Marka

Daimlerchrysler w polskim rejestrze

Karta marki Daimlerchrysler w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce19 7350,13% polskiego parku

Pozycja w rankingu#43spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami

Województwo lideraMazowieckie2127 pojazdów

Średni wiek pojazdu20,3 latdom. paliwo: olej napędowy (diesel)

Daimlerchrysler: import czy zakup w kraju

Spośród aut osobowych Daimlerchrysler o ustalonym pochodzeniu 65,0% trafiło do Polski jako import indywidualny (głównie używane z zagranicy), a reszta została kupiona w kraju (nowe lub z rynku wtórnego). Średnia dla wszystkich marek to ok. 29% — Daimlerchrysler jest więc marką częściej sprowadzaną z importu niż przeciętna. Szerzej o zjawisku piszemy w analizie import samochodów z Niemiec.

Powyższe liczby opisują cały park (stan, CEPiK 2022). Bieżący przepływ potwierdza ten obraz: w latach 2024-2025 zarejestrowano w Polsce co najmniej 4579 aut Daimlerchrysler, z czego ok. 76,9% to import indywidualny. Liczba to dolne oszacowanie z bieżącego API CEPiK (część rekordów bywa nieujęta); pełne totale rejestracji podaje dane.gov.pl.

Z importu indywidualnego65,0%14 391 aut

Zakupione w kraju35,0%7765 aut

Źródło: CEPiK · pole „pochodzenie pojazdu”. Stan na: 17 kwietnia 2022

Daimlerchrysler województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Daimlerchrysler w każdym z 16 województw Polski.

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Pierwsze rejestracje Daimlerchrysler 1995–2019

Liczba pojazdów Daimlerchrysler po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje Daimlerchrysler rocznie

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022

Top 10 roczników Daimlerchrysler w aktywnym parku

Lata produkcji Daimlerchrysler najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

1997386
1998902
19991899
20002351
20012540
20022516
20032426
20042328
20051872
2006902

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Analiza marki Daimlerchrysler

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Pozycja Daimlerchrysler w polskim parku CEPiK

Daimlerchrysler ma w Polsce 19 735 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,13% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #43 spośród 723 nazw z aktywnymi wpisami. Daimlerchrysler zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba to skumulowany zapis wielu lat — zakupów salonowych, leasingu, importu używanych i aut utrzymywanych po kilkanaście lat — a nie sprzedaż jednego roku.

Historia rejestracji Daimlerchrysler w Polsce (1995–2019)

Liczba pierwszych rejestracji Daimlerchrysler rosła z 1 w 1996 r. do 1706 w 2019 r. Najwięcej pierwszych rejestracji Daimlerchrysler odnotowano w 2008 r. (3071). Łącznie w latach 1995–2019 zarejestrowano po raz pierwszy 30 962 pojazdów Daimlerchrysler (dane historyczne CEPiK — pierwsze rejestracje, nowe i sprowadzone). Krzywa powyżej pokazuje pełny przebieg rok po roku; to obraz tego, jak Daimlerchrysler wchodziła na polski rynek — inaczej niż sam stan parku, który kumuluje wszystkie roczniki naraz.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele Daimlerchrysler

Dominującym paliwem w parku Daimlerchrysler jest olej napędowy (diesel) (10 959 pojazdów, 55,5% bazy). Dominacja diesla sugeruje silny udział importu z Europy Zachodniej i użytkowanie na trasach. Przy zakupie używanego diesla Daimlerchrysler warto zweryfikować stan DPF, EGR i turbosprężarki — to typowe kosztowne naprawy dla pojazdów z dużym przebiegiem. Pełny mix paliwowy widać na wykresie pierścieniowym powyżej.

Wiek i roczniki Daimlerchrysler

Szacowany profil wieku dla Daimlerchrysler to stary profil, mocno związany z importem i długim utrzymywaniem aut: średnio 20,3 lat w snapshotcie 2022 (średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16 lat wg Eurostatu 2024). Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Daimlerchrysler to 2001, 2002, 2003 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG i importu; młodszy — leasingu, flot i elektryfikacji.

Gdzie Daimlerchrysler ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów Daimlerchrysler ma województwo Mazowieckie: 2127 aktywnych wpisów. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku — mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację Daimlerchrysler niż Mazowieckie czy Śląskie, które zwykle prowadzą samym wolumenem (m.in. przez floty firmowe rejestrowane w centrali).

Jak czytać statystyki Daimlerchrysler bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis Daimlerchrysler liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie Daimlerchrysler z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb Daimlerchrysler daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki Daimlerchrysler jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 19 735 aktywnych pojazdów Daimlerchrysler — to 0,13% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu Daimlerchrysler jest w polskim rankingu marek?

Daimlerchrysler zajmuje pozycję #43 spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej Daimlerchrysler?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2127 aktywnymi pojazdami Daimlerchrysler.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów Daimlerchrysler?

Dominującym paliwem jest olej napędowy (diesel) (10 959 pojazdów, 55,5%).

Jaki jest średni wiek pojazdów Daimlerchrysler w Polsce?

Średni wiek pojazdu Daimlerchrysler w polskim CEPiK to 20,3 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug daimlerchrysler. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę Daimlerchrysler?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.

Powiązane