Model · Škoda
Škoda Roomster w polskim rejestrze
Karta modelu Škoda Roomster: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Škoda Roomster — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Škoda Roomster w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Škoda Roomster w Polsce — obraz ogólny
Škoda Roomster, mimo że nie jest już produkowana, pozostaje istotnym elementem polskiego parku samochodowego. Według danych CEPiK z 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 14 729 aktywnych egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,10% całkowitego parku samochodowego w kraju. Choć udział ten może wydawać się niewielki, Roomster wyróżnia się wśród innych modeli marki Škoda swoją unikalną koncepcją jako kompaktowy minivan, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla osób poszukujących przestronności i funkcjonalności w miejskim formacie.
Model ten, produkowany w Czechach, zdobył uznanie dzięki swojej wszechstronności i praktycznemu podejściu do transportu rodzinnego. Jego obecność na polskich drogach świadczy o trwałej popularności, mimo upływu lat od zakończenia produkcji. Roomster wciąż przyciąga uwagę osób poszukujących samochodu o przystępnych kosztach eksploatacji i zróżnicowanych możliwościach użytkowych.
Dlaczego Roomster jest popularny w Polsce
Analizując regionalne dane dotyczące rejestracji Škody Roomster, można zauważyć koncentrację tego modelu w kilku województwach. Najwięcej egzemplarzy zarejestrowano w województwie mazowieckim (2 311), co wskazuje na dużą popularność w stolicy i okolicach. Duża liczba pojazdów zarejestrowanych w województwach śląskim (2 012) i wielkopolskim (1 615) sugeruje, że model ten cieszy się również dużym zainteresowaniem w regionach o wysokim stopniu urbanizacji i rozwiniętej infrastrukturze drogowej.
Warto zwrócić uwagę na dominujący mix paliwowy wśród zarejestrowanych Roomsterów. Aż 68,83% egzemplarzy napędzanych jest benzyną, co może wynikać z preferencji użytkowników poszukujących pojazdów o niższych kosztach zakupu i eksploatacji w porównaniu do wersji z silnikami diesla. Niemniej jednak, znaczna liczba pojazdów z silnikami diesla (31,15%) wskazuje na ich popularność wśród kierowców pokonujących większe dystanse, co może być związane z potrzebami transportowymi w bardziej zindustrializowanych regionach kraju.
Dane te odzwierciedlają nie tylko preferencje polskich kierowców, ale także charakterystykę rynku wtórnego, gdzie Roomster pozostaje atrakcyjną opcją dla osób poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu rodzinnego.
Profil typowego Škoda Roomster w rejestrze
Typowy Škoda Roomster zarejestrowany w Polsce to pojazd napędzany benzyną, co stanowi 68,83% wszystkich egzemplarzy tego modelu (CEPiK 17.04.2022). Taki wybór paliwa sugeruje, że użytkownicy doceniają ekonomiczność i prostotę obsługi silników benzynowych, zwłaszcza w kontekście miejskiego użytkowania.
Mazowieckie, będące liderem pod względem liczby zarejestrowanych Roomsterów, odzwierciedla koncentrację tego modelu w regionach o dużej gęstości zaludnienia i rozwiniętej sieci drogowej. Świadczy to o jego popularności wśród mieszkańców miast, którzy cenią sobie praktyczność i przestronność w codziennym użytkowaniu.
Na polskim rynku wtórnym Roomster wciąż cieszy się zainteresowaniem, co może wynikać z jego funkcjonalności oraz relatywnie niskich kosztów utrzymania. Jego obecność na rynku używanych samochodów jest dowodem na to, że mimo zakończenia produkcji, model ten nadal spełnia oczekiwania wielu polskich kierowców, którzy poszukują pojazdu łączącego cechy kompaktowego auta z przestronnością minivana.
Charakterystyka parku Škoda Roomster w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 14 729 pojazdów Škoda Roomster, co stanowi 0,086% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2311 pojazdami. Województwo to skupia 15,7% wszystkich Škoda Roomster zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 2012 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 68,8% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 31,1%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Škoda Roomster po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Škoda Roomster
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Škoda Roomster — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 14 729 zarejestrowanych egzemplarzach Škoda Roomster jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (68,8%) sugeruje, że większość egzemplarzy Škoda Roomster w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Škoda Roomster na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Škoda Roomster na poziomie 0,086% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Škoda Roomster należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Škoda pochodzi z CZ. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Škoda Roomster pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Škoda Roomster
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki Škoda Roomster w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Škoda Roomster jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 14 729 aktywnych pojazdów Škoda Roomster — 0,086% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Škoda Roomster?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2311 pojazdami (15,7% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Škoda Roomster w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 68,8% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Škoda Roomster to popularny model w Polsce?
Przy 14 729 aktywnych egzemplarzach Škoda Roomster jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Škoda Roomster w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Škoda Roomster jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Škoda Roomster występuje w wersjach: Benzyna (10 138), Olej napędowy (diesel) (4588), Inny / nieokreślony (3).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 14 729 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Škoda Roomster po normalizacji nazw.