cepikstatspl

Model · Romet

Romet Ogar 205 w polskim rejestrze

Karta modelu Romet Ogar 205: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.

Aktywne pojazdy w Polsce20 6790,121% polskiego parku
MarkaRometKraj: PL
Województwo lideraKujawsko-Pomorskie2815 pojazdów
Paliwo dominująceInny / nieokreślony55,1% pojazdów

Romet Ogar 205 — województwo po województwie

Liczba aktywnych pojazdów Romet Ogar 205 w każdym z 16 województw.

  1. 1Kujawsko-Pomorskie2815
  2. 2Wielkopolskie2564
  3. 3Śląskie2287
  4. 4Łódzkie1798
  5. 5Warmińsko-Mazurskie1633
  6. 6Pomorskie1411
  7. 7Mazowieckie1327
  8. 8Małopolskie1148
  9. 9Podkarpackie1083
  10. 10Opolskie1043
  11. 11Lubelskie959
  12. 12Dolnośląskie920
  13. 13Zachodniopomorskie572
  14. 14Podlaskie487
  15. 15Lubuskie365
  16. 16Świętokrzyskie267

Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022

Romet Ogar 205 w Polsce — obraz ogólny

Romet Ogar 205, jeden z charakterystycznych modeli polskich jednośladów, wciąż cieszy się znaczącą obecnością na polskich drogach. Według danych CEPiK z dnia 17 kwietnia 2022 roku, liczba aktywnych pojazdów tego modelu w Polsce wynosi 20 679, co przekłada się na 0,14% udziału w całym parku pojazdów. Choć nie jest to najwyższy wynik, Ogar 205 znajduje swoje miejsce w sercach wielu użytkowników, co świadczy o jego trwałości i popularności wśród miłośników motoryzacji. Model ten, wyprodukowany w Polsce, od lat stanowi symbol rodzimego przemysłu motoryzacyjnego. Jego obecność na rynku jest wynikiem nie tylko tradycji, ale także funkcjonalności, która przyciąga zarówno starsze, jak i młodsze pokolenia użytkowników.

Dlaczego Ogar 205 jest popularny w Polsce

Z analizy danych wynika, że Romet Ogar 205 cieszy się szczególną popularnością w kilku województwach. Najwięcej tych pojazdów zarejestrowano w województwie kujawsko-pomorskim (2 815), co może wskazywać na lokalne preferencje oraz dostępność serwisów i części zamiennych. Kolejne miejsca zajmują województwa wielkopolskie (2 564), śląskie (2 287), łódzkie (1 798) oraz warmińsko-mazurskie (1 633). Taka koncentracja może być związana z historycznym rozwojem infrastruktury motoryzacyjnej oraz lokalnymi tradycjami użytkowania jednośladów.

Analiza mixu paliwowego pokazuje, że większość zarejestrowanych pojazdów Ogar 205 ma nieokreślony rodzaj paliwa (55,06%), co wskazuje na możliwe zmiany w dokumentacji pojazdów lub ich modyfikacje. Benzyna stanowi 44,87% używanego paliwa, co jest typowe dla starszych modeli jednośladów. Niewielki odsetek pojazdów wyposażony jest w silniki diesla (0,05%) lub elektryczne (0,03%), co świadczy o ograniczonej adaptacji tych technologii wśród użytkowników Ogar 205.

Profil typowego Romet Ogar 205 w rejestrze

Typowy Romet Ogar 205 zarejestrowany w Polsce to pojazd benzynowy, co potwierdza 44,87% udział tego paliwa w mixie. Dominacja województwa kujawsko-pomorskiego jako regionu z największą liczbą tych pojazdów sugeruje, że lokalne uwarunkowania mogą sprzyjać utrzymaniu i użytkowaniu tego modelu. W kontekście polskiego rynku wtórnego, Ogar 205 jawi się jako pojazd o znaczącej wartości sentymentalnej i użytkowej, co może przyciągać zarówno kolekcjonerów, jak i praktycznych użytkowników szukających niezawodnych rozwiązań w codziennym transporcie. Mimo że nowoczesne technologie, takie jak silniki elektryczne, nie znalazły szerokiego zastosowania w tym modelu, jego obecność na rynku pozostaje stabilna, co świadczy o trwałości i funkcjonalności, które nadal są cenione przez polskich użytkowników.

Charakterystyka parku Romet Ogar 205 w Polsce

W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 20 679 pojazdów Romet Ogar 205, co stanowi 0,121% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.

Regionalnym liderem jest Kujawsko-Pomorskie z 2815 pojazdami. Województwo to skupia 13,6% wszystkich Romet Ogar 205 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Wielkopolskie z 2564 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.

Pod względem struktury paliwowej dominuje Inny / nieokreślony, który odpowiada za 55,1% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 44,9%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.

Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako Romet Ogar 205 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.

Co mówią dane o używanym Romet Ogar 205

Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego Romet Ogar 205 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.

Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 20 679 zarejestrowanych egzemplarzach Romet Ogar 205 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.

Profil paliwowy: dominacja Inny / nieokreślony (55,1%) sugeruje, że większość egzemplarzy Romet Ogar 205 w Polsce to wersje z napędem Inny / nieokreślony.

Geografia parku: koncentracja w Kujawsko-Pomorskie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.

Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.

Kontekst rynkowy — Romet Ogar 205 na tle polskiego parku

Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział Romet Ogar 205 na poziomie 0,121% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.

Romet Ogar 205 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.

Marka Romet pochodzi z PL. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.

Dane regionalne dla Romet Ogar 205 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Kujawsko-Pomorskie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Romet Ogar 205

Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.

Układ napędowy: Profil paliwowy: Inny / nieokreślony. Sprawdź wymagania techniczne specyficzne dla tego typu napędu.

Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Ile pojazdów Romet Ogar 205 jest zarejestrowanych w Polsce?

W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 20 679 aktywnych pojazdów Romet Ogar 205 — 0,121% całego polskiego parku.

W którym województwie jeździ najwięcej Romet Ogar 205?

Pierwszym regionem jest Kujawsko-Pomorskie z 2815 pojazdami (13,6% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.

Na jakim paliwie jeździ większość Romet Ogar 205 w Polsce?

Dominującym paliwem jest Inny / nieokreślony — 55,1% wszystkich pojazdów tego modelu.

Czy Romet Ogar 205 to popularny model w Polsce?

Przy 20 679 aktywnych egzemplarzach Romet Ogar 205 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.

Skąd pochodzi większość Romet Ogar 205 w Polsce?

CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.

Czy Romet Ogar 205 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?

W parku CEPiK Romet Ogar 205 występuje w wersjach: Inny / nieokreślony (11 385), Benzyna (9278), Olej napędowy (diesel) (10), Elektryczny (BEV) (6).

Jak dokładne są te dane?

Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 20 679 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako Romet Ogar 205 po normalizacji nazw.