Model · Simson
Simson Sr 50 w polskim rejestrze
Karta modelu Simson Sr 50: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Simson Sr 50 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Simson Sr 50 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Simson Sr 50 w Polsce — obraz ogólny
Simson Sr 50 to model, który utrzymuje swoją obecność na polskich drogach, mimo upływu lat. Według danych CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 10 133 aktywnych pojazdów tego modelu, co stanowi 0,07% całego parku modeli w kraju. Choć udział procentowy może wydawać się niewielki, liczba zarejestrowanych pojazdów świadczy o ciągłej popularności tego modelu wśród miłośników motoryzacji.
Simson Sr 50 jest klasyfikowany jako motorower, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących ekonomicznego i łatwego w utrzymaniu środka transportu. Jego konstrukcja jest prosta, co przekłada się na niskie koszty eksploatacji i łatwość w naprawie. Model ten zdobył uznanie dzięki swojej niezawodności i dostępności części zamiennych, co jest istotnym czynnikiem dla właścicieli starszych pojazdów.
Dlaczego Sr 50 jest popularny w Polsce
Analizując dane rejestracyjne, można zauważyć, że Simson Sr 50 cieszy się szczególną popularnością w województwach takich jak Wielkopolskie, Śląskie, Małopolskie, Łódzkie i Podkarpackie. W Wielkopolsce zarejestrowano 1 545 egzemplarzy, co czyni to województwo liderem pod względem liczby zarejestrowanych Simsonów Sr 50. Śląskie, z 1 510 pojazdami, również odgrywa znaczącą rolę w utrzymaniu popularności tego modelu.
Dominacja tych regionów może wynikać z kilku czynników. Po pierwsze, województwa te mają bogatą tradycję motoryzacyjną, co sprzyja zainteresowaniu klasycznymi modelami. Po drugie, Sr 50 jest często wybierany przez mieszkańców obszarów wiejskich i podmiejskich, gdzie jego prostota i niezawodność są szczególnie cenione.
Interesujący jest również mix paliwowy tego modelu. Zdecydowana większość, bo 73,40%, to pojazdy zasilane benzyną (7 438 sztuk). Niewielki odsetek stanowią pojazdy z innym lub nieokreślonym źródłem zasilania (26,52%), a zaledwie 0,08% to pojazdy z silnikiem diesla. Taki rozkład paliwowy wskazuje na tradycyjne podejście do eksploatacji tych pojazdów, które są głównie zasilane benzyną, co jest typowe dla starszych modeli motorowerów.
Profil typowego Simson Sr 50 w rejestrze
Typowy Simson Sr 50 zarejestrowany w Polsce to motorower zasilany benzyną, co jest zgodne z ogólną tendencją wśród starszych modeli tego typu. Liderem regionalnym pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest województwo wielkopolskie, co może wskazywać na szczególne upodobanie do tego modelu w tej części kraju.
Na polskim rynku wtórnym Simson Sr 50 cieszy się stabilnym zainteresowaniem, co jest wynikiem jego prostoty konstrukcji i dostępności części zamiennych. Właściciele często decydują się na samodzielne naprawy i konserwację, co dodatkowo obniża koszty eksploatacji. Dla wielu użytkowników jest to pojazd nie tylko użytkowy, ale także hobbystyczny, co dodatkowo podnosi jego wartość sentymentalną.
Podsumowując, Simson Sr 50 utrzymuje swoją pozycję na polskim rynku jako niezawodny i ekonomiczny motorower, który znajduje uznanie wśród miłośników klasycznych pojazdów.
Charakterystyka parku Simson Sr 50 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 10 133 pojazdów Simson Sr 50, co stanowi 0,059% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1545 pojazdami. Województwo to skupia 15,2% wszystkich Simson Sr 50 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1510 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 73,4% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 26,5%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Simson Sr 50 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Simson Sr 50
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Simson Sr 50 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 10 133 zarejestrowanych egzemplarzach Simson Sr 50 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (73,4%) sugeruje, że większość egzemplarzy Simson Sr 50 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Simson Sr 50 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Simson Sr 50 na poziomie 0,059% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Simson Sr 50 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Simson Sr 50 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Simson Sr 50
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Simson Sr 50 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Simson Sr 50 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 10 133 aktywnych pojazdów Simson Sr 50 — 0,059% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Simson Sr 50?
Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1545 pojazdami (15,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Simson Sr 50 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 73,4% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Simson Sr 50 to popularny model w Polsce?
Przy 10 133 aktywnych egzemplarzach Simson Sr 50 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Simson Sr 50 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Simson Sr 50 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Simson Sr 50 występuje w wersjach: Benzyna (7438), Inny / nieokreślony (2687), Olej napędowy (diesel) (8).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 10 133 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Simson Sr 50 po normalizacji nazw.