Model · Fso-Warszawa
Fso-Warszawa Truck 1.6 w polskim rejestrze
Karta modelu Fso-Warszawa Truck 1.6: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Fso-Warszawa Truck 1.6 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Fso-Warszawa Truck 1.6 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce — obraz ogólny
Fso-Warszawa Truck 1.6 to model, który zajmuje specyficzne miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 16 946 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,11% całego parku modeli w Polsce, co wskazuje na jego umiarkowaną obecność na rynku. Mimo że kraj producenta tego modelu pozostaje nieznany, Fso-Warszawa Truck 1.6 cieszy się pewnym zainteresowaniem, które można przypisać jego unikalnym cechom użytkowym oraz historycznym konotacjom związanym z marką FSO.
Model ten jest znany z prostoty konstrukcji i wszechstronnych możliwości zastosowania, co czyni go atrakcyjnym dla użytkowników poszukujących niezawodnych rozwiązań transportowych. Jego obecność w polskim parku samochodowym odzwierciedla również pewną nostalgię za czasami, gdy polski przemysł motoryzacyjny miał bardziej lokalny charakter.
Dlaczego Truck 1.6 jest popularny w Polsce
Analizując regionalne rozmieszczenie Fso-Warszawa Truck 1.6, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 3 832 jednostki. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (2 120) i małopolskie (1 753), co wskazuje na ich większą popularność w centralnej i południowej części kraju. Wysokie liczby rejestracji w tych regionach mogą być związane z większym zapotrzebowaniem na pojazdy dostawcze w obszarach o rozwiniętej infrastrukturze gospodarczej.
Interesującym aspektem jest wiek parku tych pojazdów, który sugeruje, że wiele z nich może być użytkowanych od wielu lat, co podkreśla ich trwałość i niezawodność. Analiza mixu paliwowego pokazuje, że większość zarejestrowanych pojazdów ma nieokreślony typ paliwa (56,05%), co może wskazywać na ich wiek i brak nowoczesnych systemów rejestracji. Z kolei 35,18% z nich to pojazdy z silnikami benzynowymi, a tylko 8,77% z silnikami diesla. Zaledwie jeden egzemplarz jest napędzany elektrycznie, co podkreśla tradycyjny charakter tej floty.
Obecność Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce można więc tłumaczyć nie tylko jego funkcjonalnością, ale także sentymentem do lokalnej marki i przystępnością cenową na rynku wtórnym.
Profil typowego Fso-Warszawa Truck 1.6 w rejestrze
Typowy Fso-Warszawa Truck 1.6 to pojazd, który najczęściej korzysta z benzyny jako paliwa, co dotyczy 35,18% zarejestrowanych jednostek. Dominacja województwa mazowieckiego z 3 832 pojazdami wskazuje na silną obecność tego modelu w regionie o dużej koncentracji działalności gospodarczej i logistycznej.
W kontekście polskiego rynku wtórnego, Fso-Warszawa Truck 1.6 pozostaje atrakcyjnym wyborem dla tych, którzy poszukują ekonomicznych rozwiązań transportowych. Jego obecność na rynku wtórnym jest wspierana przez dostępność części zamiennych oraz prostotę serwisowania, co czyni go praktycznym wyborem dla małych przedsiębiorstw i osób prywatnych. Mimo że nie jest to model nowoczesny, jego funkcjonalność i historyczna wartość dodają mu atrakcyjności wśród entuzjastów klasycznych pojazdów.
Charakterystyka parku Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 16 946 pojazdów Fso-Warszawa Truck 1.6, co stanowi 0,099% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 3832 pojazdami. Województwo to skupia 22,6% wszystkich Fso-Warszawa Truck 1.6 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 2120 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 56,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 35,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Fso-Warszawa Truck 1.6 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Fso-Warszawa Truck 1.6
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Fso-Warszawa Truck 1.6 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 16 946 zarejestrowanych egzemplarzach Fso-Warszawa Truck 1.6 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (56,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Fso-Warszawa Truck 1.6 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Fso-Warszawa Truck 1.6 na poziomie 0,099% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Fso-Warszawa Truck 1.6 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Dane regionalne dla Fso-Warszawa Truck 1.6 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Fso-Warszawa Truck 1.6
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Fso-Warszawa Truck 1.6 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 16 946 aktywnych pojazdów Fso-Warszawa Truck 1.6 — 0,099% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Fso-Warszawa Truck 1.6?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 3832 pojazdami (22,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 56,0% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Fso-Warszawa Truck 1.6 to popularny model w Polsce?
Przy 16 946 aktywnych egzemplarzach Fso-Warszawa Truck 1.6 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Fso-Warszawa Truck 1.6 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Fso-Warszawa Truck 1.6 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Fso-Warszawa Truck 1.6 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (9498), Benzyna (5961), Olej napędowy (diesel) (1486), Elektryczny (BEV) (1).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 16 946 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Fso-Warszawa Truck 1.6 po normalizacji nazw.