Model · Chevrolet
Chevrolet Captiva w polskim rejestrze
Karta modelu Chevrolet Captiva: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Chevrolet Captiva — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Chevrolet Captiva w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Chevrolet Captiva w Polsce — obraz ogólny
Chevrolet Captiva to model, którego obecność w polskim parku samochodowym jest zauważalna, choć nie dominująca. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), na polskich drogach zarejestrowanych jest 7 101 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,05% całego parku samochodowego w kraju. Captiva, produkowana przez amerykańskiego producenta Chevrolet, zyskała popularność wśród polskich kierowców, którzy cenią sobie przestronność i funkcjonalność tego typu pojazdów. Model ten, klasyfikowany jako SUV, oferuje zarówno komfort jazdy, jak i możliwości przewozowe, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących większej przestrzeni ładunkowej.
Dlaczego Captiva jest popularny w Polsce
Analizując rozmieszczenie Chevroletów Captiva w Polsce, można zauważyć, że model ten cieszy się największą popularnością w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowanych jest 1 121 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (771), małopolskie (759), śląskie (662) oraz pomorskie (466). Taka dystrybucja może wskazywać na większe zapotrzebowanie na tego typu pojazdy w bardziej zurbanizowanych i gospodarczo rozwiniętych regionach kraju.
Znaczący udział w parku modeli Captiva stanowią pojazdy z silnikiem diesla, które stanowią 77,72% (5 519 egzemplarzy) całej populacji tego modelu w Polsce. Benzyna napędza 22,22% (1 578 egzemplarzy), a tylko 0,06% (4 pojazdy) przypada na inne lub nieokreślone źródła napędu. Dominacja diesla może być związana z jego większą efektywnością paliwową na dłuższych trasach, co jest istotne dla użytkowników pokonujących większe dystanse, często w ramach podróży służbowych lub rodzinnych.
Chevrolet Captiva, jako SUV, wpisuje się w trend rosnącej popularności tego segmentu pojazdów na polskim rynku. Jego przestronność i wszechstronność są cechami, które odpowiadają potrzebom współczesnych kierowców, szukających samochodów łączących komfort z funkcjonalnością.
Profil typowego Chevrolet Captiva w rejestrze
Typowy Chevrolet Captiva zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany silnikiem diesla, co stanowi większość w tej grupie. Silniki diesla są preferowane przez użytkowników ceniących sobie ekonomiczność oraz wydajność przy pokonywaniu długich dystansów. Województwo mazowieckie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych Captiv, co może świadczyć o większym zapotrzebowaniu na tego typu pojazdy w stolicy i jej okolicach, gdzie ruch miejski i podmiejski wymaga elastycznych rozwiązań transportowych.
Na polskim rynku wtórnym Captiva jest postrzegana jako solidny wybór dla tych, którzy szukają pojazdu o dużej przestrzeni wewnętrznej i możliwości przewozowych. W kontekście polskiego rynku wtórnego, który często charakteryzuje się poszukiwaniem pojazdów o dobrej relacji ceny do jakości, Captiva może być atrakcyjną opcją dla rodzin oraz osób prowadzących działalność, która wymaga przewożenia większych ładunków.
Charakterystyka parku Chevrolet Captiva w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7101 pojazdów Chevrolet Captiva, co stanowi 0,041% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1121 pojazdami. Województwo to skupia 15,8% wszystkich Chevrolet Captiva zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 771 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 77,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 22,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Chevrolet Captiva po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Chevrolet Captiva
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Chevrolet Captiva — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7101 zarejestrowanych egzemplarzach Chevrolet Captiva jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (77,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Chevrolet Captiva w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Chevrolet Captiva na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Chevrolet Captiva na poziomie 0,041% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Chevrolet Captiva należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Chevrolet pochodzi z US. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Chevrolet Captiva pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Chevrolet Captiva
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Chevrolet Captiva w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Chevrolet Captiva jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7101 aktywnych pojazdów Chevrolet Captiva — 0,041% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Chevrolet Captiva?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1121 pojazdami (15,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Chevrolet Captiva w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 77,7% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Chevrolet Captiva to popularny model w Polsce?
Przy 7101 aktywnych egzemplarzach Chevrolet Captiva jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Chevrolet Captiva w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Chevrolet Captiva jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Chevrolet Captiva występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (5519), Benzyna (1578), Inny / nieokreślony (4).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7101 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Chevrolet Captiva po normalizacji nazw.