Model · Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 190 D 2.0 w polskim rejestrze
Karta modelu Mercedes-Benz 190 D 2.0: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Mercedes-Benz 190 D 2.0 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Mercedes-Benz 190 D 2.0 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce — obraz ogólny
Mercedes-Benz 190 D 2.0, jako jeden z klasycznych modeli niemieckiego producenta, wciąż cieszy się pewnym zainteresowaniem na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), w Polsce zarejestrowanych jest 8 600 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to 0,06% całego parku samochodowego w kraju. Choć udział ten może wydawać się niewielki, warto zauważyć, że model ten jest jednym z bardziej rozpoznawalnych przedstawicieli klasycznych samochodów z lat 80. i 90.
Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest ceniony za swoją niezawodność i charakterystyczną sylwetkę, która wciąż przyciąga miłośników motoryzacji. Model ten, produkowany w Niemczech, był jednym z pierwszych w serii W201, która zyskała reputację solidnych i trwałych pojazdów. W Polsce, mimo upływu lat, nadal znajduje się grupa właścicieli, którzy pielęgnują te samochody, co znajduje odzwierciedlenie w liczbie zarejestrowanych egzemplarzy.
Dlaczego 190 D 2.0 jest popularny w Polsce
Analizując rozmieszczenie Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce, można zauważyć pewne regionalne różnice. Najwięcej pojazdów tego modelu zarejestrowano w województwie wielkopolskim (1 038), co może świadczyć o szczególnym upodobaniu do tej marki w tym regionie. Kolejne miejsca zajmują województwa mazowieckie (924) i pomorskie (850), co wskazuje na koncentrację tego modelu w większych aglomeracjach miejskich, gdzie dostęp do części zamiennych i specjalistycznych serwisów może być łatwiejszy.
Z danych CEPiK wynika, że zdecydowana większość tych pojazdów, bo aż 89,65%, napędzana jest olejem napędowym (diesel). Taki mix paliwowy wskazuje na preferencję dla ekonomicznych i trwałych jednostek napędowych, które były charakterystyczne dla tego modelu. Niewielka liczba pojazdów zarejestrowana jako benzynowe (1,23%) oraz inne/nieokreślone (9,12%) może sugerować, że użytkownicy tego modelu preferują oryginalne konfiguracje silnikowe, co jest typowe dla właścicieli klasycznych samochodów.
Popularność Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce może być również związana z jego dostępnością na rynku wtórnym. Wielu właścicieli decyduje się na zakup tego modelu z uwagi na jego trwałość i łatwość w utrzymaniu, co jest istotne w kontekście rosnących kosztów eksploatacji nowszych samochodów.
Profil typowego Mercedes-Benz 190 D 2.0 w rejestrze
Typowy Mercedes-Benz 190 D 2.0 zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany silnikiem diesla, co stanowi aż 89,65% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Taki profil paliwowy wskazuje na preferencję dla ekonomicznych, trwałych jednostek napędowych, które były charakterystyczne dla tego modelu.
Województwem o największej liczbie zarejestrowanych egzemplarzy jest Wielkopolskie, co może sugerować, że region ten ma szczególne upodobanie do klasycznych modeli Mercedesa. Wysoka liczba rejestracji w województwie mazowieckim i pomorskim również wskazuje na popularność tego modelu w bardziej zurbanizowanych obszarach, gdzie dostęp do serwisów i części zamiennych jest łatwiejszy.
Na polskim rynku wtórnym Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest postrzegany jako solidny i niezawodny samochód, który mimo upływu lat wciąż znajduje nowych właścicieli. Jego popularność może być związana z klasycznym designem oraz reputacją marki, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla miłośników motoryzacji poszukujących pojazdów z duszą.
Charakterystyka parku Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 8600 pojazdów Mercedes-Benz 190 D 2.0, co stanowi 0,050% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1038 pojazdami. Województwo to skupia 12,1% wszystkich Mercedes-Benz 190 D 2.0 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Mazowieckie z 924 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 89,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 9,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Mercedes-Benz 190 D 2.0 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Mercedes-Benz 190 D 2.0
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Mercedes-Benz 190 D 2.0 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 8600 zarejestrowanych egzemplarzach Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (89,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Mercedes-Benz 190 D 2.0 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Mercedes-Benz 190 D 2.0 na poziomie 0,050% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Mercedes-Benz 190 D 2.0 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Mercedes-Benz pochodzi z DE. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Mercedes-Benz 190 D 2.0 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Mercedes-Benz 190 D 2.0
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 8600 aktywnych pojazdów Mercedes-Benz 190 D 2.0 — 0,050% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Mercedes-Benz 190 D 2.0?
Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1038 pojazdami (12,1% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 89,7% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Mercedes-Benz 190 D 2.0 to popularny model w Polsce?
Przy 8600 aktywnych egzemplarzach Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Mercedes-Benz 190 D 2.0 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Mercedes-Benz 190 D 2.0 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Mercedes-Benz 190 D 2.0 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (7710), Inny / nieokreślony (784), Benzyna (106).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 8600 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Mercedes-Benz 190 D 2.0 po normalizacji nazw.