Model · BMW
BMW 525 w polskim rejestrze
Karta modelu BMW 525: liczba aktywnych pojazdów w Polsce, rozkład po 16 województwach, mix paliwowy. Wszystkie dane z rejestru CEPiK.
BMW 525 — województwo po województwie
Liczba aktywnych pojazdów BMW 525 w każdym z 16 województw.
Źródło: CEPiK. Stan na: 17.04.2022
BMW 525 w Polsce — obraz ogólny
Model BMW 525, produkowany przez niemieckiego producenta BMW, jest istotnym elementem polskiego parku samochodowego. Według danych z rejestru CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 roku, na polskich drogach zarejestrowanych jest 11 607 egzemplarzy tego modelu. Stanowi to 0,08% całkowitego parku pojazdów, co świadczy o jego zauważalnej obecności, choć nie dominującej. BMW 525 to samochód klasy premium, który łączy w sobie elegancję z wydajnością, co może tłumaczyć jego popularność wśród polskich kierowców ceniących sobie zarówno komfort, jak i osiągi.
Dlaczego 525 jest popularny w Polsce
Popularność BMW 525 w Polsce może być interpretowana przez pryzmat danych dotyczących jego rozmieszczenia geograficznego oraz charakterystyki technicznej. Najwięcej egzemplarzy tego modelu zarejestrowano w województwie mazowieckim (1 534), co może być związane z większą zamożnością mieszkańców tego regionu oraz większym zapotrzebowaniem na samochody klasy premium w stołecznej aglomeracji. Kolejne miejsca zajmują województwa śląskie (1 095), wielkopolskie (1 025), dolnośląskie (1 012) i lubelskie (922). Takie rozmieszczenie wskazuje, że BMW 525 jest szczególnie popularny w regionach o rozwiniętej infrastrukturze miejskiej i przemysłowej.
Analizując mix paliwowy, większość BMW 525 zarejestrowanych w Polsce to pojazdy z silnikiem diesla (55,92%), co jest zgodne z ogólną tendencją na polskim rynku, gdzie samochody z silnikami wysokoprężnymi cieszą się dużym zainteresowaniem ze względu na ich efektywność paliwową podczas dłuższych tras. Pojazdy benzynowe stanowią 34,65% floty, a pozostałe 9,43% to samochody z nieokreślonym lub innym rodzajem napędu. Taki rozkład może sugerować, że BMW 525 jest wybierany zarówno przez kierowców preferujących ekonomię, jak i tych, którzy cenią sobie dynamikę jazdy.
Profil typowego BMW 525 w rejestrze
Typowy egzemplarz BMW 525 zarejestrowany w Polsce to samochód napędzany olejem napędowym, co odzwierciedla preferencje polskich kierowców względem oszczędności paliwa przy dłuższych przejazdach. Województwem wiodącym pod względem liczby zarejestrowanych pojazdów jest Mazowsze, co może być związane z wyższymi dochodami mieszkańców oraz większym popytem na pojazdy klasy premium w Warszawie i okolicach.
Na polskim rynku wtórnym BMW 525 jest postrzegany jako solidna inwestycja, szczególnie ze względu na swoją trwałość i reputację marki. Pomimo że model ten nie jest najnowszy, jego obecność w Polsce jest nadal znacząca, co może być wynikiem zarówno jego niezawodności, jak i atrakcyjności cenowej w porównaniu do nowych samochodów tej samej klasy.
Charakterystyka parku BMW 525 w Polsce
W rejestrze CEPiK według stanu na 17 kwietnia 2022 aktywnie zarejestrowanych było 11 607 pojazdów BMW 525, co stanowi 0,068% całego polskiego parku samochodowego. Pod względem liczebności model zajmuje jedno z wyróżnionych miejsc wśród wszystkich rozpoznanych modeli w CEPiK.
Regionalnym liderem jest Mazowieckie z 1534 pojazdami. Województwo to skupia 13,2% wszystkich BMW 525 zarejestrowanych w Polsce. Kolejnym regionem jest Śląskie z 1095 pojazdami. Rozkład po wszystkich 16 województwach pokazuje wykres słupkowy powyżej.
Pod względem struktury paliwowej dominuje Olej napędowy (diesel), który odpowiada za 55,9% aktywnych pojazdów tego modelu. Drugie miejsce zajmuje Benzyna z udziałem 34,7%. Pełny mix paliwowy widoczny jest na wykresie pierścieniowym powyżej.
Dane CEPiK dotyczą wyłącznie pojazdów aktywnie zarejestrowanych — bez daty wyrejestrowania — sklasyfikowanych jako BMW 525 po normalizacji wariantów zapisu z surowego pola tekstowego rejestru. Liczy się pojazd aktywny, nie kumulacja historyczna.
Co mówią dane o używanym BMW 525
Statystyki parku CEPiK pozwalają wyciągnąć kilka obiektywnych wniosków przydatnych przy zakupie używanego BMW 525 — bez rekomendacji zakupowej, wyłącznie na podstawie liczb z rejestru.
Skala dostępności na rynku wtórnym: przy 11 607 zarejestrowanych egzemplarzach BMW 525 jest modelem niszowym w skali polskiego parku — mniejsza podaż na rynku wtórnym może przekładać się na wyższe ceny i ograniczony wybór.
Profil paliwowy: dominacja Olej napędowy (diesel) (55,9%) sugeruje, że większość egzemplarzy BMW 525 w Polsce to wersje wysokoprężne. Przy zakupie diesla warto sprawdzić stan DPF, EGR i turbosprężarki.
Geografia parku: koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych, importu regionalnego lub specyfiki lokalnego rynku. Przy zakupie z dużych metropolii warto sprawdzić, czy pojazd był użytkowany głównie w warunkach miejskich, co ma znaczenie dla zużycia hamulców i układu zawieszenia.
Powyższa analiza opiera się wyłącznie na danych liczbowych z rejestru CEPiK i nie stanowi porady serwisowej ani rekomendacji zakupu. Przed nabyciem używanego pojazdu zaleca się niezależną ocenę techniczną.
Kontekst rynkowy — BMW 525 na tle polskiego parku
Polski park samochodowy liczy ponad 30 milionów aktywnych pojazdów według CEPiK z 2022 roku, co czyni go jednym z największych w Europie pod względem bezwzględnej liczby aut. Jednocześnie jest jednym z najstarszych — średni wiek pojazdu przekracza 14 lat. W tym kontekście udział BMW 525 na poziomie 0,068% warto czytać łącznie z profilem rocznikowym i paliwowym.
BMW 525 należy do modeli niszowych lub specjalistycznych w polskim parku. Mniejsza baza może oznaczać wyższe ceny na rynku wtórnym i ograniczoną dostępność części zamiennych u niezależnych warsztatów.
Marka BMW pochodzi z DE. W polskim rejestrze marki europejskie (zwłaszcza niemieckie, czeskie i francuskie) dominują ze względu na bliskość geograficzną, łatwość importu używanego i gęstą sieć autoryzowanych serwisów. Azjatyckie marki japońskie i koreańskie zyskują udziały od lat 2000, głównie przez nowe rejestracje i rosnące zaufanie do ich niezawodności.
Dane regionalne dla BMW 525 pokazują, jak model rozkłada się między województwami. Wysoka koncentracja w Mazowieckie może wynikać z rejestracji firmowych (centrala firmy w Warszawie, auto jeżdżące po całej Polsce), z bliskości punktu importu (Dolnośląskie blisko granicy z Niemcami) lub z preferencji lokalnego rynku.
Co sprawdzić przy zakupie używanego BMW 525
Statystyki parku CEPiK nie zastępują indywidualnej oceny technicznej, ale dają kontekst do zadawania właściwych pytań przy oglądaniu egzemplarza. Poniższe wskazówki wynikają z profilu paliwowego i rocznikowego tego modelu — bez rekomendacji zakupu.
Układ napędowy: Dominujące silniki BMW 525 w Polsce to jednostki wysokoprężne. Kluczowe punkty inspekcji: stan DPF (filtr cząstek stałych), szczelność układu wtryskowego, stan EGR i turbosprężarki. Dla diesli z przebiegiem powyżej 150 000 km warto zlecić diagnostykę wtryskiwaczy w specjalistycznym warsztacie.
Historia pojazdu: Przed zakupem warto sprawdzić historię w historiapojazdu.gov.pl (bezpłatny dostęp do danych CEPiK) i w serwisach komercyjnych (CarVertical, InfoExpert), które agregują dane z wielu rejestrów europejskich. Weryfikuj zgodność przebiegu z odczytami z badań technicznych w CEPiK.
FAQ
Najczęściej zadawane pytania
Ile pojazdów BMW 525 jest zarejestrowanych w Polsce?
W rejestrze CEPiK na dzień 17 kwietnia 2022 zarejestrowanych było 11 607 aktywnych pojazdów BMW 525 — 0,068% całego polskiego parku.
W którym województwie jeździ najwięcej BMW 525?
Pierwszym regionem jest Mazowieckie z 1534 pojazdami (13,2% krajowej bazy tego modelu). Pełny rozkład 16 województw widać na wykresie słupkowym.
Na jakim paliwie jeździ większość BMW 525 w Polsce?
Dominującym paliwem jest Olej napędowy (diesel) — 55,9% wszystkich pojazdów tego modelu.
Czy BMW 525 to popularny model w Polsce?
Przy 11 607 aktywnych egzemplarzach BMW 525 jest modelem obecnym w polskim rejestrze. Dane CEPiK dotyczą stanu na 17 kwietnia 2022.
Skąd pochodzi większość BMW 525 w Polsce?
CEPiK rejestruje pojazdy według bieżącego właściciela. Duża część pojazdów zachodnich marek pochodzi z importu używanego — głównie z Niemiec, Niderlandów i Belgii. Rejestr nie rozróżnia aut nowych od importowanych używanych.
Czy BMW 525 jest dostępny jako hybryda lub elektryk?
W parku CEPiK BMW 525 występuje w wersjach: Olej napędowy (diesel) (6491), Benzyna (4022), Inny / nieokreślony (1094).
Jak dokładne są te dane?
Dane z masowego dumpu CEPiK z 17 kwietnia 2022. Liczba 11 607 obejmuje wyłącznie pojazdy aktywnie zarejestrowane sklasyfikowane jako BMW 525 po normalizacji nazw.