cepikstatspl

Model · Nysa

Nysa 522 w polskim rejestrze

Karta modelu Nysa 522: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce11 1020,065% polskiego parku
MarkaNysa
Województwo lideraMazowieckie2082 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony87,5% pojazdów

Nysa 522 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Nysa 522 w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie2082
  2. 2Śląskie1388
  3. 3Dolnośląskie1366
  4. 4Małopolskie802
  5. 5Łódzkie786
  6. 6Zachodniopomorskie686
  7. 7Warmińsko-Mazurskie625
  8. 8Podkarpackie596
  9. 9Pomorskie585
  10. 10Kujawsko-Pomorskie543
  11. 11Wielkopolskie464
  12. 12Lubuskie274
  13. 13Opolskie232
  14. 14Świętokrzyskie225
  15. 15Podlaskie225
  16. 16Lubelskie223

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Nysa 522 w Polsce — obraz ogólny

Model Nysa 522, choć nie jest już produkowany, wciąż pozostaje obecny na polskich drogach. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, liczba aktywnych pojazdów tego modelu wynosi 11 102 sztuki. Nysa 522 stanowi 0,07% całego parku samochodowego w Polsce, co czyni ją pojazdem o dość ograniczonej, ale zauważalnej obecności. Model ten jest znany głównie jako pojazd użytkowy, często wykorzystywany w przeszłości do transportu towarów i osób. Choć nie jest to już nowoczesny samochód, jego obecność w rejestrze świadczy o trwałości i funkcjonalności, które doceniane są przez użytkowników, zwłaszcza w określonych regionach kraju.

Dlaczego 522 jest popularny w Polsce

Analiza danych rejestru wskazuje na pewne regionalne preferencje dotyczące Nysy 522. Największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 2 082 sztuki. Śląskie i Dolnośląskie również wykazują znaczną liczbę rejestracji, odpowiednio 1 388 i 1 366 pojazdów. Wysoka liczba pojazdów w tych województwach może być związana z historycznym wykorzystaniem Nysy 522 w przemyśle i transporcie, które są silnie rozwinięte w tych regionach.

Z perspektywy mixu paliwowego, dominująca większość pojazdów zarejestrowanych jako Nysa 522 ma nieokreślony rodzaj paliwa (87,50%), co może wskazywać na starsze roczniki pojazdów, dla których nie ma pełnej dokumentacji. Benzyna stanowi 11,45% używanego paliwa, a olej napędowy jedynie 1,04%. Obecność dwóch pojazdów elektrycznych (BEV) jest prawdopodobnie wynikiem indywidualnych przeróbek, co wskazuje na kreatywność właścicieli oraz ich dążenie do dostosowania pojazdu do nowoczesnych standardów. Te dane sugerują, że Nysa 522 jest ceniona za swoją prostotę i możliwość adaptacji do różnych potrzeb, co może tłumaczyć jej popularność w określonych regionach.

Profil typowego Nysa 522 w rejestrze

Typowy pojazd Nysa 522 w polskim rejestrze charakteryzuje się nieokreślonym rodzajem paliwa, co jest zgodne z tendencjami obserwowanymi w starszych modelach. Mazowieckie, jako lider w liczbie zarejestrowanych pojazdów tego modelu, wskazuje na miejsce, gdzie Nysa 522 jest najbardziej rozpowszechniona. Taka koncentracja może być związana z historycznym wykorzystaniem tych pojazdów w transporcie regionalnym oraz ich dostępnością na rynku wtórnym.

W kontekście polskiego rynku wtórnego, Nysa 522 może być postrzegana jako pojazd kultowy, szczególnie wśród entuzjastów motoryzacji, którzy cenią sobie klasyczne modele. Z uwagi na ograniczoną liczbę nowoczesnych funkcji, pojazd ten może być bardziej atrakcyjny dla osób poszukujących prostych w obsłudze i konserwacji samochodów. Obecność na rynku wtórnym sugeruje, że mimo wieku, Nysa 522 wciąż znajduje swoich nabywców, co świadczy o jej trwałości oraz wartości sentymentalnej.

Charakterystyka parku Nysa 522 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 11 102 pojazdów Nysa 522, co stanowi 0,065% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2082 pojazdami. Województwo to skupia 18,8% wszystkich Nysa 522 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1388 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 87,5% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 11,4%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Nysa 522 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Nysa 522

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Nysa 522 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 11 102 zarejestrowanych egzemplarzach Nysa 522 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (87,5%) sugeruje, że większość egzemplarzy Nysa 522 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Nysa 522 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Nysa 522 na poziomie 0,065% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Nysa 522 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Nysa 522 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Nysa 522

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Nysa 522 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 11 102 aktywnych pojazdów Nysa 522 — 0,065% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Nysa 522?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2082 pojazdami (18,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Nysa 522 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 87,5% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Nysa 522 to popularny model w Polsce?

Przy 11 102 aktywnych egzemplarzach Nysa 522 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Nysa 522 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Nysa 522 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Nysa 522 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (9714), Benzyna (1271), Olej napędowy (diesel) (115), Elektryczny (BEV) (2).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 11 102 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Nysa 522 po normalizacji nazw.