Model · Mazda
Mazda Premacy w polskim rejestrze
Karta modelu Mazda Premacy: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Mazda Premacy — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Mazda Premacy w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Mazda Premacy w Polsce — obraz ogólny
Mazda Premacy to model, który znalazł swoje miejsce w polskim parku samochodowym, choć jego udział w rynku jest stosunkowo niewielki. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 7 622 aktywnych pojazdów tego modelu, co stanowi 0,05% całego parku samochodowego. Produkowana przez japońskiego producenta Mazda, Premacy jest klasyfikowana jako kompaktowy minivan, co może tłumaczyć jej popularność wśród rodzin poszukujących przestronnego, ale jednocześnie zwrotnego pojazdu. Mimo że model ten nie dominuje w rankingu najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach, to jego obecność jest zauważalna, zwłaszcza w większych miastach i aglomeracjach.
Dlaczego Premacy jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące regionalnego rozkładu Mazdy Premacy, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów jest zarejestrowana w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 949 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa: wielkopolskie (848), łódzkie (767), dolnośląskie (551) oraz śląskie (549). Taki rozkład sugeruje, że model ten jest szczególnie popularny w regionach o dużej gęstości zaludnienia i rozwiniętej infrastrukturze miejskiej. Wysoka liczba rejestracji w województwie mazowieckim może być związana z większym zapotrzebowaniem na samochody o charakterze rodzinnym w stołecznej aglomeracji, gdzie dostęp do komunikacji publicznej nie zawsze jest wystarczający.
Pod względem rodzaju paliwa, Mazda Premacy w Polsce wykazuje zróżnicowany mix paliwowy. Dominują wersje benzynowe, które stanowią 60,06% wszystkich zarejestrowanych pojazdów (4 578 egzemplarzy). Wersje z silnikiem diesla stanowią 39,90% (3 041 egzemplarzy), a tylko marginalna liczba pojazdów zalicza się do kategorii innej lub nieokreślonej (0,04%). Wybór benzyny jako dominującego paliwa może wskazywać na preferencje użytkowników związane z niższymi kosztami eksploatacji oraz mniejszymi restrykcjami związanymi z ekologią w porównaniu do diesla.
Profil typowego Mazda Premacy w rejestrze
Typowy Mazda Premacy zarejestrowany w Polsce to samochód z silnikiem benzynowym, co jest zgodne z ogólnymi trendami na rynku wtórnym, gdzie pojazdy z takim napędem cieszą się dużą popularnością. Liderem regionalnym pod względem liczby zarejestrowanych egzemplarzy jest województwo mazowieckie, co może wskazywać na większe zapotrzebowanie na pojazdy rodzinne w tym obszarze.
Na polskim rynku wtórnym Mazda Premacy może być atrakcyjną opcją dla osób poszukujących przestronnego samochodu w przystępnej cenie. Japońska marka kojarzy się z niezawodnością, co może dodatkowo zachęcać nabywców do wyboru tego modelu. W kontekście rosnącej popularności pojazdów używanych, Premacy może stanowić atrakcyjną alternatywę dla nowszych, ale droższych modeli dostępnych na rynku.
Charakterystyka parku Mazda Premacy w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7622 pojazdów Mazda Premacy, co stanowi 0,045% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 949 pojazdami. Województwo to skupia 12,5% wszystkich Mazda Premacy zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 848 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 60,1% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 39,9%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Mazda Premacy po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Mazda Premacy
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Mazda Premacy — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7622 zarejestrowanych egzemplarzach Mazda Premacy jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (60,1%) sugeruje, że większość egzemplarzy Mazda Premacy w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Mazda Premacy na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Mazda Premacy na poziomie 0,045% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Mazda Premacy należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Mazda pochodzi z JP. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Mazda Premacy pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Mazda Premacy
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Mazda Premacy w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Mazda Premacy jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7622 aktywnych pojazdów Mazda Premacy — 0,045% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Mazda Premacy?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 949 pojazdami (12,5% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Mazda Premacy w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 60,1% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Mazda Premacy to popularny model w Polsce?
Przy 7622 aktywnych egzemplarzach Mazda Premacy jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Mazda Premacy w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Mazda Premacy jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Mazda Premacy występuje w wersjach: Benzyna (4578), Olej napędowy (diesel) (3041), Inny / nieokreślony (3).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7622 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Mazda Premacy po normalizacji nazw.