Model · Romet
Romet 301 w polskim rejestrze
Karta modelu Romet 301: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
Romet 301 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów Romet 301 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
Romet 301 w Polsce — obraz ogólny
Romet 301, polski jednoślad, cieszy się umiarkowaną obecnością na krajowych drogach. Według danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców z 17 kwietnia 2022 roku, w Polsce zarejestrowanych jest 6 873 aktywnych pojazdów tego modelu. Stanowi to zaledwie 0,05% całego parku modeli w kraju. Mimo niewielkiego udziału w rynku, Romet 301 jest istotnym elementem lokalnego krajobrazu motoryzacyjnego. Jako produkt krajowy, model ten jest przykładem polskiej myśli technicznej w segmencie jednośladów. Zróżnicowanie w liczbie rejestracji w poszczególnych województwach wskazuje na zróżnicowane zainteresowanie tym modelem w różnych częściach kraju.
Dlaczego 301 jest popularny w Polsce
Analiza regionalna pokazuje, że Romet 301 znalazł największe uznanie w województwie wielkopolskim, gdzie zarejestrowano 1 086 sztuk. Kolejne miejsca zajmują województwa kujawsko-pomorskie (919), śląskie (758), małopolskie (674) oraz łódzkie (500). Te dane sugerują, że model ten jest szczególnie popularny w centralnej i zachodniej części Polski. Można przypuszczać, że wpływ na to ma zarówno tradycja użytkowania jednośladów w tych regionach, jak i dostępność serwisu oraz części zamiennych.
Interesujący jest również mix paliwowy Romet 301. Dominującą kategorią jest paliwo nieokreślone lub inne, które obejmuje 78,04% pojazdów. Benzyna stanowi 21,90%, podczas gdy elektryczne i dieslowskie wersje są praktycznie nieobecne, z zaledwie dwoma zarejestrowanymi pojazdami w każdej z tych kategorii. Taki rozkład sugeruje, że Romet 301 może być wykorzystywany w różnych, często nietypowych zastosowaniach, które nie wymagają standardowych rozwiązań paliwowych. Wysoki udział paliwa innego lub nieokreślonego może również wskazywać na specyficzne modyfikacje użytkowników lub niepełne dane rejestracyjne.
Profil typowego Romet 301 w rejestrze
Typowy Romet 301 w polskim rejestrze to pojazd z silnikiem na paliwo inne lub nieokreślone, co stanowi 78,04% wszystkich zarejestrowanych modeli. To sugeruje, że użytkownicy tego modelu mogą preferować rozwiązania alternatywne lub nietypowe, być może ze względu na koszty eksploatacji lub dostępność paliwa. Liderem regionalnym w liczbie rejestracji jest województwo wielkopolskie, co może wynikać z lokalnych preferencji transportowych lub lepszego dostępu do infrastruktury serwisowej.
Na polskim rynku wtórnym Romet 301 może być postrzegany jako atrakcyjna opcja dla osób poszukujących ekonomicznego i stosunkowo prostego jednośladu do codziennego użytku. Jego umiarkowana popularność oraz lokalne zróżnicowanie w rejestracjach sugerują, że model ten znajduje się w niszy, która może być atrakcyjna dla specyficznych grup użytkowników, zwłaszcza w regionach z tradycją użytkowania jednośladów.
Charakterystyka parku Romet 301 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 6873 pojazdów Romet 301, co stanowi 0,040% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Wielkopolskie z 1086 pojazdami. Województwo to skupia 15,8% wszystkich Romet 301 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 919 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 78,0% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 21,9%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Romet 301 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym Romet 301
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Romet 301 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 6873 zarejestrowanych egzemplarzach Romet 301 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (78,0%) sugeruje, że większość egzemplarzy Romet 301 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.
Geografia parku: koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — Romet 301 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Romet 301 na poziomie 0,040% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
Romet 301 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka Romet pochodzi z PL. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla Romet 301 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Wielkopolskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Romet 301
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów Romet 301 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 6873 aktywnych pojazdów Romet 301 — 0,040% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej Romet 301?
Pierwszym regionem jest Wielkopolskie z 1086 pojazdami (15,8% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość Romet 301 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 78,0% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy Romet 301 to popularny model w Polsce?
Przy 6873 aktywnych egzemplarzach Romet 301 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość Romet 301 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy Romet 301 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK Romet 301 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (5364), Benzyna (1505), Elektryczny (BEV) (2), Olej napędowy (diesel) (2).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 6873 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Romet 301 po normalizacji nazw.