cepikstatspl

Model · Volkswagen

Volkswagen Golf 1.6 D w polskim rejestrze

Karta modelu Volkswagen Golf 1.6 D: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce75890,044% polskiego parku
MarkaVolkswagenKraj: DE
Województwo lideraPomorskie1083 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)88,3% pojazdów

Volkswagen Golf 1.6 D — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Volkswagen Golf 1.6 D w każdym z 16 województw.

  1. 1Pomorskie1083
  2. 2Kujawsko-Pomorskie981
  3. 3Wielkopolskie766
  4. 4Dolnośląskie702
  5. 5Mazowieckie628
  6. 6Małopolskie619
  7. 7Śląskie561
  8. 8Warmińsko-Mazurskie355
  9. 9Lubelskie345
  10. 10Opolskie296
  11. 11Łódzkie286
  12. 12Zachodniopomorskie229
  13. 13Świętokrzyskie211
  14. 14Podkarpackie196
  15. 15Lubuskie169
  16. 16Podlaskie162

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce — obraz ogólny

Volkswagen Golf 1.6 D to model, który od wielu lat cieszy się popularnością na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce aktywnie zarejestrowanych jest 7 589 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,05% całego parku samochodowego w kraju. Choć na tle całego rynku może się to wydawać niewielkim udziałem, Golf 1.6 D wyróżnia się jako pojazd o solidnej reputacji, zwłaszcza wśród kierowców preferujących niezawodne i ekonomiczne rozwiązania.

Model ten, wyprodukowany przez niemiecką markę Volkswagen, znany jest z trwałości i ekonomicznego zużycia paliwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu polskich kierowców. Jego obecność w polskim parku samochodowym jest dowodem na długotrwałą popularność, którą cieszy się wśród użytkowników ceniących sobie praktyczność i oszczędność.

Dlaczego Golf 1.6 D jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące regionalnej dystrybucji Volkswagenów Golf 1.6 D, można zauważyć, że największą liczbę tych pojazdów zarejestrowano w województwie pomorskim, gdzie znajduje się 1 083 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa kujawsko-pomorskie (981), wielkopolskie (766), dolnośląskie (702) oraz mazowieckie (628). Taki rozkład wskazuje na pewne preferencje regionalne, które mogą być związane z lokalnymi warunkami drogowymi i ekonomicznymi.

Dominacja województw pomorskiego i kujawsko-pomorskiego może wynikać z bliskości do granicy z Niemcami, co ułatwia import używanych samochodów. Ponadto, model ten jest często wybierany przez kierowców ceniących sobie oszczędność paliwa. Z danych wynika, że aż 88,26% zarejestrowanych Golfów 1.6 D napędzanych jest olejem napędowym (diesel), co potwierdza ich popularność wśród osób poszukujących ekonomicznych rozwiązań.

Wiek parku samochodowego w Polsce również odgrywa istotną rolę w popularności tego modelu. Golf 1.6 D, znany ze swojej niezawodności, często wybierany jest jako samochód używany, co wpisuje się w trend poszukiwania pojazdów o dobrej relacji ceny do jakości. Dla wielu użytkowników, którzy nie mogą sobie pozwolić na zakup nowego samochodu, Golf 1.6 D stanowi atrakcyjną alternatywę.

Profil typowego Volkswagen Golf 1.6 D w rejestrze

Typowy Volkswagen Golf 1.6 D zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co potwierdzają dane z CEPiK — aż 6 698 z 7 589 egzemplarzy korzysta z tego rodzaju paliwa. Diesel jest preferowanym wyborem ze względu na niższe koszty eksploatacji oraz wyższą wydajność na długich trasach, co jest istotne dla kierowców pokonujących znaczne odległości.

Województwo pomorskie, lider pod względem liczby zarejestrowanych Golfów 1.6 D, może wskazywać na większe zapotrzebowanie na ekonomiczne i niezawodne pojazdy w tym regionie. Jest to zgodne z ogólną tendencją na polskim rynku wtórnym, gdzie samochody używane, szczególnie te o sprawdzonej reputacji, cieszą się dużym zainteresowaniem.

Kontekst polskiego rynku wtórnego, gdzie dominują pojazdy używane, sprzyja utrzymywaniu się popularności tego modelu. Volkswagen Golf 1.6 D, dzięki swojej niezawodności i ekonomiczności, pozostaje atrakcyjnym wyborem dla szerokiej grupy nabywców, którzy poszukują sprawdzonych i trwałych rozwiązań w przystępnej cenie.

Charakterystyka parku Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7589 pojazdów Volkswagen Golf 1.6 D, co stanowi 0,044% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Pomorskie z 1083 pojazdami. Województwo to skupia 14,3% wszystkich Volkswagen Golf 1.6 D zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 981 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 88,3% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 9,5%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Volkswagen Golf 1.6 D po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Volkswagen Golf 1.6 D

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Volkswagen Golf 1.6 D — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7589 zarejestrowanych egzemplarzach Volkswagen Golf 1.6 D jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (88,3%) sugeruje, że większość egzemplarzy Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Pomorskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Volkswagen Golf 1.6 D na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Volkswagen Golf 1.6 D na poziomie 0,044% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Volkswagen Golf 1.6 D należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Volkswagen pochodzi z DE. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Volkswagen Golf 1.6 D pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Pomorskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Volkswagen Golf 1.6 D

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Volkswagen Golf 1.6 D jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7589 aktywnych pojazdów Volkswagen Golf 1.6 D — 0,044% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Volkswagen Golf 1.6 D?

Pierwszym regionem jest Pomorskie z 1083 pojazdami (14,3% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 88,3% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Volkswagen Golf 1.6 D to popularny model w Polsce?

Przy 7589 aktywnych egzemplarzach Volkswagen Golf 1.6 D jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Volkswagen Golf 1.6 D w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Volkswagen Golf 1.6 D jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Volkswagen Golf 1.6 D występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (6698), Inny / nieokreślony (720), Benzyna (171).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7589 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Volkswagen Golf 1.6 D po normalizacji nazw.