Model · Ford
Ford Escort w polskim rejestrze
Karta modelu Ford Escort: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Ford Escort — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Ford Escort w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Ford Escort w Polsce — obraz ogólny
Ford Escort, klasyczny model amerykańskiego producenta, odgrywa istotną rolę na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z rejestru CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 91 738 aktywnych pojazdów tego modelu. Udział Forda Escorta w całkowitym parku samochodowym wynosi 0,60%, co czyni go jednym z bardziej widocznych modeli na polskich drogach.
Escort jest znany jako kompaktowy samochód osobowy, który przez lata zdobył popularność dzięki swojej funkcjonalności i dostępności. Jego obecność w polskim parku pojazdów odzwierciedla zarówno historyczną popularność modelu, jak i jego trwałość. Choć produkcja tego modelu została zakończona, nadal cieszy się on uznaniem wśród właścicieli samochodów używanych. Wysoka liczba zarejestrowanych pojazdów wskazuje na trwałą obecność Forda Escorta na polskim rynku.
Dlaczego Escort jest popularny w Polsce
Analizując popularność Forda Escorta w Polsce, warto zwrócić uwagę na rozkład regionalny rejestracji tego modelu. Najwięcej Escortów zarejestrowano w województwie dolnośląskim (12 138 pojazdów), co sugeruje, że region ten ma szczególną skłonność do tego modelu. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (10 350), zachodniopomorskie (9 241), mazowieckie (8 949) i wielkopolskie (7 779). Taki rozkład może wskazywać na historyczne uwarunkowania oraz dostępność serwisów i części zamiennych w tych regionach.
Wiek parku pojazdów Ford Escort w Polsce jest prawdopodobnie zróżnicowany, biorąc pod uwagę, że model ten nie jest już produkowany. To może oznaczać, że wiele z tych pojazdów to samochody używane, które znalazły swoje miejsce na rynku wtórnym. Z tego powodu Escort może być atrakcyjny dla osób poszukujących ekonomicznych rozwiązań transportowych.
Co więcej, analiza mixu paliwowego wskazuje, że dominującym źródłem napędu jest benzyna, z 67 949 pojazdami (74,07%). Mniejsza liczba pojazdów napędzana jest olejem napędowym (13,74%), a zaledwie jeden pojazd zarejestrowano jako elektryczny. Taki profil paliwowy potwierdza, że Ford Escort jest głównie użytkowany jako samochód konwencjonalny, co może być związane z jego wiekiem i okresem produkcji.
Profil typowego Ford Escort w rejestrze
Typowy Ford Escort zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co wynika z dominującego udziału tego paliwa w mixie paliwowym (74,07%). Taki wybór paliwa może być związany z historyczną dostępnością i popularnością silników benzynowych w momencie produkcji tego modelu.
Pod względem regionalnym, województwo dolnośląskie wyróżnia się najwyższą liczbą zarejestrowanych Escortów, co może świadczyć o lokalnych preferencjach oraz dostępności infrastruktury serwisowej. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Ford Escort cieszy się zainteresowaniem ze względu na swoją trwałość i dostępność części zamiennych, co jest istotne dla właścicieli starszych samochodów.
Podsumowując, Ford Escort pozostaje istotnym elementem polskiego parku samochodowego, odzwierciedlając zarówno historyczne preferencje kierowców, jak i trwałość konstrukcji, która pozwala mu zachować znaczącą obecność na rynku wtórnym.
Charakterystyka parku Ford Escort w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 91 738 pojazdów Ford Escort, co stanowi 0,536% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Dolnośląskie z 12 138 pojazdami. Województwo to skupia 13,2% wszystkich Ford Escort zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 10 350 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 74,1% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 13,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Ford Escort po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Ford Escort
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Ford Escort — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 91 738 zarejestrowanych egzemplarzach Ford Escort jest modelem popularnym w skali polskiego parku — na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (74,1%) sugeruje, że większość egzemplarzy Ford Escort w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Ford Escort na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Ford Escort na poziomie 0,536% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Ford Escort jest modelem dobrze obecnym w polskim rejestrze. 91 738 pojazdów tworzy wystarczająco duży rynek wtórny, by egzemplarze były dostępne cenowo i serwisowo w całym kraju.
Marka Ford pochodzi z US. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Ford Escort pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Ford Escort
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Ford Escort w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Ford Escort jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 91 738 aktywnych pojazdów Ford Escort — 0,536% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Ford Escort?
Pierwszym regionem jest Dolnośląskie z 12 138 pojazdami (13,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Ford Escort w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 74,1% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Ford Escort to popularny model w Polsce?
Przy 91 738 aktywnych egzemplarzach Ford Escort jest modelem o znaczącej obecności w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Ford Escort w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Ford Escort jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Ford Escort występuje w wersjach: Benzyna (67 949), Olej napędowy (diesel) (12 607), Inny / nieokreślony (11 181), Elektryczny (BEV) (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 91 738 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Ford Escort po normalizacji nazw.