Model · Autosan
Autosan D-83 w polskim rejestrze
Karta modelu Autosan D-83: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Autosan D-83 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Autosan D-83 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Autosan D-83 w Polsce — obraz ogólny
Autosan D-83 to model, który posiada pewne miejsce w polskim parku pojazdów, choć jego udział jest stosunkowo niewielki. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, na terenie Polski zarejestrowanych jest 7 175 aktywnych pojazdów tej marki, co stanowi 0.05% całkowitego parku modeli. Pomimo że kraj producenta tego modelu pozostaje nieznany, Autosan D-83 znajduje swoje miejsce wśród różnorodnych pojazdów użytkowych w Polsce. Jego obecność w rejestrze wskazuje na pewną niszową popularność, która może być związana z jego specyficznymi właściwościami użytkowymi lub historycznym znaczeniem. Model ten nie należy do najczęściej spotykanych na polskich drogach, co może sugerować jego specjalistyczne zastosowanie lub ograniczoną produkcję.
Dlaczego D-83 jest popularny w Polsce
Analizując regionalne rozlokowanie pojazdów Autosan D-83, można zauważyć, że największą ich liczbę zarejestrowano w województwie lubelskim, gdzie znajduje się 1 051 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (814), mazowieckie (797), łódzkie (556) i kujawsko-pomorskie (493) (CEPiK 17.04.2022). Taka dystrybucja może wskazywać na regionalne preferencje lub specyficzne potrzeby lokalnych użytkowników. Województwa te mogą charakteryzować się specyficznymi warunkami drogowymi lub rodzajem działalności gospodarczej, która sprzyja wykorzystaniu tego modelu.
W kontekście wieku parku pojazdów, Autosan D-83 może być postrzegany jako model o długowieczności, co jest często spotykane w przypadku pojazdów użytkowych, które są regularnie serwisowane i eksploatowane przez wiele lat. Mix paliwowy dla tego modelu jest niezwykle jednorodny, z dominacją kategorii "Inny / nieokreślony", która obejmuje 99.96% pojazdów. Tylko trzy pojazdy korzystają z bardziej tradycyjnych paliw: dwa z oleju napędowego i jeden z benzyny (CEPiK 17.04.2022). Taki rozkład może sugerować specjalistyczne zastosowanie tego modelu, które nie jest typowe dla standardowych pojazdów osobowych czy dostawczych.
Profil typowego Autosan D-83 w rejestrze
Typowy Autosan D-83 zarejestrowany w Polsce to pojazd o nieokreślonym rodzaju paliwa, co może wskazywać na jego specyficzne zastosowanie lub brak precyzyjnej klasyfikacji w rejestrze. Zdecydowana większość tych pojazdów jest zarejestrowana w województwie lubelskim, które jest liderem regionalnym pod względem liczby tych pojazdów. Taki stan rzeczy może być wynikiem zarówno lokalnych potrzeb transportowych, jak i tradycji użytkowania tego modelu w regionie.
Na polskim rynku wtórnym Autosan D-83 może być postrzegany jako pojazd o ograniczonej dostępności, co wynika z jego niewielkiego udziału w ogólnym parku pojazdów. Jego obecność wskazuje na specyficzną niszę, którą zajmuje wśród pojazdów użytkowych. Ponieważ większość z nich nie jest zasilana tradycyjnymi paliwami, mogą być one wykorzystywane w specyficznych warunkach lub branżach, które wymagają niestandardowych rozwiązań.
Charakterystyka parku Autosan D-83 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7175 pojazdów Autosan D-83, co stanowi 0,042% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Lubelskie z 1051 pojazdami. Województwo to skupia 14,6% wszystkich Autosan D-83 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 814 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 100,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 0,0%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Autosan D-83 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Autosan D-83
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Autosan D-83 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7175 zarejestrowanych egzemplarzach Autosan D-83 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (100,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Autosan D-83 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Lubelskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Autosan D-83 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Autosan D-83 na poziomie 0,042% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Autosan D-83 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Autosan D-83 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Lubelskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Autosan D-83
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Autosan D-83 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7175 aktywnych pojazdów Autosan D-83 — 0,042% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Autosan D-83?
Pierwszym regionem jest Lubelskie z 1051 pojazdami (14,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Autosan D-83 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 100,0% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Autosan D-83 to popularny model w Polsce?
Przy 7175 aktywnych egzemplarzach Autosan D-83 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Autosan D-83 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Autosan D-83 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Autosan D-83 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (7172), Olej napędowy (diesel) (2), Benzyna (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7175 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Autosan D-83 po normalizacji nazw.