Model · Škoda
Škoda Favorit 135L 1.3 w polskim rejestrze
Karta modelu Škoda Favorit 135L 1.3: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Škoda Favorit 135L 1.3 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Škoda Favorit 135L 1.3 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce — obraz ogólny
Škoda Favorit 135L 1.3, mimo upływu lat, nadal znajduje swoje miejsce w polskim parku samochodowym. Według danych z rejestru CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach aktywnie użytkowanych jest 13 464 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,09% całkowitego parku pojazdów w Polsce, co wskazuje na jego niszową, ale stabilną obecność. Škoda Favorit, produkowana w Czechach, była jednym z pierwszych modeli tej marki, który zyskał popularność w Polsce po upadku żelaznej kurtyny. Jako kompaktowy samochód osobowy, Favorit 135L 1.3 charakteryzuje się prostotą konstrukcji i ekonomicznością użytkowania, co przyciągało kierowców poszukujących niedrogiego i łatwego w utrzymaniu pojazdu.
Dlaczego Favorit 135L 1.3 jest popularny w Polsce
Popularność Škody Favorit 135L 1.3 w Polsce można przypisać kilku czynnikom, które są widoczne w danych regionalnych i technicznych. Najwięcej tych pojazdów zarejestrowano w województwie mazowieckim (1 918), co może wynikać z większej liczby mieszkańców i większego zapotrzebowania na tanie środki transportu w regionie stołecznym. Kolejne miejsca w rankingu zajmują Kujawsko-Pomorskie (1 620), Małopolskie (1 397), Wielkopolskie (1 362) oraz Śląskie (1 269), co sugeruje, że model ten jest popularny w regionach o większym zagęszczeniu ludności oraz rozwiniętej infrastrukturze miejskiej.
Analizując mix paliwowy, dominującą formą zasilania jest benzyna, którą napędzanych jest 62,03% wszystkich egzemplarzy. To wskazuje na preferencję użytkowników do prostoty i tradycyjnych rozwiązań. Zaskakujący jest jednak wysoki odsetek pojazdów z kategorią "Inny / nieokreślony" (37,75%), co może sugerować różnorodność modyfikacji lub brak precyzyjnych danych w rejestrze. Minimalna liczba pojazdów z silnikiem diesla (0,22%) potwierdza, że ten rodzaj napędu nie był popularny w przypadku tego modelu.
Škoda Favorit 135L 1.3 jest przykładem samochodu, który mimo upływu lat, nadal znajduje swoje miejsce na rynku wtórnym, szczególnie wśród osób ceniących prostotę i niskie koszty eksploatacji. Jego obecność w polskim parku pojazdów wskazuje na trwałe miejsce w historii motoryzacji w Polsce.
Profil typowego Škoda Favorit 135L 1.3 w rejestrze
Typowy egzemplarz Škody Favorit 135L 1.3 w Polsce to samochód napędzany benzyną, co jest zgodne z ogólną tendencją wśród starszych modeli, gdzie prostota i dostępność paliwa były kluczowe. Liderem w liczbie zarejestrowanych pojazdów jest województwo mazowieckie, co sugeruje, że model ten mógł być popularny wśród mieszkańców większych aglomeracji, gdzie dostępność części zamiennych i serwisów była większa.
Na polskim rynku wtórnym Škoda Favorit 135L 1.3 jest często wybierana przez osoby poszukujące taniego i niezawodnego środka transportu. Jego popularność wśród starszych kierowców oraz entuzjastów motoryzacji, którzy cenią sobie możliwość samodzielnych napraw, jest wciąż zauważalna. W kontekście polskiego rynku samochodowego, obecność tego modelu świadczy o jego trwałości i funkcjonalności, które przez lata zyskały uznanie wśród użytkowników.
Charakterystyka parku Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 13 464 pojazdów Škoda Favorit 135L 1.3, co stanowi 0,079% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1918 pojazdami. Województwo to skupia 14,2% wszystkich Škoda Favorit 135L 1.3 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 1620 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 62,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Inny / nieokreślony z udziałem 37,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Škoda Favorit 135L 1.3 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Škoda Favorit 135L 1.3
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Škoda Favorit 135L 1.3 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 13 464 zarejestrowanych egzemplarzach Škoda Favorit 135L 1.3 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (62,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Škoda Favorit 135L 1.3 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Škoda Favorit 135L 1.3 na poziomie 0,079% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Škoda Favorit 135L 1.3 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Škoda pochodzi z CZ. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Škoda Favorit 135L 1.3 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Škoda Favorit 135L 1.3
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Škoda Favorit 135L 1.3 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 13 464 aktywnych pojazdów Škoda Favorit 135L 1.3 — 0,079% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Škoda Favorit 135L 1.3?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1918 pojazdami (14,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 62,0% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Škoda Favorit 135L 1.3 to popularny model w Polsce?
Przy 13 464 aktywnych egzemplarzach Škoda Favorit 135L 1.3 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Škoda Favorit 135L 1.3 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Škoda Favorit 135L 1.3 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Škoda Favorit 135L 1.3 występuje w wersjach: Benzyna (8352), Inny / nieokreślony (5082), Olej napędowy (diesel) (30).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 13 464 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Škoda Favorit 135L 1.3 po normalizacji nazw.