cepikstatspl

Model · Škoda

Škoda 105 S w polskim rejestrze

Karta modelu Škoda 105 S: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce11 8760,069% polskiego parku
MarkaŠkodaKraj: CZ
Województwo lideraŚląskie4673 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony84,7% pojazdów

Škoda 105 S — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Škoda 105 S w każdym z 16 województw.

  1. 1Śląskie4673
  2. 2Dolnośląskie1898
  3. 3Mazowieckie1481
  4. 4Małopolskie903
  5. 5Podkarpackie748
  6. 6Pomorskie433
  7. 7Łódzkie387
  8. 8Opolskie306
  9. 9Lubuskie260
  10. 10Kujawsko-Pomorskie243
  11. 11Świętokrzyskie210
  12. 12Wielkopolskie155
  13. 13Lubelskie73
  14. 14Warmińsko-Mazurskie53
  15. 15Podlaskie37
  16. 16Zachodniopomorskie16

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Škoda 105 S w Polsce — obraz ogólny

Škoda 105 S, czeski samochód osobowy, jest obecnie zarejestrowany w Polsce w liczbie 11 876 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). Pomimo że jest to model historyczny, jego udział w polskim parku samochodowym wynosi 0,08%. Taki wynik plasuje go wśród niszowych pojazdów, które jednak wciąż mają swoje miejsce na drogach. Škoda 105 S była produkowana w latach 70. i 80. XX wieku, co czyni ją reprezentantem starszej generacji pojazdów, które wciąż są utrzymywane w ruchu przez swoich właścicieli.

Model ten charakteryzuje się prostą konstrukcją i klasycznym wyglądem, co może przyciągać miłośników motoryzacji z sentymentem do minionych dekad. Jego obecność w polskich rejestrach świadczy o trwałości i popularności, jaką zdobył w swoim czasie. Mimo że współczesne standardy motoryzacyjne znacznie się zmieniły, Škoda 105 S pozostaje symbolem przeszłości na polskich drogach.

Dlaczego 105 S jest popularny w Polsce

Analizując dane dotyczące rozmieszczenia Škody 105 S w Polsce, zauważamy wyraźne zróżnicowanie regionalne. Najwięcej tych pojazdów zarejestrowano w województwie śląskim, gdzie znajduje się aż 4 673 egzemplarzy (CEPiK 17.04.2022). To ponad czterokrotnie więcej niż w drugim w kolejności województwie dolnośląskim, które odnotowuje 1 898 sztuk. Kolejne miejsca zajmują województwa mazowieckie (1 481), małopolskie (903) oraz podkarpackie (748).

Dominacja województwa śląskiego może być związana z historycznym zainteresowaniem tym modelem w regionach o rozwiniętym przemyśle motoryzacyjnym i bliskości Czech, kraju producenta. Wiek parku samochodowego wskazuje, że wiele z tych pojazdów może być utrzymywanych jako klasyki, co przyczynia się do ich obecności na drogach.

Interesujący jest również mix paliwowy. Zdecydowana większość Škód 105 S, bo aż 84,70%, jest sklasyfikowana jako "inny/nieokreślony" (CEPiK 17.04.2022), co może wskazywać na nieaktualne dane lub modyfikacje pojazdów. Jedynie 15,17% zarejestrowanych egzemplarzy korzysta z benzyny, a zaledwie 0,13% z oleju napędowego. Taki rozkład podkreśla specyfikę tego modelu jako pojazdu, który nie jest już wykorzystywany w codziennym użytkowaniu, a raczej jako obiekt kolekcjonerski lub hobbystyczny.

Profil typowego Škoda 105 S w rejestrze

Typowy zarejestrowany egzemplarz Škody 105 S w Polsce to pojazd, którego klasyfikacja paliwowa pozostaje nieokreślona lub inna, co dotyczy aż 84,70% samochodów (CEPiK 17.04.2022). Taka sytuacja może wynikać z faktu, że wiele z tych aut jest utrzymywanych w celach kolekcjonerskich, a nie do regularnego użytku, co skutkuje mniejszym naciskiem na aktualizację danych technicznych.

Regionalnym liderem w liczbie zarejestrowanych Škód 105 S pozostaje województwo śląskie, co jest zgodne z ogólną tendencją do koncentracji starszych modeli w regionach o bogatej tradycji motoryzacyjnej. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Škoda 105 S może być postrzegana jako pojazd historyczny, którego wartość niekoniecznie opiera się na parametrach technicznych, ale raczej na sentymencie i wartości kolekcjonerskiej.

Na polskim rynku wtórnym Škoda 105 S zajmuje miejsce jako ciekawostka dla miłośników motoryzacji z minionych epok, co może tłumaczyć jej obecność i utrzymanie w rejestrach pomimo upływu lat.

Charakterystyka parku Škoda 105 S w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 11 876 pojazdów Škoda 105 S, co stanowi 0,069% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Śląskie z 4673 pojazdami. Województwo to skupia 39,3% wszystkich Škoda 105 S zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Dolnośląskie z 1898 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 84,7% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 15,2%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Škoda 105 S po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Škoda 105 S

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Škoda 105 S — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 11 876 zarejestrowanych egzemplarzach Škoda 105 S jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (84,7%) sugeruje, że większość egzemplarzy Škoda 105 S w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Śląskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Škoda 105 S na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Škoda 105 S na poziomie 0,069% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Škoda 105 S należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Škoda pochodzi z CZ. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Škoda 105 S pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Śląskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Škoda 105 S

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Škoda 105 S jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 11 876 aktywnych pojazdów Škoda 105 S — 0,069% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Škoda 105 S?

Pierwszym regionem jest Śląskie z 4673 pojazdami (39,3% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Škoda 105 S w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 84,7% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Škoda 105 S to popularny model w Polsce?

Przy 11 876 aktywnych egzemplarzach Škoda 105 S jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Škoda 105 S w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Škoda 105 S jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Škoda 105 S występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (10 059), Benzyna (1801), Olej napędowy (diesel) (16).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 11 876 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Škoda 105 S po normalizacji nazw.