektryczny (BEV) (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 13 327 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Iveco Daily po normalizacji nazw.