cepikstatspl

Model · Polski Fiat

Polski Fiat 126P 650 w polskim rejestrze

Karta modelu Polski Fiat 126P 650: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce26 4080,154% polskiego parku
MarkaPolski Fiat
Województwo lideraDolnośląskie13 213 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony59,5% pojazdów

Polski Fiat 126P 650 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Polski Fiat 126P 650 w każdym z 16 województw.

  1. 1Dolnośląskie13 213
  2. 2Śląskie6470
  3. 3Mazowieckie3233
  4. 4Małopolskie1232
  5. 5Podkarpackie560
  6. 6Opolskie560
  7. 7Pomorskie275
  8. 8Świętokrzyskie259
  9. 9Wielkopolskie222
  10. 10Łódzkie128
  11. 11Lubelskie73
  12. 12Lubuskie66
  13. 13Kujawsko-Pomorskie56
  14. 14Warmińsko-Mazurskie36
  15. 15Zachodniopomorskie20
  16. 16Podlaskie5

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Polski Fiat 126P 650 w Polsce — obraz ogólny

Polski Fiat 126P 650, znany potocznie jako "Maluch", to model, który zajął trwałe miejsce w historii polskiej motoryzacji. Według danych CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach aktywnych jest 26 408 egzemplarzy tego pojazdu. Stanowi to 0,17% całego parku samochodowego w Polsce, co świadczy o jego wciąż obecnej popularności, mimo że produkcja tego modelu zakończyła się wiele lat temu. Chociaż kraj producenta nie jest określony w dostępnych danych, wiadomo, że produkcja odbywała się w Polsce, co dodatkowo wzmacnia jego znaczenie jako ikony polskiej motoryzacji.

Model ten charakteryzuje się niewielkimi rozmiarami i prostotą konstrukcji, co czyni go łatwym w utrzymaniu i naprawie. Jego popularność można przypisać także historycznym uwarunkowaniom, kiedy to był jednym z nielicznych dostępnych na rynku pojazdów osobowych. Z tego powodu, mimo upływu lat, Fiat 126P 650 nadal cieszy się zainteresowaniem zarówno wśród kolekcjonerów, jak i miłośników klasycznych samochodów.

Dlaczego 126P 650 jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące regionalnego rozmieszczenia Polski Fiat 126P 650, można zauważyć znaczące różnice w popularności tego modelu w poszczególnych województwach. Najwięcej egzemplarzy zarejestrowano w województwie dolnośląskim, gdzie znajduje się aż 13 213 pojazdów, co stanowi niemal połowę wszystkich zarejestrowanych w kraju (CEPiK 17.04.2022). Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (6 470) i mazowieckie (3 233). Taka koncentracja może być związana z historycznym rozwojem przemysłu motoryzacyjnego w tych regionach oraz dostępnością części zamiennych.

Jeśli chodzi o wiek parku, Polski Fiat 126P 650 to model, który przestał być produkowany w latach 90., co oznacza, że wszystkie egzemplarze mają już co najmniej kilkadziesiąt lat. Mimo to, wiele z nich jest wciąż w dobrym stanie technicznym, co świadczy o solidności konstrukcji i dbałości właścicieli. W kontekście mixu paliwowego, dominującym paliwem jest benzyna, którą wykorzystuje 40,17% pojazdów. Co ciekawe, 59,49% pojazdów ma nieokreślony rodzaj paliwa, co może wynikać z niepełnych danych rejestracyjnych lub przeróbek dokonanych przez właścicieli.

Popularność tego modelu można tłumaczyć również sentymentem do czasów PRL oraz jego rolą w rozwoju motoryzacji w Polsce. Dla wielu osób Fiat 126P 650 jest symbolem przeszłości, a jego posiadanie to sposób na pielęgnowanie wspomnień i tradycji.

Profil typowego Polski Fiat 126P 650 w rejestrze

Typowy Polski Fiat 126P 650 zarejestrowany w Polsce to pojazd zasilany benzyną, co dotyczy 40,17% wszystkich egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Warto jednak zauważyć, że znaczna część pojazdów posiada nieokreślony typ paliwa, co może być wynikiem modyfikacji lub braku aktualizacji danych w rejestrze. Interesującym przypadkiem są dwa egzemplarze z napędem elektrycznym, które stanowią zaledwie 0,01% całkowitej liczby, lecz pokazują, że nawet tak historyczny model może być adaptowany do nowoczesnych technologii.

Liderem regionalnym pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest województwo dolnośląskie. Można to tłumaczyć historyczną obecnością zakładów motoryzacyjnych oraz dużą liczbą entuzjastów motoryzacji, którzy dbają o zachowanie tego modelu w ruchu. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Fiat 126P 650 cieszy się zainteresowaniem jako pojazd kolekcjonerski, co wpływa na jego wartość i postrzeganie jako klasyka polskiej motoryzacji.

Charakterystyka parku Polski Fiat 126P 650 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 26 408 pojazdów Polski Fiat 126P 650, co stanowi 0,154% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Dolnośląskie z 13 213 pojazdami. Województwo to skupia 50,0% wszystkich Polski Fiat 126P 650 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 6470 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 59,5% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 40,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Polski Fiat 126P 650 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Polski Fiat 126P 650

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Polski Fiat 126P 650 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 26 408 zarejestrowanych egzemplarzach Polski Fiat 126P 650 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (59,5%) sugeruje, że większość egzemplarzy Polski Fiat 126P 650 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Polski Fiat 126P 650 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Polski Fiat 126P 650 na poziomie 0,154% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Polski Fiat 126P 650 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Dane regionalne dla Polski Fiat 126P 650 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Dolnośląskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Polski Fiat 126P 650

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Polski Fiat 126P 650 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 26 408 aktywnych pojazdów Polski Fiat 126P 650 — 0,154% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Polski Fiat 126P 650?

Pierwszym regionem jest Dolnośląskie z 13 213 pojazdami (50,0% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Polski Fiat 126P 650 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 59,5% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Polski Fiat 126P 650 to popularny model w Polsce?

Przy 26 408 aktywnych egzemplarzach Polski Fiat 126P 650 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Polski Fiat 126P 650 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Polski Fiat 126P 650 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Polski Fiat 126P 650 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (15 710), Benzyna (10 609), Olej napędowy (diesel) (87), Elektryczny (BEV) (2).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 26 408 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Polski Fiat 126P 650 po normalizacji nazw.