cepikstatspl

Model · Citroën

Citroën Xsara Picasso w polskim rejestrze

Karta modelu Citroën Xsara Picasso: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce26 8030,212% polskiego parku
MarkaCitroënKraj: FR
Województwo lideraWielkopolskie3998 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)57,6% pojazdów

Citroën Xsara Picasso — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Citroën Xsara Picasso w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie3998
  2. 2Mazowieckie3207
  3. 3Śląskie2562
  4. 4Łódzkie2379
  5. 5Lubelskie2049
  6. 6Małopolskie1845
  7. 7Podkarpackie1829
  8. 8Dolnośląskie1734
  9. 9Kujawsko-Pomorskie1566
  10. 10Pomorskie1159
  11. 11Zachodniopomorskie1097
  12. 12Lubuskie984
  13. 13Świętokrzyskie763
  14. 14Warmińsko-Mazurskie612
  15. 15Podlaskie577
  16. 16Opolskie442

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Charakterystyka parku Citroën Xsara Picasso w Polsce

W rejestrze CEPiK (17.04.2022) aktywnie zarejestrowanych było 26 803 pojazdów Citroën Xsara Picasso, co stanowi 0,212% całego polskiego parku samochodowego. Najwięcej egzemplarzy jeździ w województwie wielkopolskim (3998). W strukturze paliw dominuje olej napędowy (diesel) (57,6%).

Roczniki i historia Citroën Xsara Picasso w Polsce

Najliczniejszym rocznikiem produkcji Citroën Xsara Picasso w polskim parku jest 2002 — 3818 pojazdów, czyli 14,2% całego parku tego modelu. Kolejny to 2001 (3658 szt.). Zakres najpopularniejszych roczników sięga od 2000 do 2007 r. Przewaga starszych roczników wskazuje, że większość Citroën Xsara Picasso w Polsce to auta sprowadzone jako używane z Europy Zachodniej. Pełny rozkład roczników pokazuje tabela poniżej.

Rynek wtórny Citroën Xsara Picasso — co mówią liczby

Przy 26 803 zarejestrowanych egzemplarzach Citroën Xsara Picasso jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż może oznaczać wyższe ceny i węższy wybór. Przy przewadze diesla przed zakupem warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki. Dominujące roczniki mają już ponad 20 lat, więc szczególnie ważny jest stan podwozia i progów (korozja).

Wszystkie najpopularniejsze roczniki Citroën Xsara Picasso

RocznikPojazdyUdział
2002381814,2%
2001365813,6%
2003324812,1%
2005318011,9%
2006306111,4%
2000298711,1%
2004280910,5%
200717126,4%

Źródło: CEPiK · samochody osobowe. Stan na: 17.04.2022

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Citroën Xsara Picasso jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 26 803 aktywnych pojazdów Citroën Xsara Picasso — 0,212% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Citroën Xsara Picasso?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 3998 pojazdami (14,9% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Citroën Xsara Picasso w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 57,6% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Citroën Xsara Picasso to popularny model w Polsce?

Przy 26 803 aktywnych egzemplarzach Citroën Xsara Picasso jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Citroën Xsara Picasso w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Z których lat jest większość Citroën Xsara Picasso w Polsce?

Najliczniejszy rocznik w polskim parku to 2002 (3818 pojazdów). Kolejne: 2001 (3658), 2003 (3248). Dane z CEPiK 17.04.2022.

Czy Citroën Xsara Picasso jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Citroën Xsara Picasso występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (15 432), Benzyna (11 331), Inny / nieokreślony (38), Etanol (E85) (1).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 26 803 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Citroën Xsara Picasso po normalizacji nazw.