Rok rejestracji · 2014
Polskie rejestracje w 2014 roku
Pojazdy zarejestrowane po raz pierwszy w polskim CEPiK w 2014 roku — przekrój województw, marek i paliw. Wszystko z surowych danych 2014 roku.
Województwa rejestracji w 2014
Liczba pierwszych rejestracji w 2014 roku w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022
Top marki 2014
Marki najczęściej rejestrowane po raz pierwszy w polskim CEPiK w 2014 roku.
Źródło: CEPiK. Stan na: snapshot 17.04.2022
Mix paliwowy rejestracji 2014
| Paliwo | Pojazdy | Udział |
|---|---|---|
| Benzyna | 386 980 | 48,28% |
| Olej napędowy (diesel) | 353 735 | 44,13% |
| Inny / nieokreślony | 60 309 | 7,52% |
| Benzyna + CNG | 315 | 0,04% |
| Elektryczny (BEV) | 177 | 0,02% |
| Benzyna + LPG | 19 | 0,00% |
| Wodorowy (FCEV) | 1 | 0,00% |
| Etanol (E85) | 1 | 0,00% |
Rejestracje samochodów w Polsce w 2014 roku
W 2014 roku w Polsce po raz pierwszy zarejestrowano 801 537 pojazdów (dane historyczne CEPiK). To o 0,8% więcej niż rok wcześniej (795 266).
Najczęściej rejestrowane marki tego rocznika to: Volkswagen (81 003); Opel (58 628); Renault (48 543); Ford (44 478); Škoda (39 054).
Po kryzysie finansowym rynek stopniowo się stabilizował. W rejestracjach dominowały marki zachodnie (Volkswagen na czele), a udział krajowej produkcji praktycznie zniknął.
Uwaga: to pierwsze rejestracje w danym roku (napływ nowych i sprowadzonych aut), a nie stan całego parku. Część tych pojazdów już nie jeździ. Źródło: dane historyczne rejestracji CEPiK.