cepikstatspl

Model · Ford

Ford C-Max w polskim rejestrze

Karta modelu Ford C-Max: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce16 3360,095% polskiego parku
MarkaFordKraj: US
Województwo lideraWielkopolskie2389 pojazdów
Paliwo dominująceOlej napędowy (diesel)60,0% pojazdów

Ford C-Max — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Ford C-Max w każdym z 16 województw.

  1. 1Wielkopolskie2389
  2. 2Mazowieckie1846
  3. 3Śląskie1687
  4. 4Małopolskie1419
  5. 5Dolnośląskie1299
  6. 6Pomorskie1228
  7. 7Lubelskie887
  8. 8Kujawsko-Pomorskie879
  9. 9Zachodniopomorskie837
  10. 10Podkarpackie836
  11. 11Łódzkie734
  12. 12Lubuskie529
  13. 13Warmińsko-Mazurskie508
  14. 14Świętokrzyskie470
  15. 15Opolskie431
  16. 16Podlaskie357

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Ford C-Max w Polsce — obraz ogólny

Ford C-Max to model, który zyskał umiarkowaną popularność na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 16 336 aktywnych pojazdów Ford C-Max. Stanowi to 0,11% całego parku samochodowego w kraju. Choć udział procentowy jest stosunkowo niewielki, liczba ta wskazuje na pewne zainteresowanie tym modelem, szczególnie w kontekście jego specyfikacji jako praktycznego minivana.

Ford C-Max, produkowany w Stanach Zjednoczonych, jest popularnym wyborem wśród osób poszukujących przestronnego i funkcjonalnego samochodu rodzinnego. Jego charakterystyka, obejmująca m.in. wygodną kabinę i elastyczne opcje konfiguracji wnętrza, odpowiada na potrzeby wielu polskich rodzin. Model ten, choć nie jest liderem wśród najczęściej rejestrowanych samochodów w Polsce, znajduje swoje miejsce w segmencie pojazdów rodzinnych.

Dlaczego C-Max jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Forda C-Max w Polsce, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów jest zarejestrowana w województwie wielkopolskim, gdzie znajduje się 2 389 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa mazowieckie (1 846), śląskie (1 687), małopolskie (1 419) oraz dolnośląskie (1 299) (CEPiK 17.04.2022). Taki rozkład geograficzny wskazuje, że Ford C-Max cieszy się popularnością w regionach o dużym zaludnieniu i rozwiniętej infrastrukturze miejskiej.

Warto również zwrócić uwagę na wiek parku Forda C-Max w Polsce. Model ten, będący częścią oferty Forda od początku XXI wieku, często pojawia się na rynku wtórnym. W Polsce, gdzie samochody używane są popularnym wyborem, C-Max może być atrakcyjną opcją dla osób poszukujących pojazdu z segmentu MPV w rozsądnej cenie.

Mix paliwowy Forda C-Max wskazuje na dominację pojazdów z silnikami diesla, które stanowią 60% wszystkich zarejestrowanych modeli. Samochody z silnikami benzynowymi to 39,94% ogółu, a pojazdy elektryczne są praktycznie nieobecne, co jest zgodne z ogólnymi trendami na polskim rynku, gdzie napędy alternatywne dopiero zyskują na popularności.

Profil typowego Ford C-Max w rejestrze

Typowy Ford C-Max zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem diesla, co odzwierciedla preferencje polskich kierowców, którzy często wybierają diesle ze względu na ich efektywność paliwową i niższe koszty eksploatacji przy długich trasach. Dominacja diesli (9 801 pojazdów) wśród C-Maxów jest wyraźna, podczas gdy modele z silnikami benzynowymi stanowią mniejszość (6 524 pojazdy) (CEPiK 17.04.2022).

Województwo wielkopolskie jest liderem pod względem liczby zarejestrowanych Fordów C-Max, co może być związane z lokalnymi preferencjami oraz dostępnością na rynku wtórnym. Wielkopolskie, będące jednym z bardziej zamożnych regionów w Polsce, często wykazuje większe zainteresowanie modelami o charakterze rodzinnym i użytkowym, co odpowiada profilowi C-Maxa.

Na polskim rynku wtórnym Ford C-Max jest postrzegany jako solidny wybór dla rodzin poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu. Jego dostępność w różnych wariantach paliwowych i cenowych zwiększa atrakcyjność wśród kupujących, którzy mogą znaleźć model odpowiadający ich potrzebom i budżetowi.

Charakterystyka parku Ford C-Max w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 16 336 pojazdów Ford C-Max, co stanowi 0,095% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 2389 pojazdami. Województwo to skupia 14,6% wszystkich Ford C-Max zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 1846 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 60,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 39,9%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Ford C-Max po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Ford C-Max

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Ford C-Max — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 16 336 zarejestrowanych egzemplarzach Ford C-Max jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (60,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Ford C-Max w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.

Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Ford C-Max na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Ford C-Max na poziomie 0,095% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Ford C-Max należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Ford pochodzi z US. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Ford C-Max pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Ford C-Max

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Ford C-Max w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Ford C-Max jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 16 336 aktywnych pojazdów Ford C-Max — 0,095% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Ford C-Max?

Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 2389 pojazdami (14,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Ford C-Max w Polsce?

Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 60,0% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Ford C-Max to popularny model w Polsce?

Przy 16 336 aktywnych egzemplarzach Ford C-Max jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Ford C-Max w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Ford C-Max jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Ford C-Max występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (9801), Benzyna (6524), Inny / nieokreślony (9), Elektryczny (BEV) (2).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 16 336 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Ford C-Max po normalizacji nazw.