Model · Sanok
Sanok D 45 w polskim rejestrze
Karta modelu Sanok D 45: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Sanok D 45 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Sanok D 45 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Sanok D 45 w Polsce — obraz ogólny
Model Sanok D 45, choć nieznany pod względem kraju producenta, jest istotnym elementem polskiego parku samochodowego. Według danych CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 6 876 aktywnych pojazdów tego modelu. Mimo że stanowi to jedynie 0,05% całego parku modeli, Sanok D 45 cieszy się pewną rozpoznawalnością w wybranych regionach kraju. Charakterystyka tego modelu w polskim parku samochodowym jest dość specyficzna, co wynika z jego nieokreślonego pochodzenia oraz dominującego, nietypowego mixu paliwowego.
Model ten, choć nie jest jednym z najczęściej spotykanych na polskich drogach, wykazuje się zaskakującą obecnością w wybranych województwach. W szczególności w województwie dolnośląskim, gdzie zarejestrowanych jest 1 297 pojazdów, oraz w mazowieckim z liczbą 1 022. To wskazuje na pewną lokalną popularność, która może być związana z historycznymi lub logistycznymi uwarunkowaniami dystrybucji tego modelu w Polsce.
Dlaczego D 45 jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące Sanok D 45, można zauważyć, że jego popularność koncentruje się w kilku kluczowych województwach. Województwo dolnośląskie z liczbą 1 297 zarejestrowanych pojazdów prowadzi w tej kategorii, co może wskazywać na lokalne preferencje lub specyficzne potrzeby transportowe w tym regionie. Podobnie, województwo mazowieckie z 1 022 pojazdami oraz łódzkie z 832 również wykazują znaczne zainteresowanie tym modelem. Może to być związane z charakterem lokalnej gospodarki, w której pojazdy tego typu spełniają określone funkcje.
Ciekawym aspektem Sanok D 45 jest jego niemal całkowity brak określonego rodzaju paliwa. Aż 99,93% zarejestrowanych pojazdów ma nieokreślony typ paliwa, co może sugerować, że są to pojazdy o specjalistycznym zastosowaniu, być może przerobione lub wykorzystywane w specyficznych warunkach. Tylko 0,07% z nich wykorzystuje olej napędowy (diesel), co jest marginalnym udziałem.
Taki mix paliwowy i regionalne skupienie mogą wskazywać na specyficzne zastosowania modelu Sanok D 45 w Polsce, być może jako pojazdy użytkowe lub specjalistyczne, które nie są powszechnie dostępne na rynku pierwotnym, a ich obecność na rynku wtórnym jest wynikiem lokalnych potrzeb.
Profil typowego Sanok D 45 w rejestrze
Typowy pojazd Sanok D 45 zarejestrowany w Polsce charakteryzuje się niemal całkowitym brakiem określenia rodzaju paliwa, co stanowi aż 99,93% wszystkich zarejestrowanych modeli (CEPiK 17.04.2022). Tylko pięć pojazdów korzysta z oleju napędowego, co sugeruje, że model ten jest wykorzystywany w specyficznych warunkach, być może jako pojazd o zmodyfikowanym napędzie.
Dolnośląskie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów, co może wynikać z historycznych uwarunkowań związanych z dystrybucją lub lokalnym zapotrzebowaniem na tego typu pojazdy. Obecność Sanok D 45 w województwach takich jak mazowieckie czy łódzkie również wskazuje na regionalne zróżnicowanie w użytkowaniu tego modelu.
Na polskim rynku wtórnym Sanok D 45 może być postrzegany jako pojazd o specyficznych zastosowaniach, co czyni go interesującym dla określonej grupy użytkowników. Jego obecność w rejestrze, mimo nieznanego kraju producenta, świadczy o niszowej, ale stabilnej pozycji w polskim parku samochodowym.
Charakterystyka parku Sanok D 45 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6876 pojazdów Sanok D 45, co stanowi 0,040% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Dolnośląskie z 1297 pojazdami. Województwo to skupia 18,9% wszystkich Sanok D 45 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 1022 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 99,9% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 0,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Sanok D 45 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Sanok D 45
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Sanok D 45 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6876 zarejestrowanych egzemplarzach Sanok D 45 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (99,9%) sugeruje, że większość egzemplarzy Sanok D 45 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Sanok D 45 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Sanok D 45 na poziomie 0,040% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Sanok D 45 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Sanok D 45 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Sanok D 45
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Sanok D 45 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6876 aktywnych pojazdów Sanok D 45 — 0,040% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Sanok D 45?
Pierwszym regionem jest Dolnośląskie z 1297 pojazdami (18,9% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Sanok D 45 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 99,9% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Sanok D 45 to popularny model w Polsce?
Przy 6876 aktywnych egzemplarzach Sanok D 45 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Sanok D 45 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Sanok D 45 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Sanok D 45 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (6871), Olej napędowy (diesel) (5).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6876 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Sanok D 45 po normalizacji nazw.