Marka · IT

Iveco w polskim rejestrze

Karta marki Iveco w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce2960,00% polskiego parku

Pozycja w rankingu#117spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami

Województwo lideraMałopolskie57 pojazdów

Średni wiek pojazdu15,0 latdom. paliwo: olej napędowy (diesel)

Iveco: import czy zakup w kraju

Spośród aut osobowych Iveco o ustalonym pochodzeniu 31,6% trafiło do Polski jako import indywidualny (głównie używane z zagranicy), a reszta została kupiona w kraju (nowe lub z rynku wtórnego). Średnia dla wszystkich marek to ok. 29% — Iveco jest więc marką częściej sprowadzaną z importu niż przeciętna. Szerzej o zjawisku piszemy w analizie import samochodów z Niemiec.

Powyższe liczby opisują cały park (stan, CEPiK 2022). Bieżący przepływ potwierdza ten obraz: w latach 2024-2025 zarejestrowano w Polsce co najmniej 26 640 aut Iveco, z czego ok. 58,1% to import indywidualny. Liczba to dolne oszacowanie z bieżącego API CEPiK (część rekordów bywa nieujęta); pełne totale rejestracji podaje dane.gov.pl.

Z importu indywidualnego31,6%105 aut

Zakupione w kraju68,4%227 aut

Źródło: CEPiK · pole „pochodzenie pojazdu”. Stan na: 17 kwietnia 2022

Iveco województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Iveco w każdym z 16 województw Polski.

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Pierwsze rejestracje Iveco 1995–2019

Liczba pojazdów Iveco po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje Iveco rocznie

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022

Top 10 roczników Iveco w aktywnym parku

Lata produkcji Iveco najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

200311
200411
200513
200611
200813
201515
201618
201723
201823
201914

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Popularne modele Iveco w Polsce

Top modele Iveco w polskim rejestrze CEPiK według liczby aktywnych pojazdów.

Daily69
35-104

→ Wszystkie modele w Polsce

Analiza marki Iveco

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Pozycja Iveco w polskim parku CEPiK

Iveco, marka kojarzona z rynkiem IT, ma w Polsce 296 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,00% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #117 spośród 723 nazw z aktywnymi wpisami. Iveco zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba to skumulowany zapis wielu lat — zakupów salonowych, leasingu, importu używanych i aut utrzymywanych po kilkanaście lat — a nie sprzedaż jednego roku.

Historia rejestracji Iveco w Polsce (1995–2019)

Liczba pierwszych rejestracji Iveco rosła z 1699 w 1995 r. do 5238 w 2019 r. Najwięcej pierwszych rejestracji Iveco odnotowano w 2007 r. (6644). Łącznie w latach 1995–2019 zarejestrowano po raz pierwszy 105 311 pojazdów Iveco (dane historyczne CEPiK — pierwsze rejestracje, nowe i sprowadzone). Krzywa powyżej pokazuje pełny przebieg rok po roku; to obraz tego, jak Iveco wchodziła na polski rynek — inaczej niż sam stan parku, który kumuluje wszystkie roczniki naraz.

Najpopularniejsze modele Iveco w Polsce

Najliczniejszym modelem Iveco w rejestrze jest Daily (69 aktywnych pojazdów). Ranking modeli powyżej pokazuje, na których egzemplarzach opiera się baza marki w Polsce. Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Iveco to 2017, 2018, 2016 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Udział poszczególnych modeli to skutek zarówno sprzedaży nowych aut, jak i importu używanych z Europy Zachodniej.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele Iveco

Dominującym paliwem w parku Iveco jest olej napędowy (diesel) (281 pojazdów, 94,9% bazy). Dominacja diesla sugeruje silny udział importu z Europy Zachodniej i użytkowanie na trasach. Przy zakupie używanego diesla Iveco warto zweryfikować stan DPF, EGR i turbosprężarki — to typowe kosztowne naprawy dla pojazdów z dużym przebiegiem. Pełny mix paliwowy widać na wykresie pierścieniowym powyżej.

Wiek i roczniki Iveco

Szacowany profil wieku dla Iveco to typowy, kilkunastoletni profil polskiego parku: średnio 15,0 lat w snapshotcie 2022 (średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16 lat wg Eurostatu 2024). Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Iveco to 2017, 2018, 2016 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG i importu; młodszy — leasingu, flot i elektryfikacji.

Gdzie Iveco ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów Iveco ma województwo Małopolskie: 57 aktywnych wpisów. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku — mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację Iveco niż Mazowieckie czy Śląskie, które zwykle prowadzą samym wolumenem (m.in. przez floty firmowe rejestrowane w centrali).

Jak czytać statystyki Iveco bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis Iveco liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie Iveco z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb Iveco daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Marki z IT tworzą naturalny punkt odniesienia dla Iveco: są związane ze zbliżonymi ścieżkami importu, tradycjami serwisowymi i profilem nabywcy. Sekcja „Inne marki z IT" poniżej linkuje do kart tych producentów.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki Iveco jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 296 aktywnych pojazdów Iveco — to 0,00% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu Iveco jest w polskim rankingu marek?

Iveco zajmuje pozycję #117 spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej Iveco?

Pierwszym regionem jest Małopolskie z 57 aktywnymi pojazdami Iveco.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów Iveco?

Dominującym paliwem jest olej napędowy (diesel) (281 pojazdów, 94,9%).

Jaki jest średni wiek pojazdów Iveco w Polsce?

Średni wiek pojazdu Iveco w polskim CEPiK to 15,0 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug iveco. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę Iveco?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.

Powiązane