Marka

Tata w polskim rejestrze

Karta marki Tata w Polsce: liczba aktywnych pojazdów, województwo lidera, mix paliwowy i ewolucja rejestracji w czasie. Wszystkie liczby z CEPiK, bez treści promocyjnych.

Aktywne pojazdy w Polsce11370,01% polskiego parku

Pozycja w rankingu#76spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami

Województwo lideraŚląskie259 pojazdów

Średni wiek pojazdu13,3 latdom. paliwo: benzyna

Tata: import czy zakup w kraju

Spośród aut osobowych Tata o ustalonym pochodzeniu 3,9% trafiło do Polski jako import indywidualny (głównie używane z zagranicy), a reszta została kupiona w kraju (nowe lub z rynku wtórnego). Średnia dla wszystkich marek to ok. 29% — Tata jest więc marką częściej kupowaną w kraju niż przeciętna. Szerzej o zjawisku piszemy w analizie import samochodów z Niemiec.

Z importu indywidualnego3,9%50 aut

Zakupione w kraju96,1%1239 aut

Źródło: CEPiK · pole „pochodzenie pojazdu”. Stan na: 17 kwietnia 2022

Tata województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Tata w każdym z 16 województw Polski.

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Pierwsze rejestracje Tata 1995–2019

Liczba pojazdów Tata po raz pierwszy zarejestrowanych w Polsce w danym roku. Krzywa odzwierciedla cykl popularności marki na lokalnym rynku.

Pierwsze rejestracje Tata rocznie

Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022

Top 10 roczników Tata w aktywnym parku

Lata produkcji Tata najmocniej obecne w polskim parku. Słupki posortowane chronologicznie ułatwiają odczyt trendu pokoleniowego marki.

199911
20009
20018
20058
200718
2008445
200955
2010459
201140
201210

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Analiza marki Tata

Ta część łączy ranking, modele, paliwa i geografię w jedną interpretację. Nie opisuje katalogu producenta, tylko to, co faktycznie zostało w polskim rejestrze CEPiK.

Pozycja Tata w polskim parku CEPiK

Tata ma w Polsce 1137 aktywnych pojazdów w rejestrze CEPiK, co daje 0,01% całego parku. W rankingu marek zajmuje pozycję #76 spośród 723 nazw z aktywnymi wpisami. Tata zajmuje dalsze pozycje rankingowe — mniejsza baza może oznaczać ograniczoną dostępność części u niezależnych warsztatów. Ta liczba to skumulowany zapis wielu lat — zakupów salonowych, leasingu, importu używanych i aut utrzymywanych po kilkanaście lat — a nie sprzedaż jednego roku.

Historia rejestracji Tata w Polsce (1995–2019)

Liczba pierwszych rejestracji Tata rosła z 1 w 1997 r. do 4 w 2019 r. Najwięcej pierwszych rejestracji Tata odnotowano w 2010 r. (612). Łącznie w latach 1995–2019 zarejestrowano po raz pierwszy 1556 pojazdów Tata (dane historyczne CEPiK — pierwsze rejestracje, nowe i sprowadzone). Krzywa powyżej pokazuje pełny przebieg rok po roku; to obraz tego, jak Tata wchodziła na polski rynek — inaczej niż sam stan parku, który kumuluje wszystkie roczniki naraz.

Profil paliwowy — czym jeżdżą właściciele Tata

Dominującym paliwem w parku Tata jest benzyna (955 pojazdów, 84,0% bazy). Benzyna jako dominujące paliwo wskazuje na szeroki profil użytkowania — zarówno nowe auta flotowe, jak i starsze egzemplarze z rynku wtórnego. Serwis aut benzynowych Tata jest zwykle prostszy niż diesli. Pełny mix paliwowy widać na wykresie pierścieniowym powyżej.

Wiek i roczniki Tata

Szacowany profil wieku dla Tata to typowy, kilkunastoletni profil polskiego parku: średnio 13,3 lat w snapshotcie 2022 (średni wiek samochodu osobowego w Polsce to ok. 16 lat wg Eurostatu 2024). Najliczniejsze roczniki produkcji w parku Tata to 2010, 2008, 2009 — widać je jako szczyty na wykresie roczników powyżej. Starszy profil oznacza zwykle większą rolę diesla, LPG i importu; młodszy — leasingu, flot i elektryfikacji.

Gdzie Tata ma najmocniejszą pozycję

Najwięcej pojazdów Tata ma województwo Śląskie: 259 aktywnych wpisów. Warto patrzeć nie tylko na liczbę bezwzględną, lecz także na udział marki w lokalnym parku — mniejsze województwo może mieć wyraźnie większą koncentrację Tata niż Mazowieckie czy Śląskie, które zwykle prowadzą samym wolumenem (m.in. przez floty firmowe rejestrowane w centrali).

Jak czytać statystyki Tata bez uproszczeń

Dane CEPiK są rejestrem administracyjnym — to ogromna zaleta (pełne pokrycie kraju), ale wymaga ostrożności interpretacyjnej. Kilka ważnych kontekstów:

Miejsce rejestracji ≠ miejsce użytkowania. Floty firmowe często rejestrują pojazdy w siedzibie centrali (Warszawa, Kraków), nawet jeśli faktycznie jeżdżą po całej Polsce. Dlatego Mazowieckie ma nieproporcjonalnie dużo rejestracji — efekt administracyjny, nie geograficzny.

Data snapshotu: 17 kwietnia 2022. Pojazdy zarejestrowane po tej dacie nie są widoczne. Dynamika rynku po 2022 r. — wzrost BEV, nowe modele, nowe marki — wymaga uzupełnienia z raportów PZPM i EAFO.

Warianty zapisu. W CEPiK marka to pole tekstowe wpisywane przez urząd rejestracyjny — dlatego „Volkswagen", „VW" i „VOLKSWAGEN" to osobne ciągi. Tabela aliasów normalizuje je na kanoniczny slug, ale drobne warianty literówkowe mogą pozostawać w osobnych pozycjach.

Import używany a rejestracja krajowa. Auto z rocznika 2010 wyprodukowane w Niemczech, sprowadzone do Polski w 2016 r. i aktywne w 2022 r. — to wpis Tata liczony w tych statystykach, choć nigdy nie było sprzedane nowe w Polsce. Dlatego „udział marki" to nie to samo, co „udział w rynku nowych aut".

Porównanie Tata z innymi markami

Najlepszy kontekst dla liczb Tata daje porównanie z markami o podobnym profilu. Na stronie [/marka](/marka) znajdziesz ranking wszystkich marek posortowany według liczby aktywnych pojazdów. Każda karta marki zawiera ten sam zestaw danych — co pozwala bezpośrednio zestawiać profile paliwowe, wiekowe i regionalne.

Do bezpośredniego porównania dwóch marek: [/porownaj](/porownaj). Do analizy regionalnej z filtrem marki: karty [województw](/wojewodztwo) pokazują top marki dla każdego regionu.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów marki Tata jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 znajdowało się 1137 aktywnych pojazdów Tata — to 0,01% całego polskiego parku samochodowego.

Na którym miejscu Tata jest w polskim rankingu marek?

Tata zajmuje pozycję #76 spośród 723 marek z aktywnymi pojazdami w polskim CEPiK.

W którym województwie jeździ najwięcej Tata?

Pierwszym regionem jest Śląskie z 259 aktywnymi pojazdami Tata.

Na jakim paliwie jeździ większość pojazdów Tata?

Dominującym paliwem jest benzyna (955 pojazdów, 84,0%).

Jaki jest średni wiek pojazdów Tata w Polsce?

Średni wiek pojazdu Tata w polskim CEPiK to 13,3 lat (rok snapshotu 2022 minus rok produkcji uśredniony po wszystkich aktywnych pojazdach marki).

Czy te liczby zawierają wszystkie warianty zapisu marki?

Tak. Tabela aliasów mapuje różne warianty zapisu (np. „BMW", „B.M.W.") na kanoniczny slug tata. Oczywiste literówki są pominięte.

Jak często aktualizujemy kartę Tata?

Karta odświeża się przy każdej kolejnej publikacji CEPiK lub wewnętrznej aktualizacji bazy. Obecny stan: snapshot 17.04.2022. Daty publikacji: /dane/changelog.

Powiązane