Model · Mazda
Mazda Cx-5 w polskim rejestrze
Karta modelu Mazda Cx-5: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Mazda Cx-5 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Mazda Cx-5 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Mazda Cx-5 w Polsce — obraz ogólny
Mazda Cx-5, japoński SUV klasy średniej, zyskał sobie znaczącą pozycję w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach aktywnie porusza się 11 616 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0.08% całego parku samochodowego w Polsce, co jest wynikiem godnym uwagi, biorąc pod uwagę różnorodność dostępnych modeli na rynku. Mazda Cx-5 jest znana z połączenia komfortu jazdy z nowoczesnym designem, co przyciąga zarówno indywidualnych użytkowników, jak i rodziny poszukujące przestronnego pojazdu.
Model ten, produkowany w Japonii, charakteryzuje się solidnym wykonaniem i niezawodnością, co jest często podkreślane przez właścicieli. W kontekście polskiego rynku, gdzie konsumenci zwracają uwagę na ekonomiczność i trwałość pojazdów, Mazda Cx-5 wyróżnia się jako atrakcyjna opcja. Jej obecność na polskich drogach świadczy o rosnącej popularności SUV-ów, które coraz częściej zastępują tradycyjne sedany i kombi.
Dlaczego Cx-5 jest popularny w Polsce
Analizując regionalne rozmieszczenie Mazdy Cx-5 w Polsce, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 2 298 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). To nie jest zaskakujące, zważywszy na fakt, że region ten jest jednym z najbardziej zaludnionych i zamożnych w kraju, co sprzyja zakupom nowych samochodów. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (1 465), wielkopolskie (1 026), małopolskie (934) i pomorskie (874), co wskazuje na podobne trendy w innych rozwiniętych gospodarczo regionach.
Dominacja benzynowych jednostek napędowych, które stanowią 86.19% wszystkich zarejestrowanych Cx-5, sugeruje, że użytkownicy tego modelu cenią sobie przede wszystkim ekonomiczność i niższe koszty eksploatacji, które często wiążą się z silnikami benzynowymi. Diesle, mimo że stanowią mniejszość (13.79%), są nadal obecne, co może wskazywać na zainteresowanie klientów długodystansowych, dla których niższe spalanie oleju napędowego jest kluczowe.
Popularność Mazdy Cx-5 w Polsce można również tłumaczyć jej wszechstronnością i dostosowaniem do różnorodnych potrzeb użytkowników. Model ten łączy w sobie cechy pożądane przez polskich kierowców, takie jak przestronność, bezpieczeństwo i nowoczesne technologie.
Profil typowego Mazda Cx-5 w rejestrze
Typowy zarejestrowany w Polsce egzemplarz Mazdy Cx-5 to samochód z silnikiem benzynowym, co jest zgodne z ogólną tendencją na rynku, gdzie dominują pojazdy zasilane benzyną. Taki wybór paliwa jest podyktowany zarówno aspektami ekonomicznymi, jak i preferencjami użytkowników, którzy cenią sobie dynamikę i mniejsze koszty serwisowe.
Mazowieckie wyróżnia się jako region z największą liczbą zarejestrowanych Cx-5, co może wskazywać na większą skłonność mieszkańców tego województwa do inwestowania w nowe, komfortowe pojazdy. W kontekście rynku wtórnego, Mazda Cx-5 może być postrzegana jako atrakcyjna oferta, zwłaszcza dla osób poszukujących używanych SUV-ów o sprawdzonej renomie.
Warto zauważyć, że obecność Mazdy Cx-5 na polskim rynku wtórnym jest relatywnie stabilna, co może świadczyć o zadowoleniu użytkowników z posiadanych pojazdów oraz o ich trwałości. Model ten, mimo że nie jest najczęściej spotykanym na drogach, z pewnością odgrywa istotną rolę w segmencie SUV-ów w Polsce.
Charakterystyka parku Mazda Cx-5 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 11 616 pojazdów Mazda Cx-5, co stanowi 0,068% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2298 pojazdami. Województwo to skupia 19,8% wszystkich Mazda Cx-5 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1465 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 86,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 13,8%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Mazda Cx-5 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Mazda Cx-5
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Mazda Cx-5 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 11 616 zarejestrowanych egzemplarzach Mazda Cx-5 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (86,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Mazda Cx-5 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Mazda Cx-5 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Mazda Cx-5 na poziomie 0,068% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Mazda Cx-5 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Mazda pochodzi z JP. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Mazda Cx-5 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Mazda Cx-5
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Mazda Cx-5 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Mazda Cx-5 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 11 616 aktywnych pojazdów Mazda Cx-5 — 0,068% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Mazda Cx-5?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2298 pojazdami (19,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Mazda Cx-5 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 86,2% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Mazda Cx-5 to popularny model w Polsce?
Przy 11 616 aktywnych egzemplarzach Mazda Cx-5 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Mazda Cx-5 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Mazda Cx-5 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Mazda Cx-5 występuje w wersjach: Benzyna (10 012), Olej napędowy (diesel) (1602), Inny / nieokreślony (1), Etanol (E85) (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 11 616 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Mazda Cx-5 po normalizacji nazw.