Model · ZAZ
ZAZ 1102 Tawrija w polskim rejestrze
Karta modelu ZAZ 1102 Tawrija: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
ZAZ 1102 Tawrija — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów ZAZ 1102 Tawrija w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
ZAZ 1102 Tawrija w Polsce — obraz ogólny
Na polskich drogach zarejestrowanych jest obecnie 8 008 egzemplarzy modelu ZAZ 1102 Tawrija, co stanowi 0.05% całego parku samochodowego w kraju (CEPiK 17.04.2022). Mimo że udział ten nie jest znaczący, obecność tego ukraińskiego modelu w Polsce wskazuje na pewną niszową popularność. ZAZ 1102 Tawrija, produkowany w Ukrainie, jest klasyfikowany jako pojazd kompaktowy, który w przeszłości cieszył się zainteresowaniem ze względu na swoją przystępną cenę i prostą konstrukcję. W kontekście polskiego rynku motoryzacyjnego, Tawrija stanowi ciekawy przykład samochodu, który mimo upływu lat, wciąż znajduje swoich użytkowników.
Dlaczego 1102 Tawrija jest popularny w Polsce
Analiza geograficzna rejestracji ZAZ 1102 Tawrija w Polsce ujawnia, że model ten jest najbardziej popularny w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowano 2 057 pojazdów. Kolejne miejsca zajmują województwa lubelskie (945), kujawsko-pomorskie (816), łódzkie (642) oraz małopolskie (598) (CEPiK 17.04.2022). Wysoka liczba rejestracji w województwie mazowieckim może być związana z większym rynkiem wtórnym oraz większą liczbą mieszkańców, co zwiększa prawdopodobieństwo występowania różnorodnych modeli samochodów.
Mix paliwowy tego modelu wskazuje, że dominującym rodzajem paliwa jest kategoria "Inny / nieokreślony", obejmująca 5 915 pojazdów (73.86%). Benzyna stanowi 25.89% (2 073 pojazdy), a olej napędowy zaledwie 0.25% (20 pojazdów) (CEPiK 17.04.2022). Taki rozkład sugeruje, że wiele z tych pojazdów mogło być poddanych modyfikacjom lub konwersjom, co jest typowe dla starszych modeli, które właściciele starają się dostosować do współczesnych wymagań.
ZAZ 1102 Tawrija może być postrzegany jako model, który znalazł swoje miejsce w niszowych segmentach rynku, gdzie kluczową rolę odgrywają koszty eksploatacji i dostępność części zamiennych. Pomimo że nie jest to model dominujący, jego obecność w Polsce jest dowodem na trwałą popularność wśród określonej grupy kierowców.
Profil typowego ZAZ 1102 Tawrija w rejestrze
Typowy ZAZ 1102 Tawrija w polskim rejestrze to pojazd, który najprawdopodobniej korzysta z alternatywnych lub nieokreślonych źródeł paliwa, co obejmuje 73.86% zarejestrowanych jednostek (CEPiK 17.04.2022). Benzyna jest drugim najczęściej stosowanym paliwem, co może wskazywać na oryginalne wyposażenie pojazdów lub późniejsze konwersje.
Mazowieckie jako lider regionalny w liczbie rejestracji może sugerować, że model ten jest szczególnie atrakcyjny dla mieszkańców obszarów o większej urbanizacji, gdzie dostępność usług i części zamiennych jest lepsza. W kontekście polskiego rynku wtórnego, ZAZ 1102 Tawrija może być postrzegany jako pojazd ekonomiczny, który mimo upływu lat, nadal znajduje swoich nabywców ze względu na niskie koszty utrzymania i prostotę konstrukcji.
Podsumowując, ZAZ 1102 Tawrija w Polsce to przykład samochodu, który mimo niewielkiego udziału w rynku, posiada stałe grono użytkowników, ceniących jego ekonomiczne aspekty oraz możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb.
Charakterystyka parku ZAZ 1102 Tawrija w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 8008 pojazdów ZAZ 1102 Tawrija, co stanowi 0,047% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2057 pojazdami. Województwo to skupia 25,7% wszystkich ZAZ 1102 Tawrija zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Lubelskie z 945 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 73,9% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 25,9%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako ZAZ 1102 Tawrija po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym ZAZ 1102 Tawrija
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego ZAZ 1102 Tawrija — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 8008 zarejestrowanych egzemplarzach ZAZ 1102 Tawrija jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (73,9%) sugeruje, że większość egzemplarzy ZAZ 1102 Tawrija w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — ZAZ 1102 Tawrija na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział ZAZ 1102 Tawrija na poziomie 0,047% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
ZAZ 1102 Tawrija należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka ZAZ pochodzi z UA. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla ZAZ 1102 Tawrija pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego ZAZ 1102 Tawrija
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów ZAZ 1102 Tawrija jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 8008 aktywnych pojazdów ZAZ 1102 Tawrija — 0,047% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej ZAZ 1102 Tawrija?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2057 pojazdami (25,7% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość ZAZ 1102 Tawrija w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 73,9% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy ZAZ 1102 Tawrija to popularny model w Polsce?
Przy 8008 aktywnych egzemplarzach ZAZ 1102 Tawrija jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość ZAZ 1102 Tawrija w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy ZAZ 1102 Tawrija jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK ZAZ 1102 Tawrija występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (5915), Benzyna (2073), Olej napędowy (diesel) (20).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 8008 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako ZAZ 1102 Tawrija po normalizacji nazw.