cepikstatspl

Model · Renault

Renault Kangoo w polskim rejestrze

Karta modelu Renault Kangoo: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce46 3030,270% polskiego parku
MarkaRenaultKraj: FR
Województwo lideraMazowieckie7830 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)65,7% pojazdów

Renault Kangoo — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Renault Kangoo w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie7830
  2. 2Śląskie5557
  3. 3Wielkopolskie5298
  4. 4Małopolskie3960
  5. 5Dolnośląskie3327
  6. 6Łódzkie3136
  7. 7Lubelskie2599
  8. 8Podkarpackie2521
  9. 9Pomorskie2351
  10. 10Kujawsko-Pomorskie1889
  11. 11Zachodniopomorskie1842
  12. 12Warmińsko-Mazurskie1392
  13. 13Lubuskie1390
  14. 14Świętokrzyskie1353
  15. 15Podlaskie956
  16. 16Opolskie902

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Renault Kangoo w Polsce — obraz ogólny

Renault Kangoo, jako jeden z modeli francuskiego producenta, zajmuje istotne miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach porusza się 46 303 aktywnych pojazdów tej marki. Udział Kangoo w całkowitym parku modeli wynosi 0,30%, co świadczy o jego umiarkowanej popularności wśród użytkowników. Model ten, znany ze swojej wszechstronności i funkcjonalności, jest szczególnie ceniony wśród przedsiębiorców oraz użytkowników poszukujących praktycznych rozwiązań do codziennego transportu. Kangoo, dzięki swojej konstrukcji, łączy cechy samochodu osobowego i dostawczego, co czyni go atrakcyjnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i biznesowych.

Dlaczego Kangoo jest popularny w Polsce

Analizując dane z rejestru CEPiK, można zauważyć, że Renault Kangoo cieszy się największą popularnością w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 7 830 pojazdów. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (5 557), wielkopolskie (5 298), małopolskie (3 960) oraz dolnośląskie (3 327). Dominacja tych regionów może wynikać z ich rozwiniętej infrastruktury transportowej oraz dużej liczby małych i średnich przedsiębiorstw, które często wykorzystują tego typu pojazdy do realizacji codziennych zadań logistycznych.

Wiek parku samochodowego Renault Kangoo w Polsce oraz jego struktura paliwowa również dostarczają interesujących informacji. Zdecydowana większość pojazdów tego modelu korzysta z oleju napędowego (65,75%), co wskazuje na preferencje użytkowników związane z ekonomicznością oraz wydajnością silników diesla. Samochody benzynowe stanowią 33,02% parku, a jedynie 0,03% to pojazdy elektryczne (BEV), co odzwierciedla ogólną tendencję na polskim rynku, gdzie elektryfikacja floty pojazdów postępuje stosunkowo wolno. Mniejszy udział pojazdów elektrycznych może być związany z ograniczoną infrastrukturą ładowania oraz wyższymi kosztami zakupu takich modeli.

Profil typowego Renault Kangoo w rejestrze

Typowy Renault Kangoo zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co potwierdza dominacja tej kategorii paliwowej (65,75%). Województwo mazowieckie, jako lider pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów, wskazuje na silną obecność tego modelu w regionach o dużym zagęszczeniu ludności i rozwiniętej gospodarce.

Na polskim rynku wtórnym Renault Kangoo cieszy się stabilnym zainteresowaniem, co wynika z jego funkcjonalności oraz elastyczności w użytkowaniu. Model ten, dzięki swojej konstrukcji, jest często wybierany zarówno przez osoby prywatne, jak i przedsiębiorców, którzy cenią sobie połączenie cech samochodu osobowego i dostawczego. W kontekście rynku wtórnego, pojazdy z silnikami diesla są szczególnie poszukiwane ze względu na ich ekonomiczność oraz długowieczność, co dodatkowo wzmacnia pozycję Kangoo na polskim rynku.

Charakterystyka parku Renault Kangoo w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 46 303 pojazdów Renault Kangoo, co stanowi 0,270% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 7830 pojazdami. Województwo to skupia 16,9% wszystkich Renault Kangoo zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 5557 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 65,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 33,0%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Renault Kangoo po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Renault Kangoo

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Renault Kangoo — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 46 303 zarejestrowanych egzemplarzach Renault Kangoo jest modelem popularnym w skali polskiego parku — na rynku wtórnym dostępnych jest wiele egzemplarzy.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (65,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Renault Kangoo w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Renault Kangoo na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Renault Kangoo na poziomie 0,270% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Renault Kangoo należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Renault pochodzi z FR. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Renault Kangoo pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Renault Kangoo

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Renault Kangoo w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Renault Kangoo jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 46 303 aktywnych pojazdów Renault Kangoo — 0,270% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Renault Kangoo?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 7830 pojazdami (16,9% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Renault Kangoo w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 65,7% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Renault Kangoo to popularny model w Polsce?

Przy 46 303 aktywnych egzemplarzach Renault Kangoo jest modelem o znaczącej obecności w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Renault Kangoo w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Renault Kangoo jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Renault Kangoo występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (30 444), Benzyna (15 289), Inny / nieokreślony (556), Elektryczny (BEV) (14).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 46 303 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Renault Kangoo po normalizacji nazw.