cepikstatspl

Model · Simson

Simson Sr 50/1 w polskim rejestrze

Karta modelu Simson Sr 50/1: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce66330,039% polskiego parku
MarkaSimson
Województwo lideraWielkopolskie1033 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna57,0% pojazdów

Simson Sr 50/1 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Simson Sr 50/1 w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1033
  2. 2Małopolskie806
  3. 3Mazowieckie607
  4. 4Śląskie520
  5. 5Podkarpackie502
  6. 6Łódzkie476
  7. 7Lubelskie422
  8. 8Opolskie398
  9. 9Kujawsko-Pomorskie358
  10. 10Dolnośląskie281
  11. 11Warmińsko-Mazurskie249
  12. 12Podlaskie224
  13. 13Pomorskie219
  14. 14Świętokrzyskie196
  15. 15Lubuskie185
  16. 16Zachodniopomorskie157

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Simson Sr 50/1 w Polsce — obraz ogólny

Simson Sr 50/1 jest modelem o stosunkowo niewielkim udziale w polskim parku pojazdów, wynoszącym zaledwie 0,04% (CEPiK 17.04.2022). Mimo to, na polskich drogach zarejestrowanych jest 6 633 egzemplarzy tego modelu. Choć kraj producenta tego pojazdu pozostaje nieznany, jego obecność w Polsce jest zauważalna, szczególnie w kontekście historycznym i sentymentalnym. Simson Sr 50/1, jako motorower, wpisuje się w kategorię pojazdów o niewielkiej pojemności silnika, co czyni go popularnym wśród młodszych użytkowników oraz osób poszukujących ekonomicznych rozwiązań transportowych.

Wśród województw, największe zagęszczenie tych pojazdów odnotowano w Wielkopolsce, gdzie zarejestrowano 1 033 egzemplarze. Kolejne miejsca zajmują Małopolskie (806), Mazowieckie (607), Śląskie (520) i Podkarpackie (502). Rozkład ten wskazuje na regionalne preferencje, które mogą być związane z dostępnością części zamiennych, tradycją lokalnych społeczności czy też sentymentem do tego modelu.

Dlaczego Sr 50/1 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące Simsona Sr 50/1, można zauważyć, że model ten cieszy się szczególną popularnością w Wielkopolsce, gdzie znajduje się najwięcej zarejestrowanych egzemplarzy. To województwo, ze względu na swoje położenie i tradycje motoryzacyjne, może być miejscem, gdzie Simson Sr 50/1 jest szczególnie doceniany. Małopolskie i Mazowieckie również wykazują znaczące liczby zarejestrowanych pojazdów, co może sugerować istnienie lokalnych społeczności użytkowników, które pielęgnują tradycję korzystania z tego modelu.

Interesujący jest mix paliwowy w przypadku Simsona Sr 50/1. Dominującym paliwem jest benzyna, którą napędzane jest 57,02% pojazdów (3 782 egzemplarze). Znaczący odsetek stanowią także pojazdy z nieokreślonym rodzajem paliwa (42,80%), co może wynikać z modyfikacji lub braku precyzyjnych danych historycznych. Zaledwie 0,18% (12 egzemplarzy) napędzanych jest olejem napędowym, co wskazuje na marginalne znaczenie tej opcji w przypadku tego modelu.

Popularność Simsona Sr 50/1 w Polsce może być związana z jego historycznym znaczeniem oraz dostępnością na rynku wtórnym. Wiele osób decyduje się na ten model ze względu na jego prostą konstrukcję i łatwość w utrzymaniu. Dodatkowo, nostalgia związana z marką Simson, która była popularna w Polsce w czasach PRL, może przyczyniać się do utrzymującej się popularności tego motoroweru.

Profil typowego Simson Sr 50/1 w rejestrze

Typowy Simson Sr 50/1 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co stanowi 57,02% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Wielkopolska, z największą liczbą zarejestrowanych pojazdów, jest liderem regionalnym, co sugeruje, że województwo to może być centrum użytkowników i entuzjastów tego modelu.

Na polskim rynku wtórnym Simson Sr 50/1 jest modelem, który przyciąga uwagę ze względu na swoją prostotę i łatwość naprawy. Często jest wybierany przez osoby poszukujące ekonomicznego środka transportu, który jest jednocześnie łatwy do utrzymania. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Simson Sr 50/1 jest postrzegany jako pojazd, który łączy w sobie sentyment do klasyki z praktycznością użytkowania. Jego obecność w rejestrze pojazdów wskazuje na trwałość i ciągłą popularność, mimo upływu lat od zakończenia produkcji.

Charakterystyka parku Simson Sr 50/1 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6633 pojazdów Simson Sr 50/1, co stanowi 0,039% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1033 pojazdami. Województwo to skupia 15,6% wszystkich Simson Sr 50/1 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Małopolskie z 806 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 57,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 42,8%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Simson Sr 50/1 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Simson Sr 50/1

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Simson Sr 50/1 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6633 zarejestrowanych egzemplarzach Simson Sr 50/1 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (57,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Simson Sr 50/1 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Simson Sr 50/1 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Simson Sr 50/1 na poziomie 0,039% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Simson Sr 50/1 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Simson Sr 50/1 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Simson Sr 50/1

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Simson Sr 50/1 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Simson Sr 50/1 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6633 aktywnych pojazdów Simson Sr 50/1 — 0,039% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Simson Sr 50/1?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1033 pojazdami (15,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Simson Sr 50/1 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 57,0% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Simson Sr 50/1 to popularny model w Polsce?

Przy 6633 aktywnych egzemplarzach Simson Sr 50/1 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Simson Sr 50/1 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Simson Sr 50/1 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Simson Sr 50/1 występuje w wersjach: Benzyna (3782), Inny / nieokreślony (2839), Olej napędowy (diesel) (12).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6633 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Simson Sr 50/1 po normalizacji nazw.