Model · Polski Fiat
Polski Fiat 125P 1300 w polskim rejestrze
Karta modelu Polski Fiat 125P 1300: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Polski Fiat 125P 1300 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Polski Fiat 125P 1300 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Polski Fiat 125P 1300 w Polsce — obraz ogólny
Polski Fiat 125P 1300 pozostaje istotnym elementem polskiego parku samochodowego, mimo upływu lat od zakończenia jego produkcji. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 34 004 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,22% całego parku samochodowego w kraju, co wskazuje na jego wciąż obecne znaczenie wśród klasycznych pojazdów.
Model ten, będący jednym z symboli polskiej motoryzacji, wyróżnia się charakterystycznym designem i prostotą konstrukcji, które przyczyniły się do jego popularności w czasach PRL-u. Choć kraj producenta nie jest jednoznacznie określony w danych, wiadomo, że Polski Fiat 125P był montowany w Polsce na licencji włoskiego Fiata. Jego obecność w rejestrze świadczy o sentymencie, jaki Polacy żywią do tego klasycznego modelu, który przez dekady był jednym z najczęściej spotykanych samochodów na polskich drogach.
Dlaczego 125P 1300 jest popularny w Polsce
Analizując dane regionalne, można zauważyć, że największa liczba aktywnych pojazdów Polski Fiat 125P 1300 znajduje się w województwie śląskim, gdzie zarejestrowano 5 693 egzemplarze (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (5 316) i mazowieckie (3 466). Taka geograficzna dystrybucja może być związana z historycznym rozmieszczeniem zakładów przemysłowych i tradycyjnym zapotrzebowaniem na pojazdy w regionach o rozwiniętym przemyśle i infrastrukturze.
Ciekawym aspektem jest również mix paliwowy, który pokazuje, że aż 89,18% pojazdów ma nieokreślony lub inny rodzaj paliwa, co może sugerować, że wiele z nich przeszło modyfikacje lub są używane w sposób niestandardowy. Jedynie 10,65% z nich zasilanych jest benzyną, co jest zgodne z oryginalną specyfikacją modelu, a zaledwie 0,16% używa oleju napędowego (CEPiK 17.04.2022).
Popularność tego modelu wciąż utrzymuje się dzięki jego historycznej wartości oraz prostocie konstrukcji, która umożliwia łatwe naprawy i modyfikacje. Wiek parku tego modelu sugeruje, że wiele z tych pojazdów jest utrzymywanych przez miłośników klasyków, co czyni je częścią kulturowego dziedzictwa motoryzacyjnego Polski.
Profil typowego Polski Fiat 125P 1300 w rejestrze
Typowy Polski Fiat 125P 1300 zarejestrowany w Polsce jest pojazdem o nieokreślonym rodzaju paliwa, co dotyczy 89,18% egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Taki stan rzeczy może wynikać z modyfikacji, które właściciele przeprowadzają, by dostosować samochody do współczesnych wymogów lub osobistych preferencji.
Liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest województwo śląskie, co może być efektem historycznego znaczenia tego regionu jako centrum przemysłowego oraz dużego zagęszczenia ludności. Warto zauważyć, że w regionach o silnych tradycjach motoryzacyjnych, takich jak Śląsk, klasyczne modele cieszą się szczególnym zainteresowaniem.
Na polskim rynku wtórnym Polski Fiat 125P 1300 jest często postrzegany jako pojazd kolekcjonerski, co wpływa na jego wartość i sposób użytkowania. Właściciele często inwestują w renowację tych samochodów, co świadczy o ich sentymentalnej wartości oraz chęci zachowania dziedzictwa motoryzacyjnego kraju.
Charakterystyka parku Polski Fiat 125P 1300 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 34 004 pojazdów Polski Fiat 125P 1300, co stanowi 0,199% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Śląskie z 5693 pojazdami. Województwo to skupia 16,7% wszystkich Polski Fiat 125P 1300 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 5316 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 89,2% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 10,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Polski Fiat 125P 1300 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Polski Fiat 125P 1300
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Polski Fiat 125P 1300 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 34 004 zarejestrowanych egzemplarzach Polski Fiat 125P 1300 jest modelem popularnym w skali polskiego parku — na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (89,2%) sugeruje, że większość egzemplarzy Polski Fiat 125P 1300 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Śląskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Polski Fiat 125P 1300 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Polski Fiat 125P 1300 na poziomie 0,199% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Polski Fiat 125P 1300 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Polski Fiat 125P 1300 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Śląskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Polski Fiat 125P 1300
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Polski Fiat 125P 1300 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 34 004 aktywnych pojazdów Polski Fiat 125P 1300 — 0,199% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Polski Fiat 125P 1300?
Pierwszym regionem jest Śląskie z 5693 pojazdami (16,7% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Polski Fiat 125P 1300 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 89,2% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Polski Fiat 125P 1300 to popularny model w Polsce?
Przy 34 004 aktywnych egzemplarzach Polski Fiat 125P 1300 jest modelem o znaczącej obecności w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Polski Fiat 125P 1300 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Polski Fiat 125P 1300 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Polski Fiat 125P 1300 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (30 325), Benzyna (3623), Olej napędowy (diesel) (56).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 34 004 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Polski Fiat 125P 1300 po normalizacji nazw.