cepikstatspl

Model · Mitsubishi

Mitsubishi Outlander w polskim rejestrze

Karta modelu Mitsubishi Outlander: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce19 1450,112% polskiego parku
MarkaMitsubishiKraj: JP
Województwo lideraMazowieckie3491 pojazdów
Paliwo dominująceBenzyna50,8% pojazdów

Mitsubishi Outlander — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Mitsubishi Outlander w każdym z 16 województw.

  1. 1Mazowieckie3491
  2. 2Małopolskie1896
  3. 3Śląskie1884
  4. 4Wielkopolskie1472
  5. 5Łódzkie1386
  6. 6Dolnośląskie1218
  7. 7Pomorskie1217
  8. 8Lubelskie1174
  9. 9Podkarpackie1077
  10. 10Warmińsko-Mazurskie766
  11. 11Kujawsko-Pomorskie762
  12. 12Zachodniopomorskie760
  13. 13Podlaskie706
  14. 14Lubuskie535
  15. 15Świętokrzyskie501
  16. 16Opolskie300

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Mitsubishi Outlander w Polsce — obraz ogólny

Mitsubishi Outlander jest jednym z bardziej rozpoznawalnych modeli tej japońskiej marki na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) z dnia 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 19 145 aktywnych egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,13% całego parku samochodowego w kraju. Mimo że udział ten nie jest duży, Outlander znajduje swoje miejsce wśród popularnych SUV-ów, które cieszą się uznaniem wśród polskich kierowców. Model ten, produkowany w Japonii, charakteryzuje się wszechstronnością oraz różnorodnością dostępnych wersji paliwowych, co pozwala mu zaspokajać różne potrzeby użytkowników.

Dlaczego Outlander jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące regionalnego rozmieszczenia Mitsubishi Outlander, można zauważyć, że największa liczba tych pojazdów zarejestrowana jest w województwie mazowieckim, gdzie znajduje się 3 491 egzemplarzy. Kolejne miejsca zajmują województwa małopolskie (1 896) i śląskie (1 884). To wskazuje na popularność modelu w regionach o dużej gęstości zaludnienia i rozwiniętej infrastrukturze drogowej. Zróżnicowany mix paliwowy, w którym benzyna stanowi 50,78% (9 721 pojazdów), a olej napędowy 49,16% (9 412 pojazdów), pokazuje, że Outlander jest wybierany zarówno przez użytkowników preferujących tradycyjne jednostki benzynowe, jak i przez tych, którzy stawiają na ekonomię użytkowania diesla. Niewielka liczba pojazdów elektrycznych (BEV) — tylko 7 egzemplarzy — wskazuje, że na tym etapie model ten nie jest postrzegany jako lider w zakresie elektromobilności. W kontekście polskiego rynku, gdzie dominują pojazdy z silnikami spalinowymi, Outlander wpisuje się w preferencje wielu kierowców poszukujących niezawodnego i wszechstronnego SUV-a.

Profil typowego Mitsubishi Outlander w rejestrze

Typowy Mitsubishi Outlander w polskim rejestrze to pojazd napędzany silnikiem benzynowym, co jest zgodne z dominującym trendem w tej kategorii pojazdów. Województwo mazowieckie, z największą liczbą zarejestrowanych egzemplarzy, stanowi kluczowy rynek dla tego modelu. To może sugerować, że Outlander jest szczególnie popularny wśród mieszkańców dużych miast, gdzie wszechstronność SUV-a jest ceniona zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas weekendowych wypadów poza miasto. Na polskim rynku wtórnym, gdzie SUV-y cieszą się rosnącym zainteresowaniem, Outlander może być atrakcyjną opcją dla osób poszukujących pojazdu o solidnej reputacji i wszechstronnych możliwościach. Jego umiarkowany udział w rynku wskazuje na stabilną, aczkolwiek nie dominującą pozycję w segmencie SUV-ów, która może przyciągać różnorodnych klientów.

Charakterystyka parku Mitsubishi Outlander w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 19 145 pojazdów Mitsubishi Outlander, co stanowi 0,112% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 3491 pojazdami. Województwo to skupia 18,2% wszystkich Mitsubishi Outlander zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Małopolskie z 1896 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 50,8% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 49,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Mitsubishi Outlander po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Mitsubishi Outlander

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Mitsubishi Outlander — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 19 145 zarejestrowanych egzemplarzach Mitsubishi Outlander jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Benzyna (50,8%) sugeruje, że większość egzemplarzy Mitsubishi Outlander w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.

Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Mitsubishi Outlander na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Mitsubishi Outlander na poziomie 0,112% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Mitsubishi Outlander należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Mitsubishi pochodzi z JP. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Mitsubishi Outlander pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Mitsubishi Outlander

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Dominujące silniki Mitsubishi Outlander w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Mitsubishi Outlander jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 19 145 aktywnych pojazdów Mitsubishi Outlander — 0,112% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Mitsubishi Outlander?

Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 3491 pojazdami (18,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Mitsubishi Outlander w Polsce?

Dominującym paliwem jest Benzyna — 50,8% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Mitsubishi Outlander to popularny model w Polsce?

Przy 19 145 aktywnych egzemplarzach Mitsubishi Outlander jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Mitsubishi Outlander w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Mitsubishi Outlander jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Mitsubishi Outlander występuje w wersjach: Benzyna (9721), Olej napędowy (diesel) (9412), Elektryczny (BEV) (7), Inny / nieokreślony (5).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 19 145 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Mitsubishi Outlander po normalizacji nazw.