cepikstatspl

Model · Daewoo

Daewoo Tico w polskim rejestrze

Karta modelu Daewoo Tico: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce32 8290,192% polskiego parku
MarkaDaewooKraj: KR
Województwo lideraMazowieckie5970 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna90,4% pojazdów

Daewoo Tico — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Daewoo Tico w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie5970
  2. 2Śląskie3341
  3. 3Wielkopolskie3011
  4. 4Kujawsko-Pomorskie2877
  5. 5Łódzkie2681
  6. 6Dolnośląskie2326
  7. 7Małopolskie2119
  8. 8Pomorskie1782
  9. 9Lubelskie1706
  10. 10Zachodniopomorskie1545
  11. 11Podkarpackie1142
  12. 12Opolskie1125
  13. 13Warmińsko-Mazurskie1012
  14. 14Lubuskie946
  15. 15Świętokrzyskie675
  16. 16Podlaskie571

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Daewoo Tico w Polsce — obraz ogólny

Daewoo Tico, niewielki samochód produkowany w Korei Południowej, wciąż zajmuje swoje miejsce w polskim parku pojazdów, mimo upływu lat od zakończenia jego produkcji. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach zarejestrowanych jest 32 829 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,22% całkowitego parku samochodowego w kraju. Choć liczba ta może wydawać się niewielka w porównaniu do nowszych modeli, obecność Tico w Polsce jest zauważalna, zwłaszcza biorąc pod uwagę jego specyficzną niszę.

Daewoo Tico było jednym z pierwszych samochodów, które w latach 90. zyskały popularność dzięki swojej przystępnej cenie oraz niskim kosztom eksploatacji. Model ten charakteryzował się kompaktowymi rozmiarami, co czyniło go idealnym do jazdy miejskiej. Jego prosta konstrukcja oraz łatwość napraw sprawiały, że był chętnie wybierany przez kierowców poszukujących ekonomicznych rozwiązań. Obecnie, mimo że Tico nie jest już produkowane, wciąż znajduje swoje miejsce na rynku wtórnym, co świadczy o jego trwałej wartości użytkowej.

Dlaczego Tico jest popularny w Polsce

Analiza danych dotyczących rozkładu geograficznego Daewoo Tico w Polsce wskazuje na pewne tendencje regionalne. Najwięcej tych pojazdów zarejestrowanych jest w województwie mazowieckim, gdzie liczba aktywnych egzemplarzy wynosi 5 970 (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (3 341), wielkopolskie (3 011), kujawsko-pomorskie (2 877) oraz łódzkie (2 681). Taka koncentracja może być wynikiem historycznej dostępności tego modelu w tych regionach oraz lokalnych preferencji konsumenckich.

Dominujący w parku Daewoo Tico mix paliwowy to benzyna, z 29 684 pojazdami, co stanowi 90,42% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Niewielki udział innych źródeł napędu, takich jak olej napędowy (0,08%) czy napęd elektryczny (tylko 1 pojazd), wskazuje na tradycyjny charakter tego modelu. Fakt, że większość Tico w Polsce napędzana jest benzyną, odzwierciedla jego pierwotne przeznaczenie jako ekonomicznego pojazdu miejskiego.

Popularność Tico w Polsce można tłumaczyć także jego dostępnością na rynku wtórnym. Pomimo upływu lat, samochody te wciąż są stosunkowo łatwe do znalezienia, co sprawia, że są atrakcyjne dla kierowców poszukujących taniego i prostego w utrzymaniu pojazdu. Niska cena zakupu oraz koszty eksploatacji sprawiają, że Tico jest wybierane przez osoby o ograniczonym budżecie, co dodatkowo wzmacnia jego pozycję na polskim rynku.

Profil typowego Daewoo Tico w rejestrze

Typowy Daewoo Tico zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co jest zgodne z ogólną tendencją wśród tych modeli. Dominacja benzyny jako paliwa, z 90,42% udziałem, wskazuje na jego pierwotne przeznaczenie oraz prostotę konstrukcji. Województwo mazowieckie, z największą liczbą zarejestrowanych egzemplarzy, można uznać za lidera regionalnego, co może być wynikiem zarówno historycznej dostępności modelu, jak i specyfiki lokalnego rynku.

Na polskim rynku wtórnym Tico wciąż ma swoją niszę. Jest to samochód, który mimo wieku, nadal przyciąga nabywców szukających ekonomicznych rozwiązań. Jego prostota, zarówno w konstrukcji, jak i eksploatacji, sprawia, że jest atrakcyjny dla osób, które potrzebują taniego środka transportu. Mimo że Tico nie jest już produkowane, jego obecność w polskim parku samochodowym świadczy o trwałej wartości użytkowej i sentymencie, jaki wzbudza wśród polskich kierowców.

Charakterystyka parku Daewoo Tico w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 32 829 pojazdów Daewoo Tico, co stanowi 0,192% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 5970 pojazdami. Województwo to skupia 18,2% wszystkich Daewoo Tico zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 3341 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 90,4% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 9,5%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Daewoo Tico po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Daewoo Tico

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Daewoo Tico — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 32 829 zarejestrowanych egzemplarzach Daewoo Tico jest modelem popularnym w skali polskiego parku — na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (90,4%) sugeruje, że większość egzemplarzy Daewoo Tico w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Daewoo Tico na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Daewoo Tico na poziomie 0,192% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Daewoo Tico należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Daewoo pochodzi z KR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Daewoo Tico pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Daewoo Tico

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Daewoo Tico w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Daewoo Tico jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 32 829 aktywnych pojazdów Daewoo Tico — 0,192% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Daewoo Tico?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 5970 pojazdami (18,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Daewoo Tico w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 90,4% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Daewoo Tico to popularny model w Polsce?

Przy 32 829 aktywnych egzemplarzach Daewoo Tico jest modelem o znaczącej obecności w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Daewoo Tico w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Daewoo Tico jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Daewoo Tico występuje w wersjach: Benzyna (29 684), Inny / nieokreślony (3119), Olej napędowy (diesel) (25), Elektryczny (BEV) (1).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 32 829 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Daewoo Tico po normalizacji nazw.