cepikstatspl

Model · Autosan

Autosan D-44B w polskim rejestrze

Karta modelu Autosan D-44B: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce74780,044% polskiego parku
MarkaAutosan
Województwo lideraWielkopolskie1852 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony99,9% pojazdów

Autosan D-44B — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Autosan D-44B w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie1852
  2. 2Kujawsko-Pomorskie1161
  3. 3Lubelskie1074
  4. 4Opolskie893
  5. 5Łódzkie645
  6. 6Mazowieckie383
  7. 7Dolnośląskie264
  8. 8Lubuskie222
  9. 9Zachodniopomorskie194
  10. 10Pomorskie143
  11. 11Świętokrzyskie132
  12. 12Śląskie127
  13. 13Podlaskie127
  14. 14Małopolskie96
  15. 15Warmińsko-Mazurskie86
  16. 16Podkarpackie79

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Autosan D-44B w Polsce — obraz ogólny

Autosan D-44B jest jednym z mniej licznych modeli w polskim parku samochodowym, zarejestrowanym w liczbie 7 478 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Stanowi to zaledwie 0,05% całkowitego udziału w parku modeli, co wskazuje na jego niszowy charakter. Mimo niewielkiego udziału, obecność tego modelu jest zauważalna, szczególnie w kontekście regionalnym. Autosan D-44B, choć nie jest szeroko rozpowszechniony, odgrywa istotną rolę w niektórych województwach, co może wynikać z jego specyficznych cech użytkowych, które nie zostały szczegółowo określone w dostępnych danych.

W rejestrze CEPiK nie określono kraju producenta modelu D-44B, co może sugerować, że jest to pojazd o bardziej lokalnym znaczeniu, być może produkowany na potrzeby specyficznych segmentów rynku. Charakterystyka tego modelu, jak i jego obecność w polskim parku, wskazują na pewną stabilność i trwałość, które mogą być cenione przez użytkowników w określonych regionach Polski.

Dlaczego D-44B jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące regionalnego rozkładu Autosana D-44B, można zauważyć jego szczególną popularność w województwie wielkopolskim, gdzie zarejestrowano 1 852 pojazdy (CEPiK 17.04.2022). Jest to najwyższa liczba wśród wszystkich województw, co może wskazywać na regionalne preferencje lub specyficzne potrzeby lokalnego rynku. Na drugim miejscu znajduje się Kujawsko-Pomorskie z 1 161 egzemplarzami, a następnie Lubelskie z 1 074 pojazdami. Taka koncentracja w określonych regionach może sugerować, że Autosan D-44B jest wykorzystywany w specyficznych branżach lub do konkretnych zadań, które są bardziej powszechne w tych obszarach.

Ciekawym aspektem jest również mix paliwowy modelu D-44B. Dominująca większość pojazdów, aż 99,88%, posiada nieokreślony rodzaj paliwa, co może sugerować, że są to pojazdy o niestandardowych rozwiązaniach napędowych lub starsze, dla których dane nie zostały zaktualizowane. Tylko 0,12% z nich zarejestrowano jako napędzane olejem napędowym (diesel), co jest nietypowe na tle ogólnych trendów w polskim parku samochodowym, gdzie diesle są dość popularne. Taka specyfika może wskazywać na unikalne zastosowania tego modelu, być może w kontekście przemysłowym lub rolniczym, co również tłumaczyłoby jego popularność w regionach o rozwiniętym rolnictwie i przemyśle.

Profil typowego Autosan D-44B w rejestrze

Typowy Autosan D-44B zarejestrowany w Polsce charakteryzuje się nieokreślonym rodzajem paliwa, co dotyczy aż 99,88% egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Taki stan rzeczy może wynikać z wieku pojazdów i braku aktualizacji danych w systemie rejestracyjnym, co jest częstym zjawiskiem w przypadku starszych modeli. Znikoma liczba pojazdów z silnikiem diesla sugeruje, że model ten nie jest wykorzystywany w konwencjonalnych zastosowaniach transportowych, co może wpływać na jego regionalne rozmieszczenie.

Wielkopolskie jest liderem w liczbie zarejestrowanych Autosanów D-44B, co może wskazywać na specyficzne potrzeby transportowe lub przemysłowe tego regionu. W kontekście polskiego rynku wtórnego, modele takie jak D-44B mogą być cenione za swoją trwałość i specyficzne właściwości użytkowe, które odpowiadają na lokalne potrzeby. Warto zauważyć, że obecność takich modeli w rejestrze może również wynikać z ograniczeń budżetowych użytkowników, którzy decydują się na starsze, ale sprawdzone pojazdy.

Charakterystyka parku Autosan D-44B w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7478 pojazdów Autosan D-44B, co stanowi 0,044% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1852 pojazdami. Województwo to skupia 24,8% wszystkich Autosan D-44B zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 1161 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 99,9% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 0,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Autosan D-44B po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Autosan D-44B

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Autosan D-44B — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7478 zarejestrowanych egzemplarzach Autosan D-44B jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (99,9%) sugeruje, że większość egzemplarzy Autosan D-44B w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Autosan D-44B na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Autosan D-44B na poziomie 0,044% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Autosan D-44B należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Autosan D-44B pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Autosan D-44B

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Autosan D-44B jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7478 aktywnych pojazdów Autosan D-44B — 0,044% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Autosan D-44B?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1852 pojazdami (24,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Autosan D-44B w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 99,9% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Autosan D-44B to popularny model w Polsce?

Przy 7478 aktywnych egzemplarzach Autosan D-44B jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Autosan D-44B w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Autosan D-44B jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Autosan D-44B występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (7469), Olej napędowy (diesel) (9).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7478 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Autosan D-44B po normalizacji nazw.