Model · Fiat
Fiat Tempra w polskim rejestrze
Karta modelu Fiat Tempra: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Fiat Tempra — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Fiat Tempra w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Fiat Tempra w Polsce — obraz ogólny
Fiat Tempra, produkowany przez włoskiego producenta Fiat, jest modelem o stosunkowo niewielkim udziale w polskim parku samochodowym. Na dzień 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych było 6 297 aktywnych pojazdów tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Stanowi to jedynie 0,04% ogółu wszystkich zarejestrowanych pojazdów w kraju, co plasuje go wśród modeli o marginalnym udziale w rynku. Mimo że liczba aktywnych egzemplarzy nie jest imponująca, Fiat Tempra wciąż znajduje swoje miejsce w polskich realiach motoryzacyjnych, szczególnie w kontekście rynku samochodów używanych.
Fiat Tempra był produkowany w latach 1990-1996 i jest znany z klasycznej, prostej konstrukcji, typowej dla samochodów osobowych z początku lat 90. W Polsce model ten jest obecnie eksploatowany głównie jako samochód używany, co znajduje odzwierciedlenie w jego ograniczonej obecności na drogach. Pomimo upływu lat, Fiat Tempra wciąż cieszy się pewnym zainteresowaniem wśród kierowców, którzy cenią sobie jego włoski rodowód oraz charakterystyczny design.
Dlaczego Tempra jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące rozmieszczenia geograficznego Fiata Tempra w Polsce, można zauważyć, że największą liczbę tych pojazdów zarejestrowano w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 886 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa dolnośląskie (738), śląskie (657), łódzkie (540) oraz wielkopolskie (485). Taka koncentracja może wynikać z większej urbanizacji oraz większej liczby mieszkańców w tych regionach, co naturalnie przekłada się na wyższe zapotrzebowanie na samochody, w tym na modele używane.
W kontekście mixu paliwowego, dominującym paliwem wśród Fiatów Tempra jest benzyna, którą napędzanych jest 4 231 pojazdów, co stanowi 67,19% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Znaczna liczba pojazdów (1 606, czyli 25,50%) figuruje jako "inny" lub "nieokreślony" rodzaj paliwa, co może sugerować modyfikacje lub konwersje paliwowe, typowe dla starszych samochodów. Olej napędowy stanowi najmniejszy udział, z 460 pojazdami (7,31%).
Fiat Tempra, jako model z lat 90., jest obecnie częścią rynku samochodów używanych. Jego popularność może wynikać z przystępnej ceny zakupu oraz dostępności części zamiennych. Kierowcy mogą również doceniać prostotę konstrukcji i łatwość naprawy, co jest istotne w przypadku starszych pojazdów. Wspomniane cechy sprawiają, że Tempra wciąż znajduje swoich zwolenników, szczególnie w regionach o wyższym nasyceniu rynku samochodowego.
Profil typowego Fiat Tempra w rejestrze
Typowy Fiat Tempra zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co potwierdza dominacja tego paliwa wśród zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Najwięcej takich pojazdów znajduje się w województwie mazowieckim, co może wskazywać na większe zapotrzebowanie na samochody osobowe w stolicy i okolicach.
W kontekście rynku wtórnego, Fiat Tempra reprezentuje segment starszych pojazdów, które często są wybierane przez osoby poszukujące ekonomicznych rozwiązań transportowych. Wiek pojazdów tego modelu sugeruje, że są one najczęściej wybierane przez kierowców, którzy cenią sobie niskie koszty utrzymania oraz dostępność części zamiennych. Dla wielu użytkowników Tempra stanowi rozwiązanie przejściowe, umożliwiające korzystanie z samochodu bez dużych nakładów finansowych na zakup nowszego modelu.
Podsumowując, Fiat Tempra, mimo upływu lat, wciąż utrzymuje swoją pozycję w polskim parku samochodowym, będąc wyborem kierowców poszukujących prostoty i funkcjonalności w przystępnej cenie.
Charakterystyka parku Fiat Tempra w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6297 pojazdów Fiat Tempra, co stanowi 0,037% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 886 pojazdami. Województwo to skupia 14,1% wszystkich Fiat Tempra zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Dolnośląskie z 738 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 67,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 25,5%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fiat Tempra po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Fiat Tempra
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fiat Tempra — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6297 zarejestrowanych egzemplarzach Fiat Tempra jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (67,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fiat Tempra w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Fiat Tempra na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fiat Tempra na poziomie 0,037% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Fiat Tempra należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Fiat pochodzi z IT. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Fiat Tempra pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Fiat Tempra
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Fiat Tempra w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Fiat Tempra jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6297 aktywnych pojazdów Fiat Tempra — 0,037% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Fiat Tempra?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 886 pojazdami (14,1% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Fiat Tempra w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 67,2% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Fiat Tempra to popularny model w Polsce?
Przy 6297 aktywnych egzemplarzach Fiat Tempra jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Fiat Tempra w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Fiat Tempra jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Fiat Tempra występuje w wersjach: Benzyna (4231), Inny / nieokreślony (1606), Olej napędowy (diesel) (460).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6297 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fiat Tempra po normalizacji nazw.