Model · BMW
BMW 520 w polskim rejestrze
Karta modelu BMW 520: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
BMW 520 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów BMW 520 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
BMW 520 w Polsce — obraz ogólny
BMW 520 to jeden z bardziej rozpoznawalnych modeli niemieckiego producenta na polskim rynku motoryzacyjnym. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK 17.04.2022), liczba aktywnych pojazdów tego modelu wynosi 14 359. Stanowi to 0,09% całego parku samochodowego w Polsce. Taki udział wskazuje na umiarkowaną popularność tego modelu w kraju. BMW 520, będące częścią serii 5, jest klasyfikowane jako samochód klasy wyższej średniej, co przekłada się na jego obecność głównie w większych miastach i bardziej rozwiniętych regionach.
Model ten charakteryzuje się eleganckim designem, komfortem jazdy oraz zaawansowaną technologią, co sprawia, że jest chętnie wybierany przez klientów ceniących sobie prestiż oraz solidność niemieckiej inżynierii. BMW 520 jest dostępne w różnych wersjach silnikowych i nadwoziowych, co pozwala na zaspokojenie zróżnicowanych potrzeb użytkowników.
Dlaczego 520 jest popularny w Polsce
Analizując dane dotyczące rejestracji BMW 520 w Polsce, można zauważyć, że model ten cieszy się największą popularnością w województwie mazowieckim, gdzie zarejestrowanych jest 2 034 pojazdów. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (1 365) i wielkopolskie (1 347). Taka geograficzna koncentracja wskazuje, że BMW 520 jest szczególnie cenione w regionach o wysokim poziomie urbanizacji i rozwiniętej infrastrukturze drogowej.
Pod względem wieku parku, BMW 520 jest często wybierane jako pojazd używany, co może wynikać z jego trwałości oraz atrakcyjności na rynku wtórnym. W Polsce dominują wersje z silnikami benzynowymi, które stanowią 60,98% wszystkich zarejestrowanych egzemplarzy (8 756 pojazdów). Silniki diesla są mniej popularne, stanowiąc 24,37% (3 499 pojazdów), co może być efektem rosnącej świadomości ekologicznej oraz zmian w przepisach dotyczących emisji spalin.
Model 520 jest atrakcyjny dla polskich kierowców ze względu na połączenie komfortu, prestiżu oraz dostępności na rynku wtórnym. Jego popularność w regionach takich jak Mazowsze czy Śląsk sugeruje, że jest on wybierany przez osoby poszukujące niezawodnego i reprezentatywnego pojazdu do codziennych dojazdów oraz podróży służbowych.
Profil typowego BMW 520 w rejestrze
Typowy egzemplarz BMW 520 zarejestrowany w Polsce to pojazd z silnikiem benzynowym, co stanowi większość wśród zarejestrowanych modeli. Benzyna jest preferowanym paliwem, co może wynikać z niższych kosztów eksploatacji w porównaniu do diesla oraz z mniejszego wpływu na środowisko. Liderem regionalnym pod względem liczby rejestracji jest województwo mazowieckie, co nie jest zaskoczeniem, biorąc pod uwagę jego status jako centrum biznesowego i administracyjnego kraju.
Na rynku wtórnym BMW 520 utrzymuje swoją wartość dzięki solidnej konstrukcji i reputacji marki. W Polsce, gdzie rynek samochodów używanych jest bardzo rozwinięty, model ten cieszy się zainteresowaniem zarówno wśród prywatnych nabywców, jak i firm poszukujących pojazdów flotowych. Jego obecność w czołówce rejestracji w kluczowych regionach wskazuje na jego rolę jako pojazdu dla osób ceniących sobie komfort i prestiż w codziennym użytkowaniu.
Charakterystyka parku BMW 520 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 14 359 pojazdów BMW 520, co stanowi 0,084% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 2034 pojazdami. Województwo to skupia 14,2% wszystkich BMW 520 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1365 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Benzyna, który odpowiada za 61,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Olej napędowy (diesel) z udziałem 24,4%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako BMW 520 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym BMW 520
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego BMW 520 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 14 359 zarejestrowanych egzemplarzach BMW 520 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Benzyna (61,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy BMW 520 w Polsce to wersje benzynowe. Napęd benzynowy cechuje zazwyczaj niższymi kosztami serwisu niż diesel.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — BMW 520 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział BMW 520 na poziomie 0,084% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
BMW 520 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka BMW pochodzi z DE. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla BMW 520 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego BMW 520
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki BMW 520 w Polsce to jednostki benzynowe. Sprawdź: stan katalizatora (test OBD P0420), zużycie oleju (odczyt DPG lub porównanie poziomów), napęd rozrządu (łańcuch lub pasek — termin wymiany).
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów BMW 520 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 14 359 aktywnych pojazdów BMW 520 — 0,084% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej BMW 520?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 2034 pojazdami (14,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość BMW 520 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Benzyna — 61,0% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy BMW 520 to popularny model w Polsce?
Przy 14 359 aktywnych egzemplarzach BMW 520 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość BMW 520 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy BMW 520 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK BMW 520 występuje w wersjach: Benzyna (8756), Olej napędowy (diesel) (3499), Inny / nieokreślony (2104).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 14 359 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako BMW 520 po normalizacji nazw.