Model · Dacia
Dacia 1300 w polskim rejestrze
Karta modelu Dacia 1300: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Dacia 1300 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Dacia 1300 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Dacia 1300 w Polsce — obraz ogólny
Dacia 1300, model o korzeniach rumuńskich, wciąż znajduje swoje miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 18 409 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,12% całego parku samochodowego w kraju, co świadczy o jego wciąż obecnej, choć niewielkiej, roli na rynku.
Model ten, wprowadzony na rynek w latach 60. XX wieku, znany jest z prostoty konstrukcji i przystępności cenowej, co przez dekady przyciągało szerokie grono użytkowników. W Polsce Dacia 1300 zyskała popularność jako pojazd dostępny i łatwy w utrzymaniu, co tłumaczy jego obecność na drogach mimo upływu lat. Warto zauważyć, że Dacia 1300, choć nie jest już produkowana, nadal znajduje swoich entuzjastów, którzy dbają o te pojazdy i utrzymują je w ruchu.
Dlaczego 1300 jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Dacii 1300 w Polsce, można zauważyć pewne regionalne preferencje. Najwięcej zarejestrowanych pojazdów znajduje się w województwie wielkopolskim (2 190 pojazdów), co stanowi największą koncentrację tego modelu w kraju. Zaraz za nim plasują się województwa śląskie (2 097) i mazowieckie (1 954). Taka koncentracja może wynikać z historycznych uwarunkowań, gdzie dostępność części zamiennych oraz tradycja użytkowania tego modelu jest szczególnie silna.
Interesującym aspektem jest także wiek parku Dacii 1300. Model ten, będący w produkcji od końca lat 60. do początku lat 80., jest obecnie jednym z najstarszych aktywnie zarejestrowanych pojazdów w Polsce. Wskazuje to na dużą wytrzymałość i trwałość tych samochodów oraz na przywiązanie ich właścicieli do utrzymania ich w dobrym stanie technicznym.
Jeśli chodzi o mix paliwowy, dominująca kategoria to "Inny / nieokreślony" (86,48%), co może wskazywać na modyfikacje w układach napędowych lub trudności w klasyfikacji starszych pojazdów. Tylko 13,38% z nich napędzana jest benzyną, a zaledwie 0,14% olejem napędowym. Taki rozkład może sugerować, że wiele z tych samochodów zostało zmodyfikowanych, aby dostosować je do współczesnych wymagań lub preferencji właścicieli.
Profil typowego Dacia 1300 w rejestrze
Typowy zarejestrowany w Polsce samochód Dacia 1300 to pojazd napędzany paliwem z kategorii "Inny / nieokreślony". Taki stan rzeczy jest typowy dla starszych modeli, które mogły przejść różne modyfikacje techniczne na przestrzeni lat, aby sprostać wymaganiom współczesnych użytkowników.
Województwem, w którym najczęściej można spotkać ten model, jest wielkopolskie, co wskazuje na lokalne preferencje i być może lepszą dostępność części zamiennych oraz warsztatów specjalizujących się w naprawach tego konkretnego modelu. Obecność Dacii 1300 na polskich drogach, mimo upływu lat, świadczy o trwałości konstrukcji i przywiązaniu użytkowników do tego modelu.
Na polskim rynku wtórnym Dacia 1300 jest często poszukiwana przez kolekcjonerów i miłośników klasycznych samochodów. Chociaż nie jest to pojazd, który można spotkać na co dzień na ulicach, jego obecność w rejestrze wskazuje na pewną niszową popularność, związaną z sentymentem i historycznym znaczeniem tego modelu.
Charakterystyka parku Dacia 1300 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 18 409 pojazdów Dacia 1300, co stanowi 0,107% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 2190 pojazdami. Województwo to skupia 11,9% wszystkich Dacia 1300 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 2097 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 86,5% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 13,4%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Dacia 1300 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Dacia 1300
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Dacia 1300 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 18 409 zarejestrowanych egzemplarzach Dacia 1300 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (86,5%) sugeruje, że większość egzemplarzy Dacia 1300 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Dacia 1300 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Dacia 1300 na poziomie 0,107% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Dacia 1300 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Dacia pochodzi z RO. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Dacia 1300 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Dacia 1300
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Dacia 1300 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 18 409 aktywnych pojazdów Dacia 1300 — 0,107% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Dacia 1300?
Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 2190 pojazdami (11,9% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Dacia 1300 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 86,5% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Dacia 1300 to popularny model w Polsce?
Przy 18 409 aktywnych egzemplarzach Dacia 1300 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Dacia 1300 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Dacia 1300 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Dacia 1300 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (15 920), Benzyna (2464), Olej napędowy (diesel) (25).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 18 409 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Dacia 1300 po normalizacji nazw.