Model · Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 240 D w polskim rejestrze
Karta modelu Mercedes-Benz 240 D: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Mercedes-Benz 240 D — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Mercedes-Benz 240 D w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Mercedes-Benz 240 D w Polsce — obraz ogólny
Mercedes-Benz 240 D to model, który wciąż cieszy się zainteresowaniem na polskim rynku motoryzacyjnym, pomimo upływu lat od zakończenia jego produkcji. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 7 407 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,05% całego parku samochodowego w kraju. Choć udział ten wydaje się niewielki, to warto zauważyć, że Mercedes-Benz 240 D jest pojazdem z długą historią, co czyni go bardziej niszowym wyborem w porównaniu do nowszych modeli.
Model ten, produkowany w Niemczech, jest klasycznym przykładem solidnego pojazdu z segmentu średniej wielkości, który zdobył uznanie dzięki swojej niezawodności i trwałości. Jego obecność na polskich drogach jest świadectwem trwałości oraz przywiązania użytkowników do sprawdzonych rozwiązań technologicznych, które oferował w swoim czasie.
Dlaczego 240 D jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące rozmieszczenia geograficznego Mercedes-Benz 240 D w Polsce, można zauważyć, że największe skupisko tych pojazdów znajduje się w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 1 349 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (891), małopolskie (650), lubelskie (646) oraz pomorskie (537). Taki rozkład wskazuje na większe zainteresowanie tym modelem w regionach o wyższej gęstości zaludnienia oraz w obszarach z bardziej rozwiniętą infrastrukturą motoryzacyjną.
Dominacja województwa mazowieckiego może być związana z większą liczbą mieszkańców oraz większym rynkiem wtórnym, co sprzyja utrzymaniu takich klasyków w ruchu. Z kolei wysoka liczba rejestracji w województwie wielkopolskim może świadczyć o lokalnym zainteresowaniu pojazdami o sprawdzonej konstrukcji i trwałości.
Jeśli chodzi o mix paliwowy, zdecydowana większość, bo aż 71,84% zarejestrowanych Mercedesów 240 D, napędzana jest olejem napędowym. Tylko niewielka część, zaledwie 0,53%, korzysta z benzyny, co jest typowe dla starszych modeli z tego segmentu. Obecność 7 pojazdów elektrycznych (0,09%) może wskazywać na próby modernizacji lub konwersji pojazdów na bardziej ekologiczne źródła energii, choć jest to wciąż margines.
Profil typowego Mercedes-Benz 240 D w rejestrze
Typowy Mercedes-Benz 240 D w polskim rejestrze to pojazd napędzany olejem napędowym, co jest zgodne z historycznymi preferencjami użytkowników tego modelu. Diesel był i nadal jest popularnym wyborem ze względu na jego ekonomiczność i wytrzymałość, co jest szczególnie ważne w przypadku starszych samochodów.
Mazowieckie jako lider pod względem liczby zarejestrowanych egzemplarzy wskazuje na większą dostępność części zamiennych oraz specjalistów zdolnych do serwisowania tych pojazdów. To z kolei wpływa na decyzje właścicieli dotyczące utrzymania samochodów w dobrym stanie technicznym.
Na polskim rynku wtórnym Mercedes-Benz 240 D jest postrzegany jako pojazd dla entuzjastów klasycznej motoryzacji, którzy cenią sobie nie tylko jego historyczną wartość, ale także możliwości, jakie oferuje w zakresie długowieczności i niezawodności. Obecność tego modelu w rejestrze wskazuje na trwałe zainteresowanie pojazdami o sprawdzonej renomie, co jest charakterystyczne dla polskiego rynku samochodowego.
Charakterystyka parku Mercedes-Benz 240 D w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 7407 pojazdów Mercedes-Benz 240 D, co stanowi 0,043% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1349 pojazdami. Województwo to skupia 18,2% wszystkich Mercedes-Benz 240 D zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 891 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 71,8% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 27,5%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Mercedes-Benz 240 D po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Mercedes-Benz 240 D
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Mercedes-Benz 240 D — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 7407 zarejestrowanych egzemplarzach Mercedes-Benz 240 D jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (71,8%) sugeruje, że większość egzemplarzy Mercedes-Benz 240 D w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Mercedes-Benz 240 D na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Mercedes-Benz 240 D na poziomie 0,043% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Mercedes-Benz 240 D należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Mercedes-Benz pochodzi z DE. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Mercedes-Benz 240 D pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Mercedes-Benz 240 D
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Mercedes-Benz 240 D w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Mercedes-Benz 240 D jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 7407 aktywnych pojazdów Mercedes-Benz 240 D — 0,043% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Mercedes-Benz 240 D?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1349 pojazdami (18,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Mercedes-Benz 240 D w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 71,8% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Mercedes-Benz 240 D to popularny model w Polsce?
Przy 7407 aktywnych egzemplarzach Mercedes-Benz 240 D jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Mercedes-Benz 240 D w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Mercedes-Benz 240 D jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Mercedes-Benz 240 D występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (5321), Inny / nieokreślony (2040), Benzyna (39), Elektryczny (BEV) (7).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 7407 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Mercedes-Benz 240 D po normalizacji nazw.