Model · Fs-Lublin
Fs-Lublin Zuk A 06B w polskim rejestrze
Karta modelu Fs-Lublin Zuk A 06B: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Fs-Lublin Zuk A 06B — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Fs-Lublin Zuk A 06B w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Fs-Lublin Zuk A 06B w Polsce — obraz ogólny
Model Fs-Lublin Zuk A 06B, według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, pozostaje istotnym elementem polskiego parku pojazdów, mimo że jego udział wynosi zaledwie 0,06%. Na terenie kraju zarejestrowanych jest 9 547 aktywnych egzemplarzy tego modelu. Choć liczba ta może wydawać się niewielka w porównaniu z nowoczesnymi modelami, Zuk A 06B jest przykładem pojazdu o długiej historii, który nadal znajduje swoje miejsce w polskim krajobrazie motoryzacyjnym.
Model ten charakteryzuje się przede wszystkim swoją wszechstronnością. Jest to pojazd, który przez lata służył w różnorodnych zastosowaniach, od transportu towarów po usługi komunalne. Jego obecność na polskich drogach jest świadectwem trwałości i niezawodności, które wciąż są doceniane przez użytkowników. Mimo że kraj producenta nie jest znany, Zuk A 06B pozostaje symbolem solidności i prostoty konstrukcji.
Dlaczego Zuk A 06B jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące geograficznego rozmieszczenia Zuków A 06B, można zauważyć, że największą popularnością cieszą się one w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 2 090 egzemplarzy. Na drugim miejscu znajduje się województwo lubelskie z 1 486 pojazdami, co może wskazywać na regionalne preferencje użytkowników związane z historycznym znaczeniem tego modelu. Kolejne miejsca zajmują województwa małopolskie, świętokrzyskie i wielkopolskie.
Wiek parku pojazdów oraz jego struktura paliwowa również dostarczają interesujących wniosków. Zdecydowana większość Zuków A 06B, bo aż 84,68%, jest sklasyfikowana jako pojazdy z nieokreślonym typem paliwa. Może to wynikać z faktu, że wiele z tych pojazdów przeszło modyfikacje lub były importowane w czasach, gdy rejestracja szczegółowych danych nie była standardem. Benzyna zasila 14,60% pojazdów, co jest typowe dla starszych modeli, natomiast tylko 0,69% używa oleju napędowego. Zaledwie trzy egzemplarze są elektryczne, co podkreśla tradycyjny charakter tego modelu.
Zuk A 06B, mimo upływu lat, pozostaje popularny wśród użytkowników, którzy cenią jego prostotę i funkcjonalność. Jego obecność w regionach z silnymi tradycjami rolniczymi i przemysłowymi wskazuje na jego przydatność w lokalnych warunkach.
Profil typowego Fs-Lublin Zuk A 06B w rejestrze
Typowy Zuk A 06B w polskim rejestrze to pojazd, którego dane dotyczące rodzaju paliwa są nieokreślone, co dotyczy aż 84,68% zarejestrowanych egzemplarzy. Taka sytuacja może wskazywać na szerokie spektrum modyfikacji, jakie te pojazdy przeszły na przestrzeni lat, lub też na historyczne braki w rejestracji szczegółowych danych.
Mazowieckie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów, co może sugerować, że region ten jest kluczowym rynkiem dla tego modelu. Jest to również województwo, gdzie tradycyjnie koncentruje się wiele działalności gospodarczych, które mogą wykorzystywać takie pojazdy.
Na rynku wtórnym Zuk A 06B wciąż znajduje nabywców, którzy poszukują pojazdów o sprawdzonej konstrukcji i niskich kosztach eksploatacji. Jego obecność w rejestrze wskazuje na trwałość oraz na to, że mimo upływu lat, wciąż jest postrzegany jako wartościowy środek transportu, szczególnie w kontekście lokalnych potrzeb i ograniczeń.
Charakterystyka parku Fs-Lublin Zuk A 06B w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 9547 pojazdów Fs-Lublin Zuk A 06B, co stanowi 0,056% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2090 pojazdami. Województwo to skupia 21,9% wszystkich Fs-Lublin Zuk A 06B zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Lubelskie z 1486 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 84,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 14,6%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fs-Lublin Zuk A 06B po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Fs-Lublin Zuk A 06B
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fs-Lublin Zuk A 06B — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 9547 zarejestrowanych egzemplarzach Fs-Lublin Zuk A 06B jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (84,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fs-Lublin Zuk A 06B w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Fs-Lublin Zuk A 06B na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fs-Lublin Zuk A 06B na poziomie 0,056% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Fs-Lublin Zuk A 06B należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Fs-Lublin Zuk A 06B pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Fs-Lublin Zuk A 06B
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Fs-Lublin Zuk A 06B jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 9547 aktywnych pojazdów Fs-Lublin Zuk A 06B — 0,056% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Fs-Lublin Zuk A 06B?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2090 pojazdami (21,9% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Fs-Lublin Zuk A 06B w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 84,7% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Fs-Lublin Zuk A 06B to popularny model w Polsce?
Przy 9547 aktywnych egzemplarzach Fs-Lublin Zuk A 06B jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Fs-Lublin Zuk A 06B w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Fs-Lublin Zuk A 06B jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Fs-Lublin Zuk A 06B występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (8084), Benzyna (1394), Olej napędowy (diesel) (66), Elektryczny (BEV) (3).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 9547 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fs-Lublin Zuk A 06B po normalizacji nazw.